首先聲明，沒有要貶低或為某個地方打廣告的意思。
由於七月中旬兒子在張掖臨澤縣要參加航空航模比賽，便決定自駕遊河西走廊，後又因其他原因，只遊玩了張掖市本級以西的大部分景點，個人的一點觀點以供參考。
因先到的臨澤縣，再到敦煌又到的張掖，在時間節點上可能有點混亂，就按地理位置從東向西說起吧。先說說高速吧，可以一直通往敦煌，直至格爾木。從武威市往西，全程120。從張掖往西高速上大車極少，喜歡定速巡航的朋友們可以很好的體驗一把，沒大車、車流量小，但要小心別睡著了。當然了，別超速。另外，貌似嘉峪關至玉門間有一百多公里路（或者是200多）只有停車休息區，沒有加油站！記得關注愛車油量！還有大家最討厭的長時間佔超車道、橫衝直撞及景點停車加塞問題，很少！如果有，肯定不是本地車，多數是……京牌車……還有些蘇牌車……我之前說過了，沒別的意思，實事求是而已。
張掖市的平山湖大峽谷可以去看看，就是套票有點小貴。個人感覺裡面的駱駝車和騎駱駝距離很短，有點不值。從張掖市向北往阿拉善旗方向，出城就是一級公路，有一段有十來個紅綠燈，你根本不可能跑的起來，然後有一個收費站（名字忘了），你沒看錯，我特地問了收費員，說是一級公路，要收費，沒有ETC，單向18元，出收費站到平山湖大峽谷景區門口附近這段有個區間測速80！不知道怎麼評價了。景區停車好像是4小時以內免費，超過按時間收費。臨澤縣有大家熟悉的丹霞了，相信有很多沒去過的人也在網上了解過了，就不多說了，只有體會一下才會知道（記得在景點好像交了10元停車費）。因兒子參賽，在臨澤縣城住了有幾天，整個縣城除參賽人員外，感覺空空蕩蕩的，人少、車少、道路乾淨。但是，外地去的車一定要注意，有一條沒幾個人也沒幾輛車的街道竟然是單行道！如果你不小心開進去了，那麼對不起，即使你及時發現並調頭，也沒用！3分！－－攝像頭無處不在！前往嘉峪關的路上順便去了趟高臺縣的駱駝城遺址，路修好了，豎了個牌子，再就是一個土城遺址。沒有看到管理人員。
再往西到了嘉峪關，這個地方給人感覺很不錯，街道乾淨，行人和車輛基本上都很規矩，該誰走誰走，沒紅綠燈的路口車輛很自覺禮讓，後面來的車也不會按喇叭，很和諧。有三個景點（天下第一墩、懸壁長城、關城）可以買個套票，如果你去其中一個景點的話，售票人員會提醒你。隨便提一句，景區停車免費。
西出嘉峪關，就是酒泉的地界了，順路去了赤金峽景區，這個地方真的可以去，體驗了一把漂流，還是不錯的，漂七公里，在終點有烘乾室，就是設備有點少，男烘乾室只有4臺設備，但是相對遊人數量來說也可以了，畢竟太多了會有設備長時間閒置。要特別提醒各位，如果你的導航讓你走滬霍線的話，至少在剛出嘉峪關這段千萬別走，路特爛！因為在地圖上有個木蘭城遺址，在黑山湖西5公里處，只有幾面土牆！其實高速公路就在邊上過，可以減速看看，沒必要專門去看。據說到酒泉市可以看看航天城，但因時間關係沒有去，也沒有進酒泉市。在瓜州轉了轉榆林窟，那天東千佛洞沒開放，所以其他景點也一併沒去。榆林窟個人感覺比莫高窟要有意思點。有免費講解講的很好，保護的也比較好，門票也便宜，當然有幾個特窟是要另收費的。你也可以坐出租車來，這些地方出租車價格還算便宜。遇到一家江西遊客，從敦煌坐出租車一天400元，早上出發，晚上回敦煌市！瓜州縣城乾淨整潔，車少、人少，這個地方屬沙漠、戈壁交錯地帶，盛產瓜果，至少個人認為西瓜味道很好。再往西一點就是敦煌了，一樣的馬路很好，不同的是來敦煌旅遊的人很多，所以城裡麵人多，城外人很少了，車也不多，即使這樣，城邊上的道路也限速60、40，且極多攝像頭，至少有兩個間隔只有幾百米！駕車體驗極差。看了敦煌盛典實景劇，感覺比文成公主差遠了，但還是要看的，畢竟來了嘛。莫高窟是不讓自己駕車前往的，只能到遊客服務中心乘坐大巴前往，當然在購買門票時會一併購買車票，票價倒算合理，10元。自駕的車就停在中心的停車場，應該是免費的，凡正我沒交，不知是時間不夠長還是免費的。去莫高窟的人極多，可想而知那個場面：擠、熱！這個好像還有幾類票。月牙泉也一樣的人多，但個人體驗月牙泉還是可以去看看的，只是裡面的滑翔機和直升機等有點貴，玩過了會有種上當受騙的感覺。騎駱駝是每人100，到山上一圈，3—5成隊，有人牽著，如果算上牽駱駝人在沙漠山上轉一圈的人工的話100元真不算貴。敦煌市往西還有至少5個景點，據說西千佛洞還可以，但我沒計劃去所以不瞭解。原計劃去陽關、玉門關和雅丹地質公園的，但是早上起晚了，為了不影響後面的行程，只去了陽關和玉門關，離市區很遠，在沙漠裡公路很好，車很少，有幾段區間限速60，一定要注意！
特別提醒：敦煌周邊玩，包括榆林窟，最好帶足乾糧和水！不足之處敬請補充
最後獻上本人在月牙泉作的一首小詩，以饗之！
月牙泉
沙漠綠洲現，
神仙也慕羨。
月亮喜清泉，
留落在凡間。