車庫快評：為啥最先玩轎跑SUV的東風風光ix5，現在死的這麼慘？

1、車庫快評：為啥最先玩轎跑SUV的東風風光ix5，現在死的這麼慘？

近日我們從工信部獲悉，東風風光ix51.5T國六版車型亮相第319批新車公告。新車在外觀內飾上和現款車型保持一致，僅在發動機的排放上有所升級。面對長安CS85COUPE、哈弗F7X、吉利星越等轎跑SUV車型的悉數上市，風光ix5作為轎跑SUV領域的一員老將，銷量連每月2000臺都不到，似乎可以說"死的很慘"了。但是問題在於，在核心的三大件產品力上，風光ix5並沒有做出實質上的調整。這意味著在轎跑SUV市場上，強者一旦出手，就將佔據細分市場的主導地位。而這，不是風光ix5能比的。沒錯，對於風光而言，之前最好的在售車型一直都是主打MPV或者是基於MPV架構的580等等。這意味著在沒有自主核心技術的風光身上，我們看不到產品力的釋放。而作為"外來子"的風光還不如風神那般有合資襯底。

2、運動感爆棚的緊湊型SUV！163匹馬力+紅色卡鉗，帶全景天窗才12萬

說到運動感爆棚的SUV，目前汽車市場上並不多，屈指可數。SUV車型相比於轎車來說，造型和線條的設計上，可改之處很少。現在我們來說一下這款運動感爆棚的緊湊型SUV！163匹馬力+紅色卡鉗，帶全景天窗才12萬。18寸的五輻式鋁合金輪轂，雙色混搭的設計，還有紅色的卡鉗設計，極其富有動感，甚至有一種豪車的既視感。總得來說，這款車的外觀看起來運動感爆棚，豪華感也很強烈。內飾方面，中控臺上紅色的飾條搭配紅色的座椅，彰顯了它時尚運動的氣息。配置方面，牽引力控制胎壓報警ESP車身穩定系統駐車雷達定速巡航剎車輔助上坡輔助無鑰匙啟動系統全景天窗等等，還配有360度全景影像，這個配置對於新手司機來說是非常實用的。動力方面，搭載一款1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為163匹，峰值扭矩為250N.m。對於這款陸風逍遙你又有什麼看法？

3、奇瑞終於爆發，打造高性價比中型SUV，僅7萬起售，現已成爆款

說起奇瑞，想必大家都會為它感到惋惜，因為奇瑞這些年一直潛心於核心技術的研發，技術上取得了令人矚目的成就，然而卻忽略了市場，從而使得奇瑞的銷量在很長一段時間內都一蹶不振。這一次奇瑞終於爆發，打造高性價比中型SUV，僅7萬起售，現在已經成為SUV市場的一個爆款，而這款車就是捷途X70。捷途是奇瑞打造的一個全新品牌，它的定位要低於奇瑞品牌，價格上也是非常親民。作為捷途的首款車型，捷途X70以上場就得到了消費者的高度好評，現在月銷量基本穩定在一萬輛以上，是目前奇瑞旗下銷量最高的一款車型。總體而言，捷途X70各方面的表現都比較均衡，很難讓人找到明顯的短板，再結合7萬元的起售價，確實是一款高性價比的中型SUV車型。不得不說，按照奇瑞現在已有的技術力量，想要打造一款爆款車型並不難，捷途X70就是一個很好的例子。