浙北地理位置更好，為何浙南山區，成了浙江民營經濟的急先鋒？確實，浙江地理位置好的地方是浙北長三角，浙南全是山區。而浙江民營經濟最先發展的為什麼是浙南呢？很簡單，就是因為地理位置不好，導致人地矛盾激烈，為了混口飯吃，被迫外出雞毛換糖，然後再慢慢發展起來。某種程度而言，確實是地理環境決定發展，但不是好的環境而是差的環境。
浙北地理位置更好，為何浙南山區，成了浙江民營經濟的急先鋒？確實，浙江地理位置好的地方是浙北長三角，浙南全是山區。而浙江民營經濟最先發展的為什麼是浙南呢？很簡單，就是因為地理位置不好，導致人地矛盾激烈，為了混口飯吃，被迫外出雞毛換糖，然後再慢慢發展起來。某種程度而言，確實是地理環境決定發展，但不是好的環境而是差的環境。
浙江
浙江70%是山，地圖上直線距離20公里，開車要開1個多小時(100多公里)，這樣的地方非常多，直到最近基礎設施跟上了才有所好轉，走高速或者高鐵，很多時候會遇到一個隧道接一個隧道，由於山多，土地資源十分緊缺，一般路都是沿著河流造，河流邊稍微空曠一點的地方才會有城鎮，再空曠一點的地方是市區。
浙江城市的發展就像被土地死死框住了一樣，現在好一點，移山填壑，開平地。許多浙江山區的人，有幸去了北京才知道，原來路可以這麼直，哪怕是一條几米寬的小路，也可以筆直通到天盡頭；原來地可以這麼平，平到看不到一點點的凸起(山)；原來城市可以建得如此規整自在(就是杭州跟北京比也是如此)。
出去，浙江人才能有更多機會跟世界連接，做世界的生意，每一個出去的人，都揹負了這片貧瘠土地對他們的期望，浙江不比江蘇有那麼多平原，也不比北京上海有政策扶持，浙江發達的商業是背山望海的夢一步步走出來的，雖然有海權時代的大背景，但早在那之前，浙江的祖輩就開始背井離鄉，在陌生的土地上努力活下去。
人都是被逼的，如果你家有吃有喝的，會外出謀生嗎？北方一大片整塊的土地，都是平原，而南方的多是山，浙南山多，山裡別說一畝完整的土地，土地都是那麼東一塊西一塊，一塊地就那麼大，加起來能有個一分就不錯了，一家子的人口又不少，想想看一個家庭七八口人的，就這麼一小塊地怎麼夠吃？不得不背井離鄉找出路。
浙北地理位置更好，為何浙南山區，成了浙江民營經濟的急先鋒？確實，浙江地理位置好的地方是浙北長三角，浙南全是山區。而浙江民營經濟最先發展的為什麼是浙南呢？很簡單，就是因為地理位置不好，導致人地矛盾激烈，為了混口飯吃，被迫外出雞毛換糖，然後再慢慢發展起來。某種程度而言，確實是地理環境決定發展，但不是好的環境而是差的環境。
浙江
浙江70%是山，地圖上直線距離20公里，開車要開1個多小時(100多公里)，這樣的地方非常多，直到最近基礎設施跟上了才有所好轉，走高速或者高鐵，很多時候會遇到一個隧道接一個隧道，由於山多，土地資源十分緊缺，一般路都是沿著河流造，河流邊稍微空曠一點的地方才會有城鎮，再空曠一點的地方是市區。
浙江城市的發展就像被土地死死框住了一樣，現在好一點，移山填壑，開平地。許多浙江山區的人，有幸去了北京才知道，原來路可以這麼直，哪怕是一條几米寬的小路，也可以筆直通到天盡頭；原來地可以這麼平，平到看不到一點點的凸起(山)；原來城市可以建得如此規整自在(就是杭州跟北京比也是如此)。
出去，浙江人才能有更多機會跟世界連接，做世界的生意，每一個出去的人，都揹負了這片貧瘠土地對他們的期望，浙江不比江蘇有那麼多平原，也不比北京上海有政策扶持，浙江發達的商業是背山望海的夢一步步走出來的，雖然有海權時代的大背景，但早在那之前，浙江的祖輩就開始背井離鄉，在陌生的土地上努力活下去。
人都是被逼的，如果你家有吃有喝的，會外出謀生嗎？北方一大片整塊的土地，都是平原，而南方的多是山，浙南山多，山裡別說一畝完整的土地，土地都是那麼東一塊西一塊，一塊地就那麼大，加起來能有個一分就不錯了，一家子的人口又不少，想想看一個家庭七八口人的，就這麼一小塊地怎麼夠吃？不得不背井離鄉找出路。
浙江
要說經商，歷來是晉商徽商，這些當年才是經商大省，浙江當年是文人大省，並不以商業為長，很多山區那麼偏僻都存在耕讀，可以想見當年的讀書入仕是怎樣的深入人心，後來別說其他政策，連學校都沒給怎麼辦，都是靠自己，小學讀書都要額外收教育費，更別說修路造自來水，家家都要出錢，可以說浙南早年的基礎設施，要麼每家每戶出錢，要麼就是華僑捐的，醫院學校圖書館華僑都捐過。
凡事靠自己，這是浙江人骨子裡的信念，沒有那種依靠當地的依賴性，沒政策就自己找出路，沒給修路，就自己修自己造。要是都等著政府給安排，浙江會有今天嗎？如果按地理位置算，遼寧山東比浙江好多了，但事實呢？更何況，即使在浙江，算得上地理位置好的，也只有杭嘉寧紹，像溫州、金華、台州這種窮山惡水有什麼先天優勢？浙江的經濟崛起，完全是靠這裡自強不息永不服輸的普通百姓。
要資源沒資源，要耕地沒耕地，要政策沒政策，這就是當年浙南發展現狀，可見，人懶是經濟發展不起來的主要原因。具體到單個家庭和人也是一樣的，窮的人不是因為天災人禍，大部分都是懶得很。有些人有點錢就先霍霍了，實在沒錢了再說，而有些人很多錢了仍舊在努力拼搏。
浙北地理位置更好，為何浙南山區，成了浙江民營經濟的急先鋒？經濟發展歸根結底靠的是勤勞而聰明的人，而不是地理位置。一個浙江快墊底的小縣城，到處都是山地，上市公司也有8家。遼寧，天津，難道地理位置不好嗎？大鍋飯一開始吃挺香的，但是吃多了就沒人願意去幹活了。沒得飯吃的地區，只好自己找出路，只能說是造化弄人。
浙北地理位置更好，為何浙南山區，成了浙江民營經濟的急先鋒？確實，浙江地理位置好的地方是浙北長三角，浙南全是山區。而浙江民營經濟最先發展的為什麼是浙南呢？很簡單，就是因為地理位置不好，導致人地矛盾激烈，為了混口飯吃，被迫外出雞毛換糖，然後再慢慢發展起來。某種程度而言，確實是地理環境決定發展，但不是好的環境而是差的環境。
浙江
浙江70%是山，地圖上直線距離20公里，開車要開1個多小時(100多公里)，這樣的地方非常多，直到最近基礎設施跟上了才有所好轉，走高速或者高鐵，很多時候會遇到一個隧道接一個隧道，由於山多，土地資源十分緊缺，一般路都是沿著河流造，河流邊稍微空曠一點的地方才會有城鎮，再空曠一點的地方是市區。
浙江城市的發展就像被土地死死框住了一樣，現在好一點，移山填壑，開平地。許多浙江山區的人，有幸去了北京才知道，原來路可以這麼直，哪怕是一條几米寬的小路，也可以筆直通到天盡頭；原來地可以這麼平，平到看不到一點點的凸起(山)；原來城市可以建得如此規整自在(就是杭州跟北京比也是如此)。
出去，浙江人才能有更多機會跟世界連接，做世界的生意，每一個出去的人，都揹負了這片貧瘠土地對他們的期望，浙江不比江蘇有那麼多平原，也不比北京上海有政策扶持，浙江發達的商業是背山望海的夢一步步走出來的，雖然有海權時代的大背景，但早在那之前，浙江的祖輩就開始背井離鄉，在陌生的土地上努力活下去。
人都是被逼的，如果你家有吃有喝的，會外出謀生嗎？北方一大片整塊的土地，都是平原，而南方的多是山，浙南山多，山裡別說一畝完整的土地，土地都是那麼東一塊西一塊，一塊地就那麼大，加起來能有個一分就不錯了，一家子的人口又不少，想想看一個家庭七八口人的，就這麼一小塊地怎麼夠吃？不得不背井離鄉找出路。
浙江
要說經商，歷來是晉商徽商，這些當年才是經商大省，浙江當年是文人大省，並不以商業為長，很多山區那麼偏僻都存在耕讀，可以想見當年的讀書入仕是怎樣的深入人心，後來別說其他政策，連學校都沒給怎麼辦，都是靠自己，小學讀書都要額外收教育費，更別說修路造自來水，家家都要出錢，可以說浙南早年的基礎設施，要麼每家每戶出錢，要麼就是華僑捐的，醫院學校圖書館華僑都捐過。
凡事靠自己，這是浙江人骨子裡的信念，沒有那種依靠當地的依賴性，沒政策就自己找出路，沒給修路，就自己修自己造。要是都等著政府給安排，浙江會有今天嗎？如果按地理位置算，遼寧山東比浙江好多了，但事實呢？更何況，即使在浙江，算得上地理位置好的，也只有杭嘉寧紹，像溫州、金華、台州這種窮山惡水有什麼先天優勢？浙江的經濟崛起，完全是靠這裡自強不息永不服輸的普通百姓。
要資源沒資源，要耕地沒耕地，要政策沒政策，這就是當年浙南發展現狀，可見，人懶是經濟發展不起來的主要原因。具體到單個家庭和人也是一樣的，窮的人不是因為天災人禍，大部分都是懶得很。有些人有點錢就先霍霍了，實在沒錢了再說，而有些人很多錢了仍舊在努力拼搏。
浙北地理位置更好，為何浙南山區，成了浙江民營經濟的急先鋒？經濟發展歸根結底靠的是勤勞而聰明的人，而不是地理位置。一個浙江快墊底的小縣城，到處都是山地，上市公司也有8家。遼寧，天津，難道地理位置不好嗎？大鍋飯一開始吃挺香的，但是吃多了就沒人願意去幹活了。沒得飯吃的地區，只好自己找出路，只能說是造化弄人。
浙江
以上觀點你有異議嗎？