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有車一族的隊伍不斷擴大，不管是新司機還是老司機我們都會聽到“等紅燈時，停車掛P擋被後車追尾會損壞變速箱”這一流傳了很長時間的謠言。
有些謠言我們做到寧可信其有不可信其無的觀點，可是在行車等紅燈時我們真的一直要停留在行車擋嗎？這樣做真的不會對車輛造成損害嗎？今天帶您一探究竟！
我們先簡單瞭解一下P檔的結構，P擋是自動變速箱的駐車擋。它是由駐車棘爪和停車齒輪相互作用而達到停車的效果。
停車齒輪固定在自動變速器輸出軸上，一些車型固定在差速器的殼體上，它是隨著汽車的運行而轉動。駐車棘爪則固定在自動變速器的外殼上。當駕駛者駐車掛P擋後，操作杆棘爪推入卡槽內，通過卡槽、棘爪、棘爪另一端變速器課題的鉸接作用固定在一起。
停車齒輪、差速器、半軸、車輪連在一起相當於固定一起。車輪不能轉動達到停止的目的。當離開P擋時，回位彈簧的作用下，離開齒輪卡槽就能轉動。
簡單來說我們現在非手動的大部分自動變速箱都有自我保護的裝置。當等紅燈掛P擋受到強大的衝擊力時，回位彈簧發生作用。
棘爪自動脫離，變速箱齒輪會空轉。當不能及時發生保護作用，變速箱最多是棘爪損壞或者齒輪受損，並不會造成太大的損害。
所以在我們等紅燈時大可放心的掛上P擋，何況我們還拉著手剎。
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*以上圖文整理自網絡，編輯汽車保養與維修。
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