'1.78萬，超高性價比休旅車，單缸水冷引擎，配ABS碟剎，續航更久'
雖然近些年來摩托車市場中進口車受追捧的程度遠遠超過國產，但是從前後對比來看，國產車的發展速度令人咋舌，憑藉性價比高，配置全，很多車型開始獲得大家的一致認可，就好比我們今天要說到的這輛超高性價比休旅車，單缸水冷引擎，配ABS碟剎，續航更久，1.78萬，它就是賽科龍RZ3（ZS250），從整體上來看，RZ3是同級別中非常強悍的車型，就連進口車也要汗顏。
雖然近些年來摩托車市場中進口車受追捧的程度遠遠超過國產，但是從前後對比來看，國產車的發展速度令人咋舌，憑藉性價比高，配置全，很多車型開始獲得大家的一致認可，就好比我們今天要說到的這輛超高性價比休旅車，單缸水冷引擎，配ABS碟剎，續航更久，1.78萬，它就是賽科龍RZ3（ZS250），從整體上來看，RZ3是同級別中非常強悍的車型，就連進口車也要汗顏。
RZ3的外觀顏值就不必多說了，因為蘿蔔青菜各有所愛，我們不能以個人的眼光來作為評判一輛車的標準，我只能說實車比圖片要好看多，不會醜。車頭造型採用了盾牌式的設計，顯得沉穩有力。車燈採用了高亮度的透鏡大燈，照明效果非常不錯，亮度足，照明範圍夠廣。另外在燈光方面，除了大燈都採用了LED燈源，車燈會更節能，使用壽命更久一些。
來到儀表盤部分，機車採用了超大尺寸全液晶儀表，數據顯示非常清晰直觀，對於騎手來說能夠清晰直觀地讀取到機車參數，掌控性非常棒。
雖然近些年來摩托車市場中進口車受追捧的程度遠遠超過國產，但是從前後對比來看，國產車的發展速度令人咋舌，憑藉性價比高，配置全，很多車型開始獲得大家的一致認可，就好比我們今天要說到的這輛超高性價比休旅車，單缸水冷引擎，配ABS碟剎，續航更久，1.78萬，它就是賽科龍RZ3（ZS250），從整體上來看，RZ3是同級別中非常強悍的車型，就連進口車也要汗顏。
RZ3的外觀顏值就不必多說了，因為蘿蔔青菜各有所愛，我們不能以個人的眼光來作為評判一輛車的標準，我只能說實車比圖片要好看多，不會醜。車頭造型採用了盾牌式的設計，顯得沉穩有力。車燈採用了高亮度的透鏡大燈，照明效果非常不錯，亮度足，照明範圍夠廣。另外在燈光方面，除了大燈都採用了LED燈源，車燈會更節能，使用壽命更久一些。
來到儀表盤部分，機車採用了超大尺寸全液晶儀表，數據顯示非常清晰直觀，對於騎手來說能夠清晰直觀地讀取到機車參數，掌控性非常棒。
機車的車身採用了非常有弧度的線條設計，肌肉感很強烈，當然最為重要的是顯得機車更有品質一些，車架外露，碩大的油箱都給人一種激情澎湃的動力感。機車的車身長為2000mm，寬度為860mm，高度為1100mm，最小離地間隙為140mm，軸距為1330mm，而油箱的容積高達20L，續航能力不用多說，光從大油箱就足夠證明。
雖然近些年來摩托車市場中進口車受追捧的程度遠遠超過國產，但是從前後對比來看，國產車的發展速度令人咋舌，憑藉性價比高，配置全，很多車型開始獲得大家的一致認可，就好比我們今天要說到的這輛超高性價比休旅車，單缸水冷引擎，配ABS碟剎，續航更久，1.78萬，它就是賽科龍RZ3（ZS250），從整體上來看，RZ3是同級別中非常強悍的車型，就連進口車也要汗顏。
RZ3的外觀顏值就不必多說了，因為蘿蔔青菜各有所愛，我們不能以個人的眼光來作為評判一輛車的標準，我只能說實車比圖片要好看多，不會醜。車頭造型採用了盾牌式的設計，顯得沉穩有力。車燈採用了高亮度的透鏡大燈，照明效果非常不錯，亮度足，照明範圍夠廣。另外在燈光方面，除了大燈都採用了LED燈源，車燈會更節能，使用壽命更久一些。
來到儀表盤部分，機車採用了超大尺寸全液晶儀表，數據顯示非常清晰直觀，對於騎手來說能夠清晰直觀地讀取到機車參數，掌控性非常棒。
機車的車身採用了非常有弧度的線條設計，肌肉感很強烈，當然最為重要的是顯得機車更有品質一些，車架外露，碩大的油箱都給人一種激情澎湃的動力感。機車的車身長為2000mm，寬度為860mm，高度為1100mm，最小離地間隙為140mm，軸距為1330mm，而油箱的容積高達20L，續航能力不用多說，光從大油箱就足夠證明。
機車採用了鑄鋁車輪設計，前輪胎規格為110/R17，後輪規格為140/R17，輪胎品質高抓地力更強。避震方面採用了倒置前減震可調配，後中置單減。制動方面採用了前雙活塞卡鉗大尺寸單碟盤，後為單活塞卡鉗單碟盤，而且還會有ABS系統。如此高配之下售價為1.78萬元。
雖然近些年來摩托車市場中進口車受追捧的程度遠遠超過國產，但是從前後對比來看，國產車的發展速度令人咋舌，憑藉性價比高，配置全，很多車型開始獲得大家的一致認可，就好比我們今天要說到的這輛超高性價比休旅車，單缸水冷引擎，配ABS碟剎，續航更久，1.78萬，它就是賽科龍RZ3（ZS250），從整體上來看，RZ3是同級別中非常強悍的車型，就連進口車也要汗顏。
RZ3的外觀顏值就不必多說了，因為蘿蔔青菜各有所愛，我們不能以個人的眼光來作為評判一輛車的標準，我只能說實車比圖片要好看多，不會醜。車頭造型採用了盾牌式的設計，顯得沉穩有力。車燈採用了高亮度的透鏡大燈，照明效果非常不錯，亮度足，照明範圍夠廣。另外在燈光方面，除了大燈都採用了LED燈源，車燈會更節能，使用壽命更久一些。
來到儀表盤部分，機車採用了超大尺寸全液晶儀表，數據顯示非常清晰直觀，對於騎手來說能夠清晰直觀地讀取到機車參數，掌控性非常棒。
機車的車身採用了非常有弧度的線條設計，肌肉感很強烈，當然最為重要的是顯得機車更有品質一些，車架外露，碩大的油箱都給人一種激情澎湃的動力感。機車的車身長為2000mm，寬度為860mm，高度為1100mm，最小離地間隙為140mm，軸距為1330mm，而油箱的容積高達20L，續航能力不用多說，光從大油箱就足夠證明。
機車採用了鑄鋁車輪設計，前輪胎規格為110/R17，後輪規格為140/R17，輪胎品質高抓地力更強。避震方面採用了倒置前減震可調配，後中置單減。制動方面採用了前雙活塞卡鉗大尺寸單碟盤，後為單活塞卡鉗單碟盤，而且還會有ABS系統。如此高配之下售價為1.78萬元。
動力系統也是機車的一大亮點，機車搭載的是實際排量為250ml的單缸水冷電噴引擎，最大功率為19/9000（kw/rpm），最大扭矩為23/7000（N·m/rpm），極速大概在130km/h。動力方面與春風NK250都有的一拼，非常強悍。