在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
D60定位中型SUV，車身尺寸為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，屬於主流偏上的水平。和眾多同級車型不一樣的是，新車車側的腰線並沒有採用很銳利的那種類型，反而是那種很流暢的設計，再加上底部銀色飾條，讓車側造型看上去靈巧、精緻。車頂行李架與D柱的鍍鉻裝飾連成一體，精湛的工藝讓車側線條的完整度更高。當然，後排隱私玻璃屬於選裝項。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
D60定位中型SUV，車身尺寸為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，屬於主流偏上的水平。和眾多同級車型不一樣的是，新車車側的腰線並沒有採用很銳利的那種類型，反而是那種很流暢的設計，再加上底部銀色飾條，讓車側造型看上去靈巧、精緻。車頂行李架與D柱的鍍鉻裝飾連成一體，精湛的工藝讓車側線條的完整度更高。當然，後排隱私玻璃屬於選裝項。
相比之前臉，車尾的造型雖然看上去沒有那麼前衛，但卻立體感十足。無論是貫穿式尾燈還是底部的銀色飾板，再加上多條橫向線條的應用不但拉寬了車尾的視覺空間，也豐富了尾部造型的層次感。值得一提的是，新車除了採用馬牌的19寸輪胎，尾部的雙邊雙出排氣也是貨真價實的。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
D60定位中型SUV，車身尺寸為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，屬於主流偏上的水平。和眾多同級車型不一樣的是，新車車側的腰線並沒有採用很銳利的那種類型，反而是那種很流暢的設計，再加上底部銀色飾條，讓車側造型看上去靈巧、精緻。車頂行李架與D柱的鍍鉻裝飾連成一體，精湛的工藝讓車側線條的完整度更高。當然，後排隱私玻璃屬於選裝項。
相比之前臉，車尾的造型雖然看上去沒有那麼前衛，但卻立體感十足。無論是貫穿式尾燈還是底部的銀色飾板，再加上多條橫向線條的應用不但拉寬了車尾的視覺空間，也豐富了尾部造型的層次感。值得一提的是，新車除了採用馬牌的19寸輪胎，尾部的雙邊雙出排氣也是貨真價實的。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
D60定位中型SUV，車身尺寸為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，屬於主流偏上的水平。和眾多同級車型不一樣的是，新車車側的腰線並沒有採用很銳利的那種類型，反而是那種很流暢的設計，再加上底部銀色飾條，讓車側造型看上去靈巧、精緻。車頂行李架與D柱的鍍鉻裝飾連成一體，精湛的工藝讓車側線條的完整度更高。當然，後排隱私玻璃屬於選裝項。
相比之前臉，車尾的造型雖然看上去沒有那麼前衛，但卻立體感十足。無論是貫穿式尾燈還是底部的銀色飾板，再加上多條橫向線條的應用不但拉寬了車尾的視覺空間，也豐富了尾部造型的層次感。值得一提的是，新車除了採用馬牌的19寸輪胎，尾部的雙邊雙出排氣也是貨真價實的。
一個APP在手，100多個定製選項任你選
因為本次拍攝的不是最高配版本，所以整車的內飾看上去就有點“素”，或者說沒有想象中的那麼“花裡胡哨”。不過，整車的內飾佈局圈哥個人覺得還是比較喜歡的，黑色的內飾配色加上多處的紅色線條，看上去還不錯，14英寸中控觸摸屏讓車內具有很好的科技感，大量軟質材料和皮質則讓內飾質感變得更好。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
D60定位中型SUV，車身尺寸為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，屬於主流偏上的水平。和眾多同級車型不一樣的是，新車車側的腰線並沒有採用很銳利的那種類型，反而是那種很流暢的設計，再加上底部銀色飾條，讓車側造型看上去靈巧、精緻。車頂行李架與D柱的鍍鉻裝飾連成一體，精湛的工藝讓車側線條的完整度更高。當然，後排隱私玻璃屬於選裝項。
相比之前臉，車尾的造型雖然看上去沒有那麼前衛，但卻立體感十足。無論是貫穿式尾燈還是底部的銀色飾板，再加上多條橫向線條的應用不但拉寬了車尾的視覺空間，也豐富了尾部造型的層次感。值得一提的是，新車除了採用馬牌的19寸輪胎，尾部的雙邊雙出排氣也是貨真價實的。
一個APP在手，100多個定製選項任你選
因為本次拍攝的不是最高配版本，所以整車的內飾看上去就有點“素”，或者說沒有想象中的那麼“花裡胡哨”。不過，整車的內飾佈局圈哥個人覺得還是比較喜歡的，黑色的內飾配色加上多處的紅色線條，看上去還不錯，14英寸中控觸摸屏讓車內具有很好的科技感，大量軟質材料和皮質則讓內飾質感變得更好。
當然，如果你要是不喜歡這個配色，只需要下載一個官方推出的“蜘蛛智選”APP即可，不同的內飾配色以及不同的配置，都可以按照自己的需求來，對於那些用不到的配置消費者也無需多花冤枉錢。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
D60定位中型SUV，車身尺寸為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，屬於主流偏上的水平。和眾多同級車型不一樣的是，新車車側的腰線並沒有採用很銳利的那種類型，反而是那種很流暢的設計，再加上底部銀色飾條，讓車側造型看上去靈巧、精緻。車頂行李架與D柱的鍍鉻裝飾連成一體，精湛的工藝讓車側線條的完整度更高。當然，後排隱私玻璃屬於選裝項。
相比之前臉，車尾的造型雖然看上去沒有那麼前衛，但卻立體感十足。無論是貫穿式尾燈還是底部的銀色飾板，再加上多條橫向線條的應用不但拉寬了車尾的視覺空間，也豐富了尾部造型的層次感。值得一提的是，新車除了採用馬牌的19寸輪胎，尾部的雙邊雙出排氣也是貨真價實的。
一個APP在手，100多個定製選項任你選
因為本次拍攝的不是最高配版本，所以整車的內飾看上去就有點“素”，或者說沒有想象中的那麼“花裡胡哨”。不過，整車的內飾佈局圈哥個人覺得還是比較喜歡的，黑色的內飾配色加上多處的紅色線條，看上去還不錯，14英寸中控觸摸屏讓車內具有很好的科技感，大量軟質材料和皮質則讓內飾質感變得更好。
當然，如果你要是不喜歡這個配色，只需要下載一個官方推出的“蜘蛛智選”APP即可，不同的內飾配色以及不同的配置，都可以按照自己的需求來，對於那些用不到的配置消費者也無需多花冤枉錢。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
D60定位中型SUV，車身尺寸為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，屬於主流偏上的水平。和眾多同級車型不一樣的是，新車車側的腰線並沒有採用很銳利的那種類型，反而是那種很流暢的設計，再加上底部銀色飾條，讓車側造型看上去靈巧、精緻。車頂行李架與D柱的鍍鉻裝飾連成一體，精湛的工藝讓車側線條的完整度更高。當然，後排隱私玻璃屬於選裝項。
相比之前臉，車尾的造型雖然看上去沒有那麼前衛，但卻立體感十足。無論是貫穿式尾燈還是底部的銀色飾板，再加上多條橫向線條的應用不但拉寬了車尾的視覺空間，也豐富了尾部造型的層次感。值得一提的是，新車除了採用馬牌的19寸輪胎，尾部的雙邊雙出排氣也是貨真價實的。
一個APP在手，100多個定製選項任你選
因為本次拍攝的不是最高配版本，所以整車的內飾看上去就有點“素”，或者說沒有想象中的那麼“花裡胡哨”。不過，整車的內飾佈局圈哥個人覺得還是比較喜歡的，黑色的內飾配色加上多處的紅色線條，看上去還不錯，14英寸中控觸摸屏讓車內具有很好的科技感，大量軟質材料和皮質則讓內飾質感變得更好。
當然，如果你要是不喜歡這個配色，只需要下載一個官方推出的“蜘蛛智選”APP即可，不同的內飾配色以及不同的配置，都可以按照自己的需求來，對於那些用不到的配置消費者也無需多花冤枉錢。
除此之外，新車的車身塗裝、外觀套裝、以及格柵類型......都可以隨意挑選，保證你選的車是獨一無二的。值得一提的是，針對消費者對於動力的不同偏好，1.3T+6MT以及1.5T+7DCT都可供選。從“蜘蛛智選”APP的選裝選項的數量來看，100多個定製選項可以說是完全不虛保時捷等豪車。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
D60定位中型SUV，車身尺寸為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，屬於主流偏上的水平。和眾多同級車型不一樣的是，新車車側的腰線並沒有採用很銳利的那種類型，反而是那種很流暢的設計，再加上底部銀色飾條，讓車側造型看上去靈巧、精緻。車頂行李架與D柱的鍍鉻裝飾連成一體，精湛的工藝讓車側線條的完整度更高。當然，後排隱私玻璃屬於選裝項。
相比之前臉，車尾的造型雖然看上去沒有那麼前衛，但卻立體感十足。無論是貫穿式尾燈還是底部的銀色飾板，再加上多條橫向線條的應用不但拉寬了車尾的視覺空間，也豐富了尾部造型的層次感。值得一提的是，新車除了採用馬牌的19寸輪胎，尾部的雙邊雙出排氣也是貨真價實的。
一個APP在手，100多個定製選項任你選
因為本次拍攝的不是最高配版本，所以整車的內飾看上去就有點“素”，或者說沒有想象中的那麼“花裡胡哨”。不過，整車的內飾佈局圈哥個人覺得還是比較喜歡的，黑色的內飾配色加上多處的紅色線條，看上去還不錯，14英寸中控觸摸屏讓車內具有很好的科技感，大量軟質材料和皮質則讓內飾質感變得更好。
當然，如果你要是不喜歡這個配色，只需要下載一個官方推出的“蜘蛛智選”APP即可，不同的內飾配色以及不同的配置，都可以按照自己的需求來，對於那些用不到的配置消費者也無需多花冤枉錢。
除此之外，新車的車身塗裝、外觀套裝、以及格柵類型......都可以隨意挑選，保證你選的車是獨一無二的。值得一提的是，針對消費者對於動力的不同偏好，1.3T+6MT以及1.5T+7DCT都可供選。從“蜘蛛智選”APP的選裝選項的數量來看，100多個定製選項可以說是完全不虛保時捷等豪車。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
D60定位中型SUV，車身尺寸為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，屬於主流偏上的水平。和眾多同級車型不一樣的是，新車車側的腰線並沒有採用很銳利的那種類型，反而是那種很流暢的設計，再加上底部銀色飾條，讓車側造型看上去靈巧、精緻。車頂行李架與D柱的鍍鉻裝飾連成一體，精湛的工藝讓車側線條的完整度更高。當然，後排隱私玻璃屬於選裝項。
相比之前臉，車尾的造型雖然看上去沒有那麼前衛，但卻立體感十足。無論是貫穿式尾燈還是底部的銀色飾板，再加上多條橫向線條的應用不但拉寬了車尾的視覺空間，也豐富了尾部造型的層次感。值得一提的是，新車除了採用馬牌的19寸輪胎，尾部的雙邊雙出排氣也是貨真價實的。
一個APP在手，100多個定製選項任你選
因為本次拍攝的不是最高配版本，所以整車的內飾看上去就有點“素”，或者說沒有想象中的那麼“花裡胡哨”。不過，整車的內飾佈局圈哥個人覺得還是比較喜歡的，黑色的內飾配色加上多處的紅色線條，看上去還不錯，14英寸中控觸摸屏讓車內具有很好的科技感，大量軟質材料和皮質則讓內飾質感變得更好。
當然，如果你要是不喜歡這個配色，只需要下載一個官方推出的“蜘蛛智選”APP即可，不同的內飾配色以及不同的配置，都可以按照自己的需求來，對於那些用不到的配置消費者也無需多花冤枉錢。
除此之外，新車的車身塗裝、外觀套裝、以及格柵類型......都可以隨意挑選，保證你選的車是獨一無二的。值得一提的是，針對消費者對於動力的不同偏好，1.3T+6MT以及1.5T+7DCT都可供選。從“蜘蛛智選”APP的選裝選項的數量來看，100多個定製選項可以說是完全不虛保時捷等豪車。
在圈哥看來，對於普通消費者而言，定製化的選車絕對是一大好消息，消費者可以根據自己的預算和需求自由選擇配置。舉個例子，座椅加熱功能通常只出現在頂配車型上，但頂配車型因為有很多類似全液晶儀表、電動尾門、自適應巡航等等你不太需要的配置而售價高昂，現在你可以放棄那些你認為不必要的配置，讓售價降低到預算以內。對於消費者而言，該有的“選擇權”得到了尊重。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
D60定位中型SUV，車身尺寸為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，屬於主流偏上的水平。和眾多同級車型不一樣的是，新車車側的腰線並沒有採用很銳利的那種類型，反而是那種很流暢的設計，再加上底部銀色飾條，讓車側造型看上去靈巧、精緻。車頂行李架與D柱的鍍鉻裝飾連成一體，精湛的工藝讓車側線條的完整度更高。當然，後排隱私玻璃屬於選裝項。
相比之前臉，車尾的造型雖然看上去沒有那麼前衛，但卻立體感十足。無論是貫穿式尾燈還是底部的銀色飾板，再加上多條橫向線條的應用不但拉寬了車尾的視覺空間，也豐富了尾部造型的層次感。值得一提的是，新車除了採用馬牌的19寸輪胎，尾部的雙邊雙出排氣也是貨真價實的。
一個APP在手，100多個定製選項任你選
因為本次拍攝的不是最高配版本，所以整車的內飾看上去就有點“素”，或者說沒有想象中的那麼“花裡胡哨”。不過，整車的內飾佈局圈哥個人覺得還是比較喜歡的，黑色的內飾配色加上多處的紅色線條，看上去還不錯，14英寸中控觸摸屏讓車內具有很好的科技感，大量軟質材料和皮質則讓內飾質感變得更好。
當然，如果你要是不喜歡這個配色，只需要下載一個官方推出的“蜘蛛智選”APP即可，不同的內飾配色以及不同的配置，都可以按照自己的需求來，對於那些用不到的配置消費者也無需多花冤枉錢。
除此之外，新車的車身塗裝、外觀套裝、以及格柵類型......都可以隨意挑選，保證你選的車是獨一無二的。值得一提的是，針對消費者對於動力的不同偏好，1.3T+6MT以及1.5T+7DCT都可供選。從“蜘蛛智選”APP的選裝選項的數量來看，100多個定製選項可以說是完全不虛保時捷等豪車。
在圈哥看來，對於普通消費者而言，定製化的選車絕對是一大好消息，消費者可以根據自己的預算和需求自由選擇配置。舉個例子，座椅加熱功能通常只出現在頂配車型上，但頂配車型因為有很多類似全液晶儀表、電動尾門、自適應巡航等等你不太需要的配置而售價高昂，現在你可以放棄那些你認為不必要的配置，讓售價降低到預算以內。對於消費者而言，該有的“選擇權”得到了尊重。
空間足夠大，5/6/7座任你選
上汽MAXUS D60提供2+3、2+2+2、2+3+2三種不同的座椅佈局以滿足不同消費者的不同使用需求。雖然本次拍攝的新車採用的是常規的2+3座椅佈局，單就圈哥個人喜好來看，我個人會更喜歡6座版佈局，首先6座已經能夠滿足日常使用需求，其次第二排兩個獨立座椅更舒適，進出第三排也更方便，第三就是6座車型6年免檢，7座車型則需要兩年一檢。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
D60定位中型SUV，車身尺寸為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，屬於主流偏上的水平。和眾多同級車型不一樣的是，新車車側的腰線並沒有採用很銳利的那種類型，反而是那種很流暢的設計，再加上底部銀色飾條，讓車側造型看上去靈巧、精緻。車頂行李架與D柱的鍍鉻裝飾連成一體，精湛的工藝讓車側線條的完整度更高。當然，後排隱私玻璃屬於選裝項。
相比之前臉，車尾的造型雖然看上去沒有那麼前衛，但卻立體感十足。無論是貫穿式尾燈還是底部的銀色飾板，再加上多條橫向線條的應用不但拉寬了車尾的視覺空間，也豐富了尾部造型的層次感。值得一提的是，新車除了採用馬牌的19寸輪胎，尾部的雙邊雙出排氣也是貨真價實的。
一個APP在手，100多個定製選項任你選
因為本次拍攝的不是最高配版本，所以整車的內飾看上去就有點“素”，或者說沒有想象中的那麼“花裡胡哨”。不過，整車的內飾佈局圈哥個人覺得還是比較喜歡的，黑色的內飾配色加上多處的紅色線條，看上去還不錯，14英寸中控觸摸屏讓車內具有很好的科技感，大量軟質材料和皮質則讓內飾質感變得更好。
當然，如果你要是不喜歡這個配色，只需要下載一個官方推出的“蜘蛛智選”APP即可，不同的內飾配色以及不同的配置，都可以按照自己的需求來，對於那些用不到的配置消費者也無需多花冤枉錢。
除此之外，新車的車身塗裝、外觀套裝、以及格柵類型......都可以隨意挑選，保證你選的車是獨一無二的。值得一提的是，針對消費者對於動力的不同偏好，1.3T+6MT以及1.5T+7DCT都可供選。從“蜘蛛智選”APP的選裝選項的數量來看，100多個定製選項可以說是完全不虛保時捷等豪車。
在圈哥看來，對於普通消費者而言，定製化的選車絕對是一大好消息，消費者可以根據自己的預算和需求自由選擇配置。舉個例子，座椅加熱功能通常只出現在頂配車型上，但頂配車型因為有很多類似全液晶儀表、電動尾門、自適應巡航等等你不太需要的配置而售價高昂，現在你可以放棄那些你認為不必要的配置，讓售價降低到預算以內。對於消費者而言，該有的“選擇權”得到了尊重。
空間足夠大，5/6/7座任你選
上汽MAXUS D60提供2+3、2+2+2、2+3+2三種不同的座椅佈局以滿足不同消費者的不同使用需求。雖然本次拍攝的新車採用的是常規的2+3座椅佈局，單就圈哥個人喜好來看，我個人會更喜歡6座版佈局，首先6座已經能夠滿足日常使用需求，其次第二排兩個獨立座椅更舒適，進出第三排也更方便，第三就是6座車型6年免檢，7座車型則需要兩年一檢。
從圈哥（178cm）的實際體驗來看，坐進前排，將座椅調至最低並保持合理坐姿，此時頭部約為一拳。保持第一排座椅位置不變，圈哥進入第二排，此時頭部空間約為一拳，腿部最大空間約為一拳半，可以說是十分充裕了。值得一提的是，新車中間的地臺是純平的，對於中間的乘客可以說是十分友好了，再加上角度可以調節的座椅，即使是長途出行也不會感到疲乏。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
D60定位中型SUV，車身尺寸為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，屬於主流偏上的水平。和眾多同級車型不一樣的是，新車車側的腰線並沒有採用很銳利的那種類型，反而是那種很流暢的設計，再加上底部銀色飾條，讓車側造型看上去靈巧、精緻。車頂行李架與D柱的鍍鉻裝飾連成一體，精湛的工藝讓車側線條的完整度更高。當然，後排隱私玻璃屬於選裝項。
相比之前臉，車尾的造型雖然看上去沒有那麼前衛，但卻立體感十足。無論是貫穿式尾燈還是底部的銀色飾板，再加上多條橫向線條的應用不但拉寬了車尾的視覺空間，也豐富了尾部造型的層次感。值得一提的是，新車除了採用馬牌的19寸輪胎，尾部的雙邊雙出排氣也是貨真價實的。
一個APP在手，100多個定製選項任你選
因為本次拍攝的不是最高配版本，所以整車的內飾看上去就有點“素”，或者說沒有想象中的那麼“花裡胡哨”。不過，整車的內飾佈局圈哥個人覺得還是比較喜歡的，黑色的內飾配色加上多處的紅色線條，看上去還不錯，14英寸中控觸摸屏讓車內具有很好的科技感，大量軟質材料和皮質則讓內飾質感變得更好。
當然，如果你要是不喜歡這個配色，只需要下載一個官方推出的“蜘蛛智選”APP即可，不同的內飾配色以及不同的配置，都可以按照自己的需求來，對於那些用不到的配置消費者也無需多花冤枉錢。
除此之外，新車的車身塗裝、外觀套裝、以及格柵類型......都可以隨意挑選，保證你選的車是獨一無二的。值得一提的是，針對消費者對於動力的不同偏好，1.3T+6MT以及1.5T+7DCT都可供選。從“蜘蛛智選”APP的選裝選項的數量來看，100多個定製選項可以說是完全不虛保時捷等豪車。
在圈哥看來，對於普通消費者而言，定製化的選車絕對是一大好消息，消費者可以根據自己的預算和需求自由選擇配置。舉個例子，座椅加熱功能通常只出現在頂配車型上，但頂配車型因為有很多類似全液晶儀表、電動尾門、自適應巡航等等你不太需要的配置而售價高昂，現在你可以放棄那些你認為不必要的配置，讓售價降低到預算以內。對於消費者而言，該有的“選擇權”得到了尊重。
空間足夠大，5/6/7座任你選
上汽MAXUS D60提供2+3、2+2+2、2+3+2三種不同的座椅佈局以滿足不同消費者的不同使用需求。雖然本次拍攝的新車採用的是常規的2+3座椅佈局，單就圈哥個人喜好來看，我個人會更喜歡6座版佈局，首先6座已經能夠滿足日常使用需求，其次第二排兩個獨立座椅更舒適，進出第三排也更方便，第三就是6座車型6年免檢，7座車型則需要兩年一檢。
從圈哥（178cm）的實際體驗來看，坐進前排，將座椅調至最低並保持合理坐姿，此時頭部約為一拳。保持第一排座椅位置不變，圈哥進入第二排，此時頭部空間約為一拳，腿部最大空間約為一拳半，可以說是十分充裕了。值得一提的是，新車中間的地臺是純平的，對於中間的乘客可以說是十分友好了，再加上角度可以調節的座椅，即使是長途出行也不會感到疲乏。
因為新車採用的是5座佈局，所以後備箱空間可以說是超級大，就算是出門遊玩裝載大件行李如兒童推車、摺疊自行車以及烤具等等都是完全沒有問題的。對於空間需求要求較高的消費者而言，D60這樣的空間表現絕對符合其心意。
在互聯網時代的商業領域，人們的需求早已從需要變成想要。要“單點”還是“套餐”？能不能自己說了算？答案是肯定的！
早在7月18日上汽MAXUS D60（以下簡稱D60）上市的時候，配置的選擇權就完全就交給了消費者，根據自己的喜好，通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定製自己想要的車型。當然，如果你要是不知道該咋選怎麼辦？沒關係！基於150多萬用戶的積極反饋，在前不久的上汽MAXUS品牌之夜上，官方又推出了“全民推薦款”車型，售價區間為9.98-14.98萬元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。
出於對這款“可定製車型”的好奇，日前，圈哥便來到了附近的商社博購大通4S店實際體驗了一下，看看這款車到底有沒有那麼夠格？到底值不值得買？
外觀前衛時尚，盡顯中型SUV該有的霸氣
不得不說，D60的外觀相較於同級車型屬於十分別致的那種類型，換句話說，也就是個性。D60前臉採用了家族式的八邊形格柵，面積非常大，看上去十分唬人，而錯落有序的三角形鍍鉻又讓它在彰顯霸氣之餘多了幾分精緻。
新車大燈採用分體式造型，上方扁平的組折角非常鋒利，前臉看上去更具氣勢。此外，據說新車還首創了“離騷”模式，通過不同的迎賓燈點亮方式，讓你的每一次駕車都充滿新鮮感。
D60定位中型SUV，車身尺寸為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，屬於主流偏上的水平。和眾多同級車型不一樣的是，新車車側的腰線並沒有採用很銳利的那種類型，反而是那種很流暢的設計，再加上底部銀色飾條，讓車側造型看上去靈巧、精緻。車頂行李架與D柱的鍍鉻裝飾連成一體，精湛的工藝讓車側線條的完整度更高。當然，後排隱私玻璃屬於選裝項。
相比之前臉，車尾的造型雖然看上去沒有那麼前衛，但卻立體感十足。無論是貫穿式尾燈還是底部的銀色飾板，再加上多條橫向線條的應用不但拉寬了車尾的視覺空間，也豐富了尾部造型的層次感。值得一提的是，新車除了採用馬牌的19寸輪胎，尾部的雙邊雙出排氣也是貨真價實的。
一個APP在手，100多個定製選項任你選
因為本次拍攝的不是最高配版本，所以整車的內飾看上去就有點“素”，或者說沒有想象中的那麼“花裡胡哨”。不過，整車的內飾佈局圈哥個人覺得還是比較喜歡的，黑色的內飾配色加上多處的紅色線條，看上去還不錯，14英寸中控觸摸屏讓車內具有很好的科技感，大量軟質材料和皮質則讓內飾質感變得更好。
當然，如果你要是不喜歡這個配色，只需要下載一個官方推出的“蜘蛛智選”APP即可，不同的內飾配色以及不同的配置，都可以按照自己的需求來，對於那些用不到的配置消費者也無需多花冤枉錢。
除此之外，新車的車身塗裝、外觀套裝、以及格柵類型......都可以隨意挑選，保證你選的車是獨一無二的。值得一提的是，針對消費者對於動力的不同偏好，1.3T+6MT以及1.5T+7DCT都可供選。從“蜘蛛智選”APP的選裝選項的數量來看，100多個定製選項可以說是完全不虛保時捷等豪車。
在圈哥看來，對於普通消費者而言，定製化的選車絕對是一大好消息，消費者可以根據自己的預算和需求自由選擇配置。舉個例子，座椅加熱功能通常只出現在頂配車型上，但頂配車型因為有很多類似全液晶儀表、電動尾門、自適應巡航等等你不太需要的配置而售價高昂，現在你可以放棄那些你認為不必要的配置，讓售價降低到預算以內。對於消費者而言，該有的“選擇權”得到了尊重。
空間足夠大，5/6/7座任你選
上汽MAXUS D60提供2+3、2+2+2、2+3+2三種不同的座椅佈局以滿足不同消費者的不同使用需求。雖然本次拍攝的新車採用的是常規的2+3座椅佈局，單就圈哥個人喜好來看，我個人會更喜歡6座版佈局，首先6座已經能夠滿足日常使用需求，其次第二排兩個獨立座椅更舒適，進出第三排也更方便，第三就是6座車型6年免檢，7座車型則需要兩年一檢。
從圈哥（178cm）的實際體驗來看，坐進前排，將座椅調至最低並保持合理坐姿，此時頭部約為一拳。保持第一排座椅位置不變，圈哥進入第二排，此時頭部空間約為一拳，腿部最大空間約為一拳半，可以說是十分充裕了。值得一提的是，新車中間的地臺是純平的，對於中間的乘客可以說是十分友好了，再加上角度可以調節的座椅，即使是長途出行也不會感到疲乏。
因為新車採用的是5座佈局，所以後備箱空間可以說是超級大，就算是出門遊玩裝載大件行李如兒童推車、摺疊自行車以及烤具等等都是完全沒有問題的。對於空間需求要求較高的消費者而言，D60這樣的空間表現絕對符合其心意。
比較遺憾的是，因為試駕車還沒有到店，所以關於動態部分就不能為大家詳細的介紹，等到試駕車到了的時候，圈哥再第一時間為大家詳解。不過遺憾歸遺憾，作為上汽MAXUS家族的明星產品，上汽MAXUS D60的外觀、空間以及個性化方面都令圈哥十分滿意。都說“選擇”才是幸福的開始，相信D60將為您帶來與眾不同的選車體驗。
相關推薦
