9月5日，捷達品牌旗下首款車型——捷達VS5在成都車展正式上市，新車面向市場共推出了5款車型，售價區間為8.48-11.28萬元。
9月5日，捷達品牌旗下首款車型——捷達VS5在成都車展正式上市，新車面向市場共推出了5款車型，售價區間為8.48-11.28萬元。
捷達VS5的外觀造型設計不再拘於大眾家族化的設計，新車前臉以“X”作為設計元素，使車頭造型更立體。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。
9月5日，捷達品牌旗下首款車型——捷達VS5在成都車展正式上市，新車面向市場共推出了5款車型，售價區間為8.48-11.28萬元。
捷達VS5的外觀造型設計不再拘於大眾家族化的設計，新車前臉以“X”作為設計元素，使車頭造型更立體。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，捷達VS5與大眾家族其它車型非常的相似，不過好在佈局的層次感極強，各功能區劃分清晰合理。值得一提的是，新車還還配備了液晶中控屏，內置的功能非常豐富，使用起來非常便利。
9月5日，捷達品牌旗下首款車型——捷達VS5在成都車展正式上市，新車面向市場共推出了5款車型，售價區間為8.48-11.28萬元。
捷達VS5的外觀造型設計不再拘於大眾家族化的設計，新車前臉以“X”作為設計元素，使車頭造型更立體。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，捷達VS5與大眾家族其它車型非常的相似，不過好在佈局的層次感極強，各功能區劃分清晰合理。值得一提的是，新車還還配備了液晶中控屏，內置的功能非常豐富，使用起來非常便利。
動力方面，捷達VS5採用代號EA211的1.4T渦輪增壓引擎，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，匹配代號AQ250的愛信6速手自一體變速箱。懸架方面，該車採用前麥弗遜獨立懸掛和後多連桿獨立懸掛。
9月5日，捷達品牌旗下首款車型——捷達VS5在成都車展正式上市，新車面向市場共推出了5款車型，售價區間為8.48-11.28萬元。
捷達VS5的外觀造型設計不再拘於大眾家族化的設計，新車前臉以“X”作為設計元素，使車頭造型更立體。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，捷達VS5與大眾家族其它車型非常的相似，不過好在佈局的層次感極強，各功能區劃分清晰合理。值得一提的是，新車還還配備了液晶中控屏，內置的功能非常豐富，使用起來非常便利。
動力方面，捷達VS5採用代號EA211的1.4T渦輪增壓引擎，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，匹配代號AQ250的愛信6速手自一體變速箱。懸架方面，該車採用前麥弗遜獨立懸掛和後多連桿獨立懸掛。
9月5日，捷達品牌旗下首款車型——捷達VS5在成都車展正式上市，新車面向市場共推出了5款車型，售價區間為8.48-11.28萬元。
捷達VS5的外觀造型設計不再拘於大眾家族化的設計，新車前臉以“X”作為設計元素，使車頭造型更立體。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，捷達VS5與大眾家族其它車型非常的相似，不過好在佈局的層次感極強，各功能區劃分清晰合理。值得一提的是，新車還還配備了液晶中控屏，內置的功能非常豐富，使用起來非常便利。
動力方面，捷達VS5採用代號EA211的1.4T渦輪增壓引擎，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，匹配代號AQ250的愛信6速手自一體變速箱。懸架方面，該車採用前麥弗遜獨立懸掛和後多連桿獨立懸掛。