自從我國的網約車新政落地之後，有關於網約車許可證的消息就備受關注。根據攜景財富網的瞭解，日前，南京發放首張網約車許可證，那麼我國的網約車市場前景如何呢？
南京發放首張網約車許可證
記者從南京市交通運輸局獲悉，該局14日發出全市首張《南京市網絡預約出租汽車經營許可證》，首約平臺公司成為第一家在南京獲得網約車經營資質的企業。
除首約外，神州、滴滴、曹操、易到、美團等其他5家平臺公司正在加緊達標整治、完善申辦材料，爭取更快獲得經營資質。
南京交通部門表示，下一步將加強獲得經營資質平臺公司的引導和監管。行業管理部門將與平臺公司簽訂運營管理協議，細化責任和義務，並將平臺公司及駕駛員的日常服務規範納入信用管理考核，完善市場退出機制。
同時，建立行業監管平臺，對網約車運營實施動態監管，定期公佈各平臺公司服務質量，形成激勵約束機制。
在網約車駕駛員從業資格證、網約車經營許可證發放的同時，南京網約車運輸證的申辦也已啟動。南京交通部門表示，取得經營資質的網約車平臺公司可通過南京市道路運輸企業服務平臺客戶端申辦網約車運輸證。
網約車市場規模龐大
隨著消費者需求的提升與供應端的不斷升級改善，消費者的出行方式出現了較大的變化，從而推動著約車和專車市場的逐漸增長。約車和專車四大關鍵推動因素分別是：未被滿足的出行需求;對於高端出行的需求增加;交通出行的購買力增強;政府扶持力度加大。
2016年上半年，網絡預約出租車用戶規模為1.59億人，在網民中佔比22.3%;網絡預約專車類用戶規模為1.22億人，在網民中佔比17.2%;網絡預約出租車和專車類用戶在網民中的滲透率為24.3%。
考慮各出行方式的自燃增長率及其相互轉化，預計2020年約車/專車市場的潛在出行需求約為1.1億次/天，對應的市場規模約為1.1萬億元/年。
預計2020年約車/專車自營車隊總數約為30萬臺，每輛車以15單/天計算，共計能滿足450萬單的出行需求。這遠遠不能滿足每天2210萬次的出行需求。可見中國約車/專車市場需求十分龐大。
個股解析
漢得信息：在其新品“匯聯易”中已嵌入滴滴企業版API接口。
浙江龍盛：在2015年半年報中披露：全資子公司天風有限公司通過 EAGLELEGEND GLOBAL LIMITED間接持有 XiaojuKuaizhi.Inc.(滴滴公司)股權。
強生控股：與法巴安諾設立中外合資汽車租賃公司安諾中國合作。
航天科技：公司於四月初與江西省在北京簽署了"江西省智慧交通-車聯網項目簽約儀式"，2014年曾收購山東九通，山東九通為山東車輛監控平臺運營商。
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