什麼！開自動擋沒用過N擋？小心變速箱提前報廢

N擋就是我們所說的空擋，手動擋的空擋就是N擋。對於我們現在常用的自動擋車型，一般都是D擋行天下，P擋來停車，R擋來倒車，基本這三個擋位把所有的用車都搞定了。所以，現在很多人都幾乎忘記了N擋的存在，那麼N擋還有沒有用？是不是多餘的？

之前聽到網友說過：“現在開自動擋車還真沒用過N擋，開了五六年了，掛N擋的時候一次都沒有，我看可以把它取消了。”

N擋真的沒什麼卵用嗎？

汽車工程師不是傻子，存在即合理。事實上，N擋最大的存在意義就是保護自動變速箱，如果這個N擋如果好好使用，甚至可以延長汽車的使用壽命。它可以斷開發動機和傳動系統的連接，另外，作為P擋和R擋的過度擋位，兩個不同屬性的擋位之前轉換時其存在還是非常有必要的。

拖車時需要掛N擋

當汽車出現故障時需要進行拖車，這時就用到N擋了，如果拖車時候不掛入N擋，很可能會損壞變速箱。

短暫停車時掛N擋

比如遇到時間比較長的紅燈時，就可以切換到N擋並且拉上手剎。這樣可以防止溜車，同時可以切斷車輛前進的動力，降低發動機功率，起到省油的效果，還可以讓自己的右腳休息一下。

啟動車輛時用N擋

上車時再發動機啟動之前，我們可以先將擋位掛入N擋，這時讓汽車做自檢，這段時間可以系安全帶。自檢完畢後，踩剎車啟動發動機，從N擋掛入D擋，這樣可以避免變速箱從P擋摘離經過其他擋位時受到衝擊，對保護變速箱有很好的作用。

自動擋分為P、R、N、D四個功能擋位，每個擋位都有自己的作用，只要正常使用，基本不會出現什麼問題。另外，提醒大家千萬不要空擋滑行，一D到底的開車方法也可以換一換，比如在堵車時還可以使用N擋加手剎的方式來等車。