隨著社會經濟的不斷快速發展，現在國內有車的人數越來越多，汽車在最近幾年內也在我國迅速實現了基本的普及。但不知各位發現一件事情沒有，那就是從去年下半年開始，國內汽車銷量一直都在呈現下降的趨勢。就連持續增長了幾年的吉利汽車也不例外。汽車銷量下降，是什麼原因導致的呢？相信這個問題一直在困擾大家。
有人說，現在很多聰明人都不願意再買車了。對此，汽車銷售無意間說漏了嘴，聽完後我們可算明白了。
隨著社會經濟的不斷快速發展，現在國內有車的人數越來越多，汽車在最近幾年內也在我國迅速實現了基本的普及。但不知各位發現一件事情沒有，那就是從去年下半年開始，國內汽車銷量一直都在呈現下降的趨勢。就連持續增長了幾年的吉利汽車也不例外。汽車銷量下降，是什麼原因導致的呢？相信這個問題一直在困擾大家。
有人說，現在很多聰明人都不願意再買車了。對此，汽車銷售無意間說漏了嘴，聽完後我們可算明白了。
再一次談話中，一位汽車銷售員無意間透露。現在汽車銷量之所以出現下滑，是因為現在國內汽車行業正處於關鍵的拐點處。
隨著社會經濟的不斷快速發展，現在國內有車的人數越來越多，汽車在最近幾年內也在我國迅速實現了基本的普及。但不知各位發現一件事情沒有，那就是從去年下半年開始，國內汽車銷量一直都在呈現下降的趨勢。就連持續增長了幾年的吉利汽車也不例外。汽車銷量下降，是什麼原因導致的呢？相信這個問題一直在困擾大家。
有人說，現在很多聰明人都不願意再買車了。對此，汽車銷售無意間說漏了嘴，聽完後我們可算明白了。
再一次談話中，一位汽車銷售員無意間透露。現在汽車銷量之所以出現下滑，是因為現在國內汽車行業正處於關鍵的拐點處。
第一個拐點是新能源車的大力推廣，但人們相比之下還是對陪伴我們已久的燃油車更加有興趣。這就造成了一種現象，那就是為了享受政策補貼，人們從經濟效益方面考慮會更加偏向新能源車。但人們的使用習慣卻依然是往燃油車那邊靠的。所以現在很多人就在舉棋不定，不知道該選用什麼汽車才最好。
隨著社會經濟的不斷快速發展，現在國內有車的人數越來越多，汽車在最近幾年內也在我國迅速實現了基本的普及。但不知各位發現一件事情沒有，那就是從去年下半年開始，國內汽車銷量一直都在呈現下降的趨勢。就連持續增長了幾年的吉利汽車也不例外。汽車銷量下降，是什麼原因導致的呢？相信這個問題一直在困擾大家。
有人說，現在很多聰明人都不願意再買車了。對此，汽車銷售無意間說漏了嘴，聽完後我們可算明白了。
再一次談話中，一位汽車銷售員無意間透露。現在汽車銷量之所以出現下滑，是因為現在國內汽車行業正處於關鍵的拐點處。
第一個拐點是新能源車的大力推廣，但人們相比之下還是對陪伴我們已久的燃油車更加有興趣。這就造成了一種現象，那就是為了享受政策補貼，人們從經濟效益方面考慮會更加偏向新能源車。但人們的使用習慣卻依然是往燃油車那邊靠的。所以現在很多人就在舉棋不定，不知道該選用什麼汽車才最好。
第二個拐點是現在處於國六尾氣排放標準正式全國推廣的前期。不少人因為尾氣標準不知道該選擇哪種車更好。根據政策，國六尾氣標準車輛將於明年在全國範圍實施。現在國內也有一些特定的地方已經率先執行了國六尾氣標準。但現在有一個問題是新標準的汽車是最貴的，且因為還沒有完全實施，大家買的慾望不是很強烈。但現在買國五汽車吧，再過一年國六又要實施了，這些國五車馬上要大貶值。所以綜合來看，現在很多人都不知道該買哪種車了，大多數也是持官網的態度，看待汽車市場。比較車一時半會不買也不是什麼十分嚴重的事情。
隨著社會經濟的不斷快速發展，現在國內有車的人數越來越多，汽車在最近幾年內也在我國迅速實現了基本的普及。但不知各位發現一件事情沒有，那就是從去年下半年開始，國內汽車銷量一直都在呈現下降的趨勢。就連持續增長了幾年的吉利汽車也不例外。汽車銷量下降，是什麼原因導致的呢？相信這個問題一直在困擾大家。
有人說，現在很多聰明人都不願意再買車了。對此，汽車銷售無意間說漏了嘴，聽完後我們可算明白了。
再一次談話中，一位汽車銷售員無意間透露。現在汽車銷量之所以出現下滑，是因為現在國內汽車行業正處於關鍵的拐點處。
第一個拐點是新能源車的大力推廣，但人們相比之下還是對陪伴我們已久的燃油車更加有興趣。這就造成了一種現象，那就是為了享受政策補貼，人們從經濟效益方面考慮會更加偏向新能源車。但人們的使用習慣卻依然是往燃油車那邊靠的。所以現在很多人就在舉棋不定，不知道該選用什麼汽車才最好。
第二個拐點是現在處於國六尾氣排放標準正式全國推廣的前期。不少人因為尾氣標準不知道該選擇哪種車更好。根據政策，國六尾氣標準車輛將於明年在全國範圍實施。現在國內也有一些特定的地方已經率先執行了國六尾氣標準。但現在有一個問題是新標準的汽車是最貴的，且因為還沒有完全實施，大家買的慾望不是很強烈。但現在買國五汽車吧，再過一年國六又要實施了，這些國五車馬上要大貶值。所以綜合來看，現在很多人都不知道該買哪種車了，大多數也是持官網的態度，看待汽車市場。比較車一時半會不買也不是什麼十分嚴重的事情。
根據目前國內的數據來看，現在國內擁有的汽車總保有量大概在3.2億左右。平均下來，我國每一個四口之家都擁有一輛車。這個數字還是比較龐大的。最直觀的表現是，現在道路上的堵車問題越來越嚴重，很多地方一上路就會被堵住。平時上下班高峰期也會堵，這樣以來汽車本身的方便性就大打折扣了。
個人認為這也是現在很多聰明人不願意買車的原因吧。