此前雷諾官方曾宣稱：到2022年，雷諾電動車產品將增加至8款，同時在中國市場推出3款。目前雷諾全新純電動車K-ZE於成都車展上正式上市，新車共計推出5款車型，售價為6.18-7.18萬元。另外雷諾還計劃不斷降低各項成本，其中研發成本最高降低40%，使雷諾電動車擁有更高的性價比，以及相比同級產品更實惠的售價。
"此前雷諾官方曾宣稱：到2022年，雷諾電動車產品將增加至8款，同時在中國市場推出3款。目前雷諾全新純電動車K-ZE於成都車展上正式上市，新車共計推出5款車型，售價為6.18-7.18萬元。另外雷諾還計劃不斷降低各項成本，其中研發成本最高降低40%，使雷諾電動車擁有更高的性價比，以及相比同級產品更實惠的售價。
此前雷諾官方曾宣稱：到2022年，雷諾電動車產品將增加至8款，同時在中國市場推出3款。目前雷諾全新純電動車K-ZE於成都車展上正式上市，新車共計推出5款車型，售價為6.18-7.18萬元。另外雷諾還計劃不斷降低各項成本，其中研發成本最高降低40%，使雷諾電動車擁有更高的性價比，以及相比同級產品更實惠的售價。
此前雷諾官方曾宣稱：到2022年，雷諾電動車產品將增加至8款，同時在中國市場推出3款。目前雷諾全新純電動車K-ZE於成都車展上正式上市，新車共計推出5款車型，售價為6.18-7.18萬元。另外雷諾還計劃不斷降低各項成本，其中研發成本最高降低40%，使雷諾電動車擁有更高的性價比，以及相比同級產品更實惠的售價。
此前雷諾官方曾宣稱：到2022年，雷諾電動車產品將增加至8款，同時在中國市場推出3款。目前雷諾全新純電動車K-ZE於成都車展上正式上市，新車共計推出5款車型，售價為6.18-7.18萬元。另外雷諾還計劃不斷降低各項成本，其中研發成本最高降低40%，使雷諾電動車擁有更高的性價比，以及相比同級產品更實惠的售價。
此前雷諾官方曾宣稱：到2022年，雷諾電動車產品將增加至8款，同時在中國市場推出3款。目前雷諾全新純電動車K-ZE於成都車展上正式上市，新車共計推出5款車型，售價為6.18-7.18萬元。另外雷諾還計劃不斷降低各項成本，其中研發成本最高降低40%，使雷諾電動車擁有更高的性價比，以及相比同級產品更實惠的售價。
此前雷諾官方曾宣稱：到2022年，雷諾電動車產品將增加至8款，同時在中國市場推出3款。目前雷諾全新純電動車K-ZE於成都車展上正式上市，新車共計推出5款車型，售價為6.18-7.18萬元。另外雷諾還計劃不斷降低各項成本，其中研發成本最高降低40%，使雷諾電動車擁有更高的性價比，以及相比同級產品更實惠的售價。
外觀方面，新車前臉採用了封閉式格柵造型，並加以金屬鍍鉻飾條進行修飾，最外側飾條將兩側LED燈帶相連接；車身側面車頂處加裝了行李架，下方腰線處清晰標註了“K-ZE”車型名稱；車尾下方保險槓處配備了銀色防擦護板，尾門上方還加裝了小尺寸擾流板。
"此前雷諾官方曾宣稱：到2022年，雷諾電動車產品將增加至8款，同時在中國市場推出3款。目前雷諾全新純電動車K-ZE於成都車展上正式上市，新車共計推出5款車型，售價為6.18-7.18萬元。另外雷諾還計劃不斷降低各項成本，其中研發成本最高降低40%，使雷諾電動車擁有更高的性價比，以及相比同級產品更實惠的售價。
外觀方面，新車前臉採用了封閉式格柵造型，並加以金屬鍍鉻飾條進行修飾，最外側飾條將兩側LED燈帶相連接；車身側面車頂處加裝了行李架，下方腰線處清晰標註了“K-ZE”車型名稱；車尾下方保險槓處配備了銀色防擦護板，尾門上方還加裝了小尺寸擾流板。
此前雷諾官方曾宣稱：到2022年，雷諾電動車產品將增加至8款，同時在中國市場推出3款。目前雷諾全新純電動車K-ZE於成都車展上正式上市，新車共計推出5款車型，售價為6.18-7.18萬元。另外雷諾還計劃不斷降低各項成本，其中研發成本最高降低40%，使雷諾電動車擁有更高的性價比，以及相比同級產品更實惠的售價。
外觀方面，新車前臉採用了封閉式格柵造型，並加以金屬鍍鉻飾條進行修飾，最外側飾條將兩側LED燈帶相連接；車身側面車頂處加裝了行李架，下方腰線處清晰標註了“K-ZE”車型名稱；車尾下方保險槓處配備了銀色防擦護板，尾門上方還加裝了小尺寸擾流板。
動力方面，新車採用了天津力神30kWh三元鋰電池，百公里耗電量為10.8kWh，續航里程可達271km；此外，新車安全電芯過充等級達到國際功能安全的最高標準ASIL-D標準，並且電池在深水浸泡1小時仍可正常工作。內飾方面，新車配備了全液晶儀表，並搭載一臺嵌入式液晶中控屏
"