7月12日上市！紅旗HS7實車現身，配3.0T+愛信8AT，尺寸超寶馬X5

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在徐留平董事長的帶領下，紅旗車企在19年的表現可謂是步步高昇。從乘聯會發布的銷量來看，5月份紅旗車企的銷量已經突破6000輛大關，數量已超6,400輛，同比去年增長120%，環比增長42.06%，今年1-5月，紅旗累計銷量已超1.67萬輛，這樣的銷量業績足夠證明紅旗車企正在崛起。

當然，主打親民路線是紅旗車企所呈現出來的，那臺紅旗H5足夠能夠表現紅旗車企的逆襲，出色空間表現丶充沛的動力組成丶同級別優異的配置都是紅旗H5所塑造的。同樣，那臺定位中型SUV的紅旗HS5同樣具備性價比，起碼在它的售價以及產品表現而言，這是一款物有所值的SUV，在同級別當中甚至在合資品牌當中，紅旗HS5同樣具備競爭力。

如今，紅旗車企在2019年依然有著極大的動作表現，除了剛上市的中型SUV紅旗HS5車型外，紅旗日後還將推出中大型SUV紅旗HS7丶小型純電動紅旗E-HS3車型，之後紅旗車企還將發佈全新轎車車型，可以看出紅旗車企將會加大自身產品力。日前，從相關渠道獲得消息，紅旗HS7將會在7月12日正式上市！

紅旗HS7定位一臺中大型SUV，新車將提供5/7座座椅佈局可選，該車長寬高分別為5035mm1989mm1778(1756)mm，軸距達到了3008mm這樣的尺寸尺寸在同比當中處於一個優勢的存在，5035mm的長度以及3008mm的軸距甚至超過奧迪Q7丶寶馬X5車型，後排空間表現無需置疑。

紅旗HS7外觀延續了紅旗S-Concept概念車的設計風格，整體外觀設計更加穩重，不失豪華感。新車前臉採用了六邊形進氣格柵中網採用了直瀑式鍍鉻進行點綴，搭配兩側銳利的大燈組給人呈現出時尚而不會豪華的視覺效果，“一抹紅”Logo設計不僅美觀還彰顯該車的身份象徵。側面，大尺寸多幅式輪轂造型更具運動感，硬直的腰線設計更具力量感。尾部，高位剎車燈搭配兩側修長的尾燈組更加科技感，LED光源的加持使得該車在夜晚點亮後更具辨識度。

內飾上，紅旗HS7採用了最新家族式設計風格，“T”型中控臺設計更加簡潔，層次感十足。三屏聯動的設計提升了該車的科技感，真皮多功能方向盤更具握感，中控臺以及門板兩側採用了大面積軟性包裹以及木質飾板進行點綴，不僅美觀還提升了該車的奢華感。配置上，液晶儀表盤丶多功能方向盤丶一鍵啟動丶電子檔把丶鑲嵌式中控屏丶觸摸式空調面板丶電動天窗等等。

動力上，紅旗HS7搭載一汽自主研發的CA6GV30TD型3.0T直噴發動機，可爆發38ps以及445牛米最大扭矩，傳動系統匹配來自愛信的8速自動變速箱。

筆者有話說：作為紅旗旗下的首款中大型SUV，紅旗HS7無論是外觀丶尺寸還是配置都能夠達到主流設計水準，新車將於7月12日正式發佈，如果該車能夠給出一個親民的售價，對於紅旗車企而言，是一個歷史性的突破。畢竟，自主品牌中大型SUV車型屈指可數。