選擇做一名滴滴司機是職場精英們的一種選擇。不僅能夠掙個加油錢,還能夠上班下班的時間也能掙錢,這是一件兩全其美的事情。
可是如今的滴滴司機,都站出來紛紛吐槽,做滴滴司機天天流水幾百,可是實際收入他們以為看錯了,因為除去汽車保養,油費等等的成本之後利潤幾乎沒有,甚至還有的虧了。到底怎麼回事呢?大家一起來看一下吧。
我們可以看到,現在很多網友都說自己是做過滴滴的,可是他們卻說滴滴跑的懷疑人生,甚至看到有位網友自己評論說,我跑過13單,87塊,直接懷疑人生,尤其特別是下雨天最難跑。不是沒單,而是當多數人都要求進到小區乘客住的單元樓梯口去接人,這個實在是受不了了。
還有網友評論說跑了八單100多,可是今天跑的十單才77塊。除去油費也就剩40喔。如果算上吃兩頓飯的錢,那等於是一天才賺了20塊錢。小編看著也覺得悲催啊。
一、跑滴滴清算成本高
跑滴滴的成本,跑過滴滴的司機心裡清楚得很吧,油費,接客費,電話費,保養費,等等亂七八糟的雜費,加起來真的是比出租車還虧錢。
二、越來越多人跑滴滴
原本就很多的出租車,卻讓更多的有車一族都能夠跑滴滴,這個競爭就異常激烈了,要知道,現在有車的人是多如牛毛,有車根本不是問題,司機都要賽得過乘客人數了,自然競爭下,掙的錢是少之又少了。
三、平臺取消補貼根本就是虧錢
平臺最開始給到乘客和司機的補貼力度是非常大的,可是當他們把市場佔領後,補貼的錢終會燒完,這之後就是徹底洗牌了。要麼就別做,要麼就只有和其他滴滴司機“持續戰鬥”,直到把對方熬到熬不下去了,你才能有機會生存下來。可是當一名滴滴司機的門檻誰都能做,只要有車和滴滴app就可以做,試問以後的日記也是不容易的。
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