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他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
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早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
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早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
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早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
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頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
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頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
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上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
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上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
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上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
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路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
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上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
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路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
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上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
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頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
行駛約30公里，我們來到了鞏留縣城。有平4A級庫爾德寧景區、野生核桃溝景區和3A塔里木景區以及大莫乎爾等。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
行駛約30公里，我們來到了鞏留縣城。有平4A級庫爾德寧景區、野生核桃溝景區和3A塔里木景區以及大莫乎爾等。
從鞏留縣城再行駛20多公里進入G577，在庫爾烏則克溝大橋前面，有個叫夏爾湖收費站，ETC通道已經關閉，需要從人工收費道進入。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
行駛約30公里，我們來到了鞏留縣城。有平4A級庫爾德寧景區、野生核桃溝景區和3A塔里木景區以及大莫乎爾等。
從鞏留縣城再行駛20多公里進入G577，在庫爾烏則克溝大橋前面，有個叫夏爾湖收費站，ETC通道已經關閉，需要從人工收費道進入。
G577路況較好，但其中有個別路段在修建，取速度40到80不等。行駛約50公里進入特克斯
城。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
行駛約30公里，我們來到了鞏留縣城。有平4A級庫爾德寧景區、野生核桃溝景區和3A塔里木景區以及大莫乎爾等。
從鞏留縣城再行駛20多公里進入G577，在庫爾烏則克溝大橋前面，有個叫夏爾湖收費站，ETC通道已經關閉，需要從人工收費道進入。
G577路況較好，但其中有個別路段在修建，取速度40到80不等。行駛約50公里進入特克斯
城。
在特克斯，給司機第一印象就是隻有橫杆，沒有紅綠燈，大家都自覺以放慢速度，禮貌駕駛，防止交通事故的發生。這是全國第一個取消紅綠燈的城市，最近我在克拉瑪依市獨山子區也發現有不少的十字路口沒有紅綠燈。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
行駛約30公里，我們來到了鞏留縣城。有平4A級庫爾德寧景區、野生核桃溝景區和3A塔里木景區以及大莫乎爾等。
從鞏留縣城再行駛20多公里進入G577，在庫爾烏則克溝大橋前面，有個叫夏爾湖收費站，ETC通道已經關閉，需要從人工收費道進入。
G577路況較好，但其中有個別路段在修建，取速度40到80不等。行駛約50公里進入特克斯
城。
在特克斯，給司機第一印象就是隻有橫杆，沒有紅綠燈，大家都自覺以放慢速度，禮貌駕駛，防止交通事故的發生。這是全國第一個取消紅綠燈的城市，最近我在克拉瑪依市獨山子區也發現有不少的十字路口沒有紅綠燈。
我們一邊走一邊觀賞田園風光，加之同車的岳母已經84歲，行駛速度不是很快。到特克斯已經是下午4點多。在廣場周邊找到一家民宿，是個二層樓房，我們先辦理入住手續，然後休息，在城裡轉轉。等第二天去喀拉峻草原。這次是第三次特克斯，所以叫再遊八卦城。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
行駛約30公里，我們來到了鞏留縣城。有平4A級庫爾德寧景區、野生核桃溝景區和3A塔里木景區以及大莫乎爾等。
從鞏留縣城再行駛20多公里進入G577，在庫爾烏則克溝大橋前面，有個叫夏爾湖收費站，ETC通道已經關閉，需要從人工收費道進入。
G577路況較好，但其中有個別路段在修建，取速度40到80不等。行駛約50公里進入特克斯
城。
在特克斯，給司機第一印象就是隻有橫杆，沒有紅綠燈，大家都自覺以放慢速度，禮貌駕駛，防止交通事故的發生。這是全國第一個取消紅綠燈的城市，最近我在克拉瑪依市獨山子區也發現有不少的十字路口沒有紅綠燈。
我們一邊走一邊觀賞田園風光，加之同車的岳母已經84歲，行駛速度不是很快。到特克斯已經是下午4點多。在廣場周邊找到一家民宿，是個二層樓房，我們先辦理入住手續，然後休息，在城裡轉轉。等第二天去喀拉峻草原。這次是第三次特克斯，所以叫再遊八卦城。
前兩次來，一是趕在晚上到達，沒有訂上住宿，觀賞了特克斯獨特的夜景，連夜趕往那拉提。二是從伊昭公里去南疆，只是路過，沒有住宿。這一次補遊以前遺漏的景點，再來一次北疆環遊在此住宿而已。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
行駛約30公里，我們來到了鞏留縣城。有平4A級庫爾德寧景區、野生核桃溝景區和3A塔里木景區以及大莫乎爾等。
從鞏留縣城再行駛20多公里進入G577，在庫爾烏則克溝大橋前面，有個叫夏爾湖收費站，ETC通道已經關閉，需要從人工收費道進入。
G577路況較好，但其中有個別路段在修建，取速度40到80不等。行駛約50公里進入特克斯
城。
在特克斯，給司機第一印象就是隻有橫杆，沒有紅綠燈，大家都自覺以放慢速度，禮貌駕駛，防止交通事故的發生。這是全國第一個取消紅綠燈的城市，最近我在克拉瑪依市獨山子區也發現有不少的十字路口沒有紅綠燈。
我們一邊走一邊觀賞田園風光，加之同車的岳母已經84歲，行駛速度不是很快。到特克斯已經是下午4點多。在廣場周邊找到一家民宿，是個二層樓房，我們先辦理入住手續，然後休息，在城裡轉轉。等第二天去喀拉峻草原。這次是第三次特克斯，所以叫再遊八卦城。
前兩次來，一是趕在晚上到達，沒有訂上住宿，觀賞了特克斯獨特的夜景，連夜趕往那拉提。二是從伊昭公里去南疆，只是路過，沒有住宿。這一次補遊以前遺漏的景點，再來一次北疆環遊在此住宿而已。
特克斯八卦城位於伊犁特克斯河谷東段，屬於伊犁哈薩克自治州下轄縣。是我國唯一建築完整而又正規的八卦城。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
行駛約30公里，我們來到了鞏留縣城。有平4A級庫爾德寧景區、野生核桃溝景區和3A塔里木景區以及大莫乎爾等。
從鞏留縣城再行駛20多公里進入G577，在庫爾烏則克溝大橋前面，有個叫夏爾湖收費站，ETC通道已經關閉，需要從人工收費道進入。
G577路況較好，但其中有個別路段在修建，取速度40到80不等。行駛約50公里進入特克斯
城。
在特克斯，給司機第一印象就是隻有橫杆，沒有紅綠燈，大家都自覺以放慢速度，禮貌駕駛，防止交通事故的發生。這是全國第一個取消紅綠燈的城市，最近我在克拉瑪依市獨山子區也發現有不少的十字路口沒有紅綠燈。
我們一邊走一邊觀賞田園風光，加之同車的岳母已經84歲，行駛速度不是很快。到特克斯已經是下午4點多。在廣場周邊找到一家民宿，是個二層樓房，我們先辦理入住手續，然後休息，在城裡轉轉。等第二天去喀拉峻草原。這次是第三次特克斯，所以叫再遊八卦城。
前兩次來，一是趕在晚上到達，沒有訂上住宿，觀賞了特克斯獨特的夜景，連夜趕往那拉提。二是從伊昭公里去南疆，只是路過，沒有住宿。這一次補遊以前遺漏的景點，再來一次北疆環遊在此住宿而已。
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最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
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上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
行駛約30公里，我們來到了鞏留縣城。有平4A級庫爾德寧景區、野生核桃溝景區和3A塔里木景區以及大莫乎爾等。
從鞏留縣城再行駛20多公里進入G577，在庫爾烏則克溝大橋前面，有個叫夏爾湖收費站，ETC通道已經關閉，需要從人工收費道進入。
G577路況較好，但其中有個別路段在修建，取速度40到80不等。行駛約50公里進入特克斯
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在特克斯，給司機第一印象就是隻有橫杆，沒有紅綠燈，大家都自覺以放慢速度，禮貌駕駛，防止交通事故的發生。這是全國第一個取消紅綠燈的城市，最近我在克拉瑪依市獨山子區也發現有不少的十字路口沒有紅綠燈。
我們一邊走一邊觀賞田園風光，加之同車的岳母已經84歲，行駛速度不是很快。到特克斯已經是下午4點多。在廣場周邊找到一家民宿，是個二層樓房，我們先辦理入住手續，然後休息，在城裡轉轉。等第二天去喀拉峻草原。這次是第三次特克斯，所以叫再遊八卦城。
前兩次來，一是趕在晚上到達，沒有訂上住宿，觀賞了特克斯獨特的夜景，連夜趕往那拉提。二是從伊昭公里去南疆，只是路過，沒有住宿。這一次補遊以前遺漏的景點，再來一次北疆環遊在此住宿而已。
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我們買門票進入（大門處可以自由進入，不收門票），先是觀看了各種歷史資料掛圖，後是到最上面進行觀光拍照。
上面面積很大，如果不說這是八卦城，很少有人會想到這是哪的美景。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
行駛約30公里，我們來到了鞏留縣城。有平4A級庫爾德寧景區、野生核桃溝景區和3A塔里木景區以及大莫乎爾等。
從鞏留縣城再行駛20多公里進入G577，在庫爾烏則克溝大橋前面，有個叫夏爾湖收費站，ETC通道已經關閉，需要從人工收費道進入。
G577路況較好，但其中有個別路段在修建，取速度40到80不等。行駛約50公里進入特克斯
城。
在特克斯，給司機第一印象就是隻有橫杆，沒有紅綠燈，大家都自覺以放慢速度，禮貌駕駛，防止交通事故的發生。這是全國第一個取消紅綠燈的城市，最近我在克拉瑪依市獨山子區也發現有不少的十字路口沒有紅綠燈。
我們一邊走一邊觀賞田園風光，加之同車的岳母已經84歲，行駛速度不是很快。到特克斯已經是下午4點多。在廣場周邊找到一家民宿，是個二層樓房，我們先辦理入住手續，然後休息，在城裡轉轉。等第二天去喀拉峻草原。這次是第三次特克斯，所以叫再遊八卦城。
前兩次來，一是趕在晚上到達，沒有訂上住宿，觀賞了特克斯獨特的夜景，連夜趕往那拉提。二是從伊昭公里去南疆，只是路過，沒有住宿。這一次補遊以前遺漏的景點，再來一次北疆環遊在此住宿而已。
特克斯八卦城位於伊犁特克斯河谷東段，屬於伊犁哈薩克自治州下轄縣。是我國唯一建築完整而又正規的八卦城。
我們買門票進入（大門處可以自由進入，不收門票），先是觀看了各種歷史資料掛圖，後是到最上面進行觀光拍照。
上面面積很大，如果不說這是八卦城，很少有人會想到這是哪的美景。
依據《周易》修建的八卦城，街道環環相扣，路路相通，喻意為各民族大團結。按八卦方位修建八條街道，至今保存完好，成為旅客和攝影愛好者的好去處。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
行駛約30公里，我們來到了鞏留縣城。有平4A級庫爾德寧景區、野生核桃溝景區和3A塔里木景區以及大莫乎爾等。
從鞏留縣城再行駛20多公里進入G577，在庫爾烏則克溝大橋前面，有個叫夏爾湖收費站，ETC通道已經關閉，需要從人工收費道進入。
G577路況較好，但其中有個別路段在修建，取速度40到80不等。行駛約50公里進入特克斯
城。
在特克斯，給司機第一印象就是隻有橫杆，沒有紅綠燈，大家都自覺以放慢速度，禮貌駕駛，防止交通事故的發生。這是全國第一個取消紅綠燈的城市，最近我在克拉瑪依市獨山子區也發現有不少的十字路口沒有紅綠燈。
我們一邊走一邊觀賞田園風光，加之同車的岳母已經84歲，行駛速度不是很快。到特克斯已經是下午4點多。在廣場周邊找到一家民宿，是個二層樓房，我們先辦理入住手續，然後休息，在城裡轉轉。等第二天去喀拉峻草原。這次是第三次特克斯，所以叫再遊八卦城。
前兩次來，一是趕在晚上到達，沒有訂上住宿，觀賞了特克斯獨特的夜景，連夜趕往那拉提。二是從伊昭公里去南疆，只是路過，沒有住宿。這一次補遊以前遺漏的景點，再來一次北疆環遊在此住宿而已。
特克斯八卦城位於伊犁特克斯河谷東段，屬於伊犁哈薩克自治州下轄縣。是我國唯一建築完整而又正規的八卦城。
我們買門票進入（大門處可以自由進入，不收門票），先是觀看了各種歷史資料掛圖，後是到最上面進行觀光拍照。
上面面積很大，如果不說這是八卦城，很少有人會想到這是哪的美景。
依據《周易》修建的八卦城，街道環環相扣，路路相通，喻意為各民族大團結。按八卦方位修建八條街道，至今保存完好，成為旅客和攝影愛好者的好去處。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
行駛約30公里，我們來到了鞏留縣城。有平4A級庫爾德寧景區、野生核桃溝景區和3A塔里木景區以及大莫乎爾等。
從鞏留縣城再行駛20多公里進入G577，在庫爾烏則克溝大橋前面，有個叫夏爾湖收費站，ETC通道已經關閉，需要從人工收費道進入。
G577路況較好，但其中有個別路段在修建，取速度40到80不等。行駛約50公里進入特克斯
城。
在特克斯，給司機第一印象就是隻有橫杆，沒有紅綠燈，大家都自覺以放慢速度，禮貌駕駛，防止交通事故的發生。這是全國第一個取消紅綠燈的城市，最近我在克拉瑪依市獨山子區也發現有不少的十字路口沒有紅綠燈。
我們一邊走一邊觀賞田園風光，加之同車的岳母已經84歲，行駛速度不是很快。到特克斯已經是下午4點多。在廣場周邊找到一家民宿，是個二層樓房，我們先辦理入住手續，然後休息，在城裡轉轉。等第二天去喀拉峻草原。這次是第三次特克斯，所以叫再遊八卦城。
前兩次來，一是趕在晚上到達，沒有訂上住宿，觀賞了特克斯獨特的夜景，連夜趕往那拉提。二是從伊昭公里去南疆，只是路過，沒有住宿。這一次補遊以前遺漏的景點，再來一次北疆環遊在此住宿而已。
特克斯八卦城位於伊犁特克斯河谷東段，屬於伊犁哈薩克自治州下轄縣。是我國唯一建築完整而又正規的八卦城。
我們買門票進入（大門處可以自由進入，不收門票），先是觀看了各種歷史資料掛圖，後是到最上面進行觀光拍照。
上面面積很大，如果不說這是八卦城，很少有人會想到這是哪的美景。
依據《周易》修建的八卦城，街道環環相扣，路路相通，喻意為各民族大團結。按八卦方位修建八條街道，至今保存完好，成為旅客和攝影愛好者的好去處。
最近，偶爾在今日頭條的悟空問答中，發現有這麼一道題目，大意是說，自駕遊行駛最遠的距離是多少，去過哪裡，發張圖片。回答問題的人真不少，有說1萬2千公里的，也的說1萬4千公里的。
他們大都來自內地不同省市的旅客，但都有一個共同點，去的地點大都是新疆各大景區，發上去的圖片，要麼獨庫公路、要麼伊昭公路、要麼禾木公路。總之，大都是新疆的最美旅遊公路和新疆的各大旅遊景點圖片。
為此，不得不說，通過開放旅遊，新疆的地名和公路都被前來旅遊觀光的朋友們，牢記於心，如數家珍。作為新疆人，我在環遊新疆時，還走過許多不被人熟知的省道、縣道，甚至是鄉村道路，其實那也蠻好走，景色挺美，距離最近，不收過路費。
昨天，分享了從唐布拉百里畫廊到那拉提景區住宿，今天，分享從那拉提到八卦城，怎麼走？如果走墩那高速或G218國道230公里，高速收過路費54元，走S316道，全程207公里。
頭一天晚上，我們住宿在距離那拉提景區將近30公里的阿熱勒託別鎮的一家民宿。早上10點，我們整理好心情準備出發。
由於這家民宿是朋友介紹的，目前還沒有正式營業。所以行前，我們到距離5公里的鎮上用早餐。餐館人員對我們介紹說，去特克斯八卦走墩那高速要收費，走G218即伊若線，正在修路，不好走，目前最好走的路是S316道。這與我朋友給我說的一致。
早餐後，我們沿伊若線行駛2.5公里進入X745道，行駛約20公里，來到一個村莊，名字叫阿勒瑪勒村。這個村子比較大，人來人往，車水馬龍。我們沿環城南路行駛了約11公里，進入S316道。由於是村莊，限速40，這裡距離下一站新源27公里，距離鞏留111公里。
上下兩車道，路面平整，輔道也比較寬敞，但過往車輛較多。再直行約14公里，又來到一個叫喀木斯特的村，再行駛約6公里，來到新源縣城。新源縣有5A級那拉提旅遊景區、3A級肖爾布拉克西域酒文化博物館等旅遊景點。
恰普河大橋是進入新源縣城的大橋，橋的前面是四車道。橋面為兩車道。
走過恰普河大橋就進入S316道。兩車道，來往車輛比較多，路面不是很平整，有裂縫。
路面半封閉，路邊是高大的白楊樹。
農田裡種植的是小麥和玉米。
通往特克斯的大班車，也行駛在這條道路上。
路邊掛滿果實的杏樹。
大面積的杏樹園。
沿S316行駛了54公里，我們來到特克斯河龍口大橋。大橋長250米，河水很藍，與天同色，流水量也比較大。
過了特克斯河龍口大橋，沿途仍然是田園風光。黃、綠色的農田，高大的白楊和藍藍的天白白的雲。
龍口大橋過來約4公里，有中石化加油站。過了加油站就是頭道灣村，在村的路邊有小吃及水果小攤位。已經是中午1點多了，我們在這裡吃了個涼皮子。
吃飯、休息花了40多分鐘左右。我們繼續前行，飛馳而過的農家白楊和小院。
行駛約30公里，我們來到了鞏留縣城。有平4A級庫爾德寧景區、野生核桃溝景區和3A塔里木景區以及大莫乎爾等。
從鞏留縣城再行駛20多公里進入G577，在庫爾烏則克溝大橋前面，有個叫夏爾湖收費站，ETC通道已經關閉，需要從人工收費道進入。
G577路況較好，但其中有個別路段在修建，取速度40到80不等。行駛約50公里進入特克斯
城。
在特克斯，給司機第一印象就是隻有橫杆，沒有紅綠燈，大家都自覺以放慢速度，禮貌駕駛，防止交通事故的發生。這是全國第一個取消紅綠燈的城市，最近我在克拉瑪依市獨山子區也發現有不少的十字路口沒有紅綠燈。
我們一邊走一邊觀賞田園風光，加之同車的岳母已經84歲，行駛速度不是很快。到特克斯已經是下午4點多。在廣場周邊找到一家民宿，是個二層樓房，我們先辦理入住手續，然後休息，在城裡轉轉。等第二天去喀拉峻草原。這次是第三次特克斯，所以叫再遊八卦城。
前兩次來，一是趕在晚上到達，沒有訂上住宿，觀賞了特克斯獨特的夜景，連夜趕往那拉提。二是從伊昭公里去南疆，只是路過，沒有住宿。這一次補遊以前遺漏的景點，再來一次北疆環遊在此住宿而已。
特克斯八卦城位於伊犁特克斯河谷東段，屬於伊犁哈薩克自治州下轄縣。是我國唯一建築完整而又正規的八卦城。
我們買門票進入（大門處可以自由進入，不收門票），先是觀看了各種歷史資料掛圖，後是到最上面進行觀光拍照。
上面面積很大，如果不說這是八卦城，很少有人會想到這是哪的美景。
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