伴隨著國家對新能源汽車的補貼，新能源汽車在市場上佔據了一席之地，和小排量增壓相比，新能源汽車環保省油經濟，但是續航適中是新能源車主心中揮之不去的痛，於是介於兩者之間的混合動力汽車出現！
混動汽車
其更省油更環保，又解決了續航短的問題，突然之間混動車好像是最划算的，但事實真的這樣嗎？咱們先看看老司機來算筆賬，不管是什麼車型，混動車的售價要比燃油車貴15%左右，油耗要比燃油車低兩升左右。
混動汽車
據美國環保署官方機構的fuel econmy的調查，以每年24140公里，城市和高速五五開，汽油價格按4.2到5.1升為例，按照官方價格，17款的凱美瑞需要11.2年回本，16款漢蘭達11.1年回本，17年的福克斯ES要5到6年，也就是汽車開得越久，開車裡程越遠，混合動力的優勢也就越明顯。
混動汽車
另外油價也對汽車回本時間有著很大影響，而且我們並沒有考慮到二手車的保值，電瓶更換費用的問題，綜合來看，混動車相對小排量增壓會更加省油，但是短期內並不省錢，如果你開車裡程不多或者經常跑高速，車子更換比較頻繁，那麼混動車好真不是最划算的。
混動汽車
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當然混動車在平順性動力和駕駛體驗上來說，有著小排量不可比擬的優點，還有就是混動車更加的安靜，能帶來更好的駕駛氛圍，每個人的需求不同，在動力類型的選擇上也有差異，如果是奔著節省用車成本，只能說混動車油是真的不大，不知道你感覺小排量增壓和混動哪個更有優勢？
文章來源：蘇蘇愛說小汽車
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