自動擋換擋時要不要踩剎車？老司機：這都不懂，難怪變速箱會報廢

現在道路上的汽車是一種很常見的交通工具了，汽車給我們的出行帶來了很大的便利，但是道路上自動擋的汽車可以說最為常見了，因為自動擋的汽車不僅省去了頻繁換擋的麻煩，而且讓我們開車的時候也是更加的輕鬆，因此現在自動擋的汽車是新手司機和一些女司機的首選。但是對於很多司機來說，只是會使用這樣的自動擋汽車開車，但是你知道該如何換擋，換擋的時候是一定要踩著剎車嗎？很多人都搞不清楚，難怪會讓你的變速箱提前報廢。自動擋換擋時要不要踩剎車？老司機：這都不懂，難怪變速箱會報廢。

對於很多新手來說都有這樣的疑問，那就是我們買了自動擋汽車的時候，如果要換擋的話，是不是需要踩剎車呢？其實現在的自動擋汽車都是由P、R、N、D這幾個檔位的，有些手自一體的自動擋汽車，它還有S、M、L這幾個檔位。當我們的車子在行進的過程中，由D檔掛入S檔或者是L或者是M擋的時候，這種情況下，你是不需要踩剎車的，而且是可以隨意的更換檔位的。

但是我們的車子在需要停車或者是倒檔的時候，這種情況下就一定要注意把剎車踩死了，等到車停穩之後再掛入p檔或者是二檔，如果車子沒有停穩，直接掛入p檔的話，就會導致我們的變速箱卡死，那麼如果是直接掛入R檔的話，就會導致我們的變速箱齒輪反的這種情況下，對我們的變速箱會造成一定的傷害，嚴重的話還會讓我們的變速箱直接報廢。

那接下來我就給大家說一下，S、L、M等它們分別指的是什麼，相信對於很多自動擋的車主來說，他們對這樣的概念仍然是非常模糊的，S檔就是運動模式，一般用於超車時用的；L檔是低速打磨，通常情況下，當我們在下長坡的時候掛入這樣的L檔，利用發動機進行制動，這樣的話就能夠很好的緩解剎車片，由於溫度過高導致的剎車失靈的現象。M檔和二檔其實功效是差不多的，只不過M擋是一種手動模式，加入這個手動模式是為了方便更多的時間，因為我們如果長期掛在一個檔位的話就容易產生駕駛疲勞的現象，同時有了這樣的手動模式之後，會給我們的很多司機帶來更多的駕駛樂趣和體驗。

當然還需要注意一點的是，有些車子從N檔掛入D檔的時候，同樣是需要踩剎車到，比如大眾的車子，福特的一些車子，那麼我們大家在開車的時候，可以根據這個車子的性能來判斷它檔位之間的切換。當我們開一款新車的時候，一定要經過一段時間的摸索之後，才能夠更好的上路，千萬不要盲目的開車上路，這樣的話對我們的出行是非常不便利的今天就給大家分享到這裡了，喜歡本篇文章的話就多多關注小編吧，我會每天和大家分享不同的汽車知識和內容。