比“大和級”還要貴的戰列艦，竟然被打敗了兩次沉入海底

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人們總是對過去的事情充滿了好奇的遐想，而兵哥我最想了解的是二戰時期各國的武器裝備在戰場上相互發揮威力的場面。今天兵哥的主角是一艘充滿英雄諷刺意味的戰列艦。為什麼說是充滿了諷刺意味呢？看了兵哥這期推送你就明白了。

俾斯麥號戰列艦是納粹德國在第二次世界大戰前於漢斯·布洛姆造船廠建造，以德國前首相俾斯麥名字命名的俾斯麥級戰列艦首艦。該艦艦長241.55米，艦寬36米，最大吃水9.99米，標準排水量41,637噸，滿載排水量50,300噸，最高航速30.12節，最大續航力8,500海里。艦上裝備8門380毫米主炮，12門105毫米副炮和36門機關炮，是當時德國噸位最大、技術最先進的戰列艦，也是二戰時期著名的戰列艦之一。

但是就是這麼一艘看起來威武霸氣的集合體卻被幹倒了兩次，實在是和它這麼前衛優秀的裝備和口號扯不上關係呀。俾斯麥級戰列艦共建造服役2艘都在二戰期間被擊沉，因為遭到英國皇家方舟號航空母艦起飛的劍魚攻擊機的空襲，被魚雷擊傷舵機後被英軍以優勢兵力擊沉。

俾斯麥級的火炮和裝甲方案沿襲第一次世界大戰時的巴伐利亞級戰列艦，是標準排水量35000噸，艦長250米，寬38米，吃水10米，四座雙聯裝381毫米主炮，渦輪-電力裝置，最大航速30節，最大續航力8000海里/19節，這些都是根據德國的實際情況決定的。

其次，俾斯麥號的設計用途並非是純粹的艦隊決戰，而是一併考慮了艦隊作戰、遠洋巡航作戰和破交作戰（針對大型海盜船）的需求。鑑於當時世界各國正在建造新戰列艦的最大航速都為30節，因此俾斯麥號也提高了設計航速。俾斯麥號的主炮壽命長，射速也較高，達到2.3～3發/分鐘，採用大量的水密艙設計，至少22個主水密艙加更多數量的次要水密艙以在戰時保護艦船的核心部位，號較好地符合了其“具有遠洋破交能力的戰列艦”的設計意圖。總的來說，俾斯麥級的防禦體系在近距離接戰中效果好，但在遠距離炮戰中特別是受到高俯角的穿甲彈攻擊時，防護力較為不足。

是不是看了上面的數據，怎麼看怎麼覺得它優秀呢？那它為啥還撲街了兩次，而且是死在了同一個對手的火力之下呢。

根據專家的分析，大致有以下幾個原因。一是由於火控系統互不匹配，致使無法對來襲的英機形成有效的中、近程對空火力；二是海戰中英軍根據破譯的德軍密碼，宣告了“萊茵演習”計劃徹底破產，也宣告了德軍使用大型水面艦只破壞大西洋航線的結束，這也成為了衣蛾巨大的轉折——從此以後德國海軍的水面艦艇再無大的作為。不過由此也可以看出，電磁場技術的運用在二戰時期已發揮了重要作用。

總之，這麼一艘大船就這麼沉海了，還是覺得很可惜呀，畢竟它是當時大和級戰列艦以外噸位最大的戰列艦，而且造價比大和級還要貴！

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