“為了讓大家對氫能源及氫燃料電池車有一個更普遍、正確的認知，現代汽車一直在考慮能做些什麼樣的貢獻？”
這不僅僅是現代汽車為了企業自身未來發展的考慮，在現代汽車看來，隨著經濟的增長及技術的發展，“環保（Clean）”和“可持續發展（Sustainability）”等關鍵詞逐漸成為了全世界最令人矚目的話題，現代汽車必須要將技術要用在造福人類的地方——這也是現代汽車始終堅持的發展信念。
“為了讓大家對氫能源及氫燃料電池車有一個更普遍、正確的認知，現代汽車一直在考慮能做些什麼樣的貢獻？”
這不僅僅是現代汽車為了企業自身未來發展的考慮，在現代汽車看來，隨著經濟的增長及技術的發展，“環保（Clean）”和“可持續發展（Sustainability）”等關鍵詞逐漸成為了全世界最令人矚目的話題，現代汽車必須要將技術要用在造福人類的地方——這也是現代汽車始終堅持的發展信念。
2019年8月26日至9月8日，現代汽車在上海搭建起國內首個氫願景館——現代氫世界，向公眾全方位展示現代汽車在氫能應用、未來氫社會推進與建設上所做的努力和成果。
現代氫世界是現代汽車繼今年6月參加第五屆亞洲消費電子展，展示“氫社會”理念、氫燃料電池車技術之後，再次圍繞氫能源利用所打造的氫願景館，也是國內首個以氫燃料電池技術展示為核心內容的展館。在為期14天的展示中，依託量產車型NEXO和氫燃料電池技術最新研發成果，現代汽車將充分展示全球領先氫技術品牌形象，並積極助力中國新能源社會的加速發展。
“為了讓大家對氫能源及氫燃料電池車有一個更普遍、正確的認知，現代汽車一直在考慮能做些什麼樣的貢獻？”
這不僅僅是現代汽車為了企業自身未來發展的考慮，在現代汽車看來，隨著經濟的增長及技術的發展，“環保（Clean）”和“可持續發展（Sustainability）”等關鍵詞逐漸成為了全世界最令人矚目的話題，現代汽車必須要將技術要用在造福人類的地方——這也是現代汽車始終堅持的發展信念。
2019年8月26日至9月8日，現代汽車在上海搭建起國內首個氫願景館——現代氫世界，向公眾全方位展示現代汽車在氫能應用、未來氫社會推進與建設上所做的努力和成果。
現代氫世界是現代汽車繼今年6月參加第五屆亞洲消費電子展，展示“氫社會”理念、氫燃料電池車技術之後，再次圍繞氫能源利用所打造的氫願景館，也是國內首個以氫燃料電池技術展示為核心內容的展館。在為期14天的展示中，依託量產車型NEXO和氫燃料電池技術最新研發成果，現代汽車將充分展示全球領先氫技術品牌形象，並積極助力中國新能源社會的加速發展。
現代汽車（中國）投資有限公司總經理李丙晧表示，為了讓未來的主人公——中國的孩子們有一個更加美好的生活，中國政府不斷推動太陽能、風能等新興能源的發展，逐步減少化石燃料的利用率，尤其是在汽車產業領域，陸續實施了一系列推廣普及新能源汽車的政策。不過目前，公眾對構建低碳社會所必須的氫能源和終極環保車氫燃料電池車的認知，尚未實現全面普及。
現代汽車自1998年開始研發氫燃料電池技術；2005年實現了氫燃料電池系統的國產化；2013年成為全球首家實現氫燃料電池車量產的企業；2018年推出了充電5分鐘續航里程達800km（NEDC工況）的新一代氫燃料電池車——NEXO，再一次向全球彰顯了現代汽車在氫燃料技術領域的領先地位。
此外NEXO還上榜“2019年度沃德十佳發動機”； 2018年在歐洲安全評測Euro NCAP中獲五星最高評級；2019年獲IIHS（美國公路安全保險協會）最高等級“頂級安全車+”評級，在安全性方面獲得了世界級的認可。
“為了讓大家對氫能源及氫燃料電池車有一個更普遍、正確的認知，現代汽車一直在考慮能做些什麼樣的貢獻？”
這不僅僅是現代汽車為了企業自身未來發展的考慮，在現代汽車看來，隨著經濟的增長及技術的發展，“環保（Clean）”和“可持續發展（Sustainability）”等關鍵詞逐漸成為了全世界最令人矚目的話題，現代汽車必須要將技術要用在造福人類的地方——這也是現代汽車始終堅持的發展信念。
2019年8月26日至9月8日，現代汽車在上海搭建起國內首個氫願景館——現代氫世界，向公眾全方位展示現代汽車在氫能應用、未來氫社會推進與建設上所做的努力和成果。
現代氫世界是現代汽車繼今年6月參加第五屆亞洲消費電子展，展示“氫社會”理念、氫燃料電池車技術之後，再次圍繞氫能源利用所打造的氫願景館，也是國內首個以氫燃料電池技術展示為核心內容的展館。在為期14天的展示中，依託量產車型NEXO和氫燃料電池技術最新研發成果，現代汽車將充分展示全球領先氫技術品牌形象，並積極助力中國新能源社會的加速發展。
現代汽車（中國）投資有限公司總經理李丙晧表示，為了讓未來的主人公——中國的孩子們有一個更加美好的生活，中國政府不斷推動太陽能、風能等新興能源的發展，逐步減少化石燃料的利用率，尤其是在汽車產業領域，陸續實施了一系列推廣普及新能源汽車的政策。不過目前，公眾對構建低碳社會所必須的氫能源和終極環保車氫燃料電池車的認知，尚未實現全面普及。
現代汽車自1998年開始研發氫燃料電池技術；2005年實現了氫燃料電池系統的國產化；2013年成為全球首家實現氫燃料電池車量產的企業；2018年推出了充電5分鐘續航里程達800km（NEDC工況）的新一代氫燃料電池車——NEXO，再一次向全球彰顯了現代汽車在氫燃料技術領域的領先地位。
此外NEXO還上榜“2019年度沃德十佳發動機”； 2018年在歐洲安全評測Euro NCAP中獲五星最高評級；2019年獲IIHS（美國公路安全保險協會）最高等級“頂級安全車+”評級，在安全性方面獲得了世界級的認可。
所以此次的“現代氫世界(HYUNDAI Hydrogen World)”除了可以積極響應中國政府在新能源開發方面的政策方針，向更多的中國大眾普及氫能源知識之外，還將進一步展現現代汽車長時間以來積累的技術實力及面向未來氫社會的發展願景。
作為國內首個以氫燃料電池發展為核心內容的展館，現代氫世界通過童言未來&權威之聲展區、NEXO空氣淨化演示展區、氫燃料電池車驅動原理展區、預見氫社會展區、未來移動出行體驗展區等多個板塊，全景呈現現代汽車未來氫願景。
“為了讓大家對氫能源及氫燃料電池車有一個更普遍、正確的認知，現代汽車一直在考慮能做些什麼樣的貢獻？”
這不僅僅是現代汽車為了企業自身未來發展的考慮，在現代汽車看來，隨著經濟的增長及技術的發展，“環保（Clean）”和“可持續發展（Sustainability）”等關鍵詞逐漸成為了全世界最令人矚目的話題，現代汽車必須要將技術要用在造福人類的地方——這也是現代汽車始終堅持的發展信念。
2019年8月26日至9月8日，現代汽車在上海搭建起國內首個氫願景館——現代氫世界，向公眾全方位展示現代汽車在氫能應用、未來氫社會推進與建設上所做的努力和成果。
現代氫世界是現代汽車繼今年6月參加第五屆亞洲消費電子展，展示“氫社會”理念、氫燃料電池車技術之後，再次圍繞氫能源利用所打造的氫願景館，也是國內首個以氫燃料電池技術展示為核心內容的展館。在為期14天的展示中，依託量產車型NEXO和氫燃料電池技術最新研發成果，現代汽車將充分展示全球領先氫技術品牌形象，並積極助力中國新能源社會的加速發展。
現代汽車（中國）投資有限公司總經理李丙晧表示，為了讓未來的主人公——中國的孩子們有一個更加美好的生活，中國政府不斷推動太陽能、風能等新興能源的發展，逐步減少化石燃料的利用率，尤其是在汽車產業領域，陸續實施了一系列推廣普及新能源汽車的政策。不過目前，公眾對構建低碳社會所必須的氫能源和終極環保車氫燃料電池車的認知，尚未實現全面普及。
現代汽車自1998年開始研發氫燃料電池技術；2005年實現了氫燃料電池系統的國產化；2013年成為全球首家實現氫燃料電池車量產的企業；2018年推出了充電5分鐘續航里程達800km（NEDC工況）的新一代氫燃料電池車——NEXO，再一次向全球彰顯了現代汽車在氫燃料技術領域的領先地位。
此外NEXO還上榜“2019年度沃德十佳發動機”； 2018年在歐洲安全評測Euro NCAP中獲五星最高評級；2019年獲IIHS（美國公路安全保險協會）最高等級“頂級安全車+”評級，在安全性方面獲得了世界級的認可。
所以此次的“現代氫世界(HYUNDAI Hydrogen World)”除了可以積極響應中國政府在新能源開發方面的政策方針，向更多的中國大眾普及氫能源知識之外，還將進一步展現現代汽車長時間以來積累的技術實力及面向未來氫社會的發展願景。
作為國內首個以氫燃料電池發展為核心內容的展館，現代氫世界通過童言未來&權威之聲展區、NEXO空氣淨化演示展區、氫燃料電池車驅動原理展區、預見氫社會展區、未來移動出行體驗展區等多個板塊，全景呈現現代汽車未來氫願景。
作為氫燃料電池汽車領域的先行者，現代汽車一直積極推進全球範圍內的氫能利用。2017年1月，包括現代汽車在內的全球28個行業領導者，在達沃斯成立“氫能委員會”，並於波恩第21屆聯合國氣候變化大會期間，與全球領導人一同宣佈首個全球量化的願景。
在今年6月日本舉行的G20能源和環境部長會議期間，現代汽車集團首席副會長鄭義宣以氫能委員會聯合主席身份出席會議，並以氫能源經濟為主題進行了重要發言。
鄭義宣首席副會長明確表示，氫能源經濟社會不只是在某國、某一特定產業、某一特定時期的暫時性議題,它需要世界各國、各個產業及所有企業的共同參與,是一項面向未來、勢在必行的共同目標，而氫能源經濟也是未來成功實現能源模式轉換的最切實可行的解決方案。
“為了讓大家對氫能源及氫燃料電池車有一個更普遍、正確的認知，現代汽車一直在考慮能做些什麼樣的貢獻？”
這不僅僅是現代汽車為了企業自身未來發展的考慮，在現代汽車看來，隨著經濟的增長及技術的發展，“環保（Clean）”和“可持續發展（Sustainability）”等關鍵詞逐漸成為了全世界最令人矚目的話題，現代汽車必須要將技術要用在造福人類的地方——這也是現代汽車始終堅持的發展信念。
2019年8月26日至9月8日，現代汽車在上海搭建起國內首個氫願景館——現代氫世界，向公眾全方位展示現代汽車在氫能應用、未來氫社會推進與建設上所做的努力和成果。
現代氫世界是現代汽車繼今年6月參加第五屆亞洲消費電子展，展示“氫社會”理念、氫燃料電池車技術之後，再次圍繞氫能源利用所打造的氫願景館，也是國內首個以氫燃料電池技術展示為核心內容的展館。在為期14天的展示中，依託量產車型NEXO和氫燃料電池技術最新研發成果，現代汽車將充分展示全球領先氫技術品牌形象，並積極助力中國新能源社會的加速發展。
現代汽車（中國）投資有限公司總經理李丙晧表示，為了讓未來的主人公——中國的孩子們有一個更加美好的生活，中國政府不斷推動太陽能、風能等新興能源的發展，逐步減少化石燃料的利用率，尤其是在汽車產業領域，陸續實施了一系列推廣普及新能源汽車的政策。不過目前，公眾對構建低碳社會所必須的氫能源和終極環保車氫燃料電池車的認知，尚未實現全面普及。
現代汽車自1998年開始研發氫燃料電池技術；2005年實現了氫燃料電池系統的國產化；2013年成為全球首家實現氫燃料電池車量產的企業；2018年推出了充電5分鐘續航里程達800km（NEDC工況）的新一代氫燃料電池車——NEXO，再一次向全球彰顯了現代汽車在氫燃料技術領域的領先地位。
此外NEXO還上榜“2019年度沃德十佳發動機”； 2018年在歐洲安全評測Euro NCAP中獲五星最高評級；2019年獲IIHS（美國公路安全保險協會）最高等級“頂級安全車+”評級，在安全性方面獲得了世界級的認可。
所以此次的“現代氫世界(HYUNDAI Hydrogen World)”除了可以積極響應中國政府在新能源開發方面的政策方針，向更多的中國大眾普及氫能源知識之外，還將進一步展現現代汽車長時間以來積累的技術實力及面向未來氫社會的發展願景。
作為國內首個以氫燃料電池發展為核心內容的展館，現代氫世界通過童言未來&權威之聲展區、NEXO空氣淨化演示展區、氫燃料電池車驅動原理展區、預見氫社會展區、未來移動出行體驗展區等多個板塊，全景呈現現代汽車未來氫願景。
作為氫燃料電池汽車領域的先行者，現代汽車一直積極推進全球範圍內的氫能利用。2017年1月，包括現代汽車在內的全球28個行業領導者，在達沃斯成立“氫能委員會”，並於波恩第21屆聯合國氣候變化大會期間，與全球領導人一同宣佈首個全球量化的願景。
在今年6月日本舉行的G20能源和環境部長會議期間，現代汽車集團首席副會長鄭義宣以氫能委員會聯合主席身份出席會議，並以氫能源經濟為主題進行了重要發言。
鄭義宣首席副會長明確表示，氫能源經濟社會不只是在某國、某一特定產業、某一特定時期的暫時性議題,它需要世界各國、各個產業及所有企業的共同參與,是一項面向未來、勢在必行的共同目標，而氫能源經濟也是未來成功實現能源模式轉換的最切實可行的解決方案。
鄭義宣指出，“氫能委員會與眾多政府和國際機構聯手,致力於為全球能源模式的轉變做出貢獻。這項事業應該超越能源及運輸領域,所有領域的龍頭企業共同攜手,構建氫能經濟社會,以創造更加美好的未來。”
如今，現代汽車已將氫能利用寫入了企業2030發展願景之中。面向未來，現代汽車不僅要繼續保持全球燃料電池技術領域的領導地位，更要與包括韓國、中國在內的世界各國，在新能源發展路線上形成各種合力，共同激活氫能經濟。同時，聯合更多企業與合作伙伴，推動氫燃料電池的利用，在變革之中尋求新的商業模式和新的機遇。
按照計劃，在韓國現代汽車及其供應商將於2030年之前實現年生產70萬套燃料電池系統的目標，其中50萬套將供燃料電池汽車使用。此外，還將開拓新業務，向汽車、無人機、船舶、軌道車輛、叉車和發電機製造商供應燃料電池系統，並在交通運輸行業以外的領域擴大其在氫燃料電池技術開發方面的領導力。
“為了讓大家對氫能源及氫燃料電池車有一個更普遍、正確的認知，現代汽車一直在考慮能做些什麼樣的貢獻？”
這不僅僅是現代汽車為了企業自身未來發展的考慮，在現代汽車看來，隨著經濟的增長及技術的發展，“環保（Clean）”和“可持續發展（Sustainability）”等關鍵詞逐漸成為了全世界最令人矚目的話題，現代汽車必須要將技術要用在造福人類的地方——這也是現代汽車始終堅持的發展信念。
2019年8月26日至9月8日，現代汽車在上海搭建起國內首個氫願景館——現代氫世界，向公眾全方位展示現代汽車在氫能應用、未來氫社會推進與建設上所做的努力和成果。
現代氫世界是現代汽車繼今年6月參加第五屆亞洲消費電子展，展示“氫社會”理念、氫燃料電池車技術之後，再次圍繞氫能源利用所打造的氫願景館，也是國內首個以氫燃料電池技術展示為核心內容的展館。在為期14天的展示中，依託量產車型NEXO和氫燃料電池技術最新研發成果，現代汽車將充分展示全球領先氫技術品牌形象，並積極助力中國新能源社會的加速發展。
現代汽車（中國）投資有限公司總經理李丙晧表示，為了讓未來的主人公——中國的孩子們有一個更加美好的生活，中國政府不斷推動太陽能、風能等新興能源的發展，逐步減少化石燃料的利用率，尤其是在汽車產業領域，陸續實施了一系列推廣普及新能源汽車的政策。不過目前，公眾對構建低碳社會所必須的氫能源和終極環保車氫燃料電池車的認知，尚未實現全面普及。
現代汽車自1998年開始研發氫燃料電池技術；2005年實現了氫燃料電池系統的國產化；2013年成為全球首家實現氫燃料電池車量產的企業；2018年推出了充電5分鐘續航里程達800km（NEDC工況）的新一代氫燃料電池車——NEXO，再一次向全球彰顯了現代汽車在氫燃料技術領域的領先地位。
此外NEXO還上榜“2019年度沃德十佳發動機”； 2018年在歐洲安全評測Euro NCAP中獲五星最高評級；2019年獲IIHS（美國公路安全保險協會）最高等級“頂級安全車+”評級，在安全性方面獲得了世界級的認可。
所以此次的“現代氫世界(HYUNDAI Hydrogen World)”除了可以積極響應中國政府在新能源開發方面的政策方針，向更多的中國大眾普及氫能源知識之外，還將進一步展現現代汽車長時間以來積累的技術實力及面向未來氫社會的發展願景。
作為國內首個以氫燃料電池發展為核心內容的展館，現代氫世界通過童言未來&權威之聲展區、NEXO空氣淨化演示展區、氫燃料電池車驅動原理展區、預見氫社會展區、未來移動出行體驗展區等多個板塊，全景呈現現代汽車未來氫願景。
作為氫燃料電池汽車領域的先行者，現代汽車一直積極推進全球範圍內的氫能利用。2017年1月，包括現代汽車在內的全球28個行業領導者，在達沃斯成立“氫能委員會”，並於波恩第21屆聯合國氣候變化大會期間，與全球領導人一同宣佈首個全球量化的願景。
在今年6月日本舉行的G20能源和環境部長會議期間，現代汽車集團首席副會長鄭義宣以氫能委員會聯合主席身份出席會議，並以氫能源經濟為主題進行了重要發言。
鄭義宣首席副會長明確表示，氫能源經濟社會不只是在某國、某一特定產業、某一特定時期的暫時性議題,它需要世界各國、各個產業及所有企業的共同參與,是一項面向未來、勢在必行的共同目標，而氫能源經濟也是未來成功實現能源模式轉換的最切實可行的解決方案。
鄭義宣指出，“氫能委員會與眾多政府和國際機構聯手,致力於為全球能源模式的轉變做出貢獻。這項事業應該超越能源及運輸領域,所有領域的龍頭企業共同攜手,構建氫能經濟社會,以創造更加美好的未來。”
如今，現代汽車已將氫能利用寫入了企業2030發展願景之中。面向未來，現代汽車不僅要繼續保持全球燃料電池技術領域的領導地位，更要與包括韓國、中國在內的世界各國，在新能源發展路線上形成各種合力，共同激活氫能經濟。同時，聯合更多企業與合作伙伴，推動氫燃料電池的利用，在變革之中尋求新的商業模式和新的機遇。
按照計劃，在韓國現代汽車及其供應商將於2030年之前實現年生產70萬套燃料電池系統的目標，其中50萬套將供燃料電池汽車使用。此外，還將開拓新業務，向汽車、無人機、船舶、軌道車輛、叉車和發電機製造商供應燃料電池系統，並在交通運輸行業以外的領域擴大其在氫燃料電池技術開發方面的領導力。
作為氫燃料電池車開發的先行者和技術引領者，現代汽車一直肩負低碳、環保、可持續發展的企業社會責任感，積極探索和構建面向未來的氫燃料電池社會，關注人類和諧發展。在中國上海展出的現代氫世界，既通過環保能源解決方案、未來氫社會願景展示，展現出了現代汽車在氫能利用、氫燃料電池車開發方面的領先技術實力，亦是企業以積極的姿態助力中國逐步邁向清潔、環保、健康氫能社會的最好證明。