​6月，國內出臺新能源汽車、燃料電池等相關政策近12個，其中發佈氫能產業白皮書2項，地方氫能規劃3項，新能源汽車地補政策3項，值得一提的是，6月份關於氫能產業的名義投資總額超過200億，除了投資總額暴增之外，各地政策的出臺，也顯示國內氫能行業快速發展的勢頭，特別是月底中國氫能聯盟發佈的《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》將氫能產業推向高潮。

重慶出臺 2019 年新能源汽車推廣補貼政策。

6 月 1 日，重慶市經信委消息，重慶市經信委和市財政局、市能源局聯合發佈了《關於印發重慶市2019 年度新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。通知提到，將在購置、充電設施建設、充電費用、加氫站建設四個方面進行補貼。（來源：重慶市經信委）

福州印發《關於加快福州市產業發展的工作意見》，氫能產業列入重點任務。

福州市市委、市政府印發《關於加快福州市產業發展的工作意見》。 其中，三大重點任務之一，培育壯大戰略性新興產業中明確氫能產業戰略地位，未來將“推動加氫基礎設施、氫能產業園建設，加快氫燃料電池發動機項目落地建設、批量生產，爭取建設國家級氫能源研究中心，加大氫能源汽車應用推廣。至 2020 年，力爭氫能產業規模居全省前列。”（來源：福州新聞網）

7 款燃料電池車型入選《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第九批）

6 月 6 日，工信部公示第 9 批《享受車船稅減免優惠的節約能源，使用新能源汽車車型目錄》名單。在本批名單中，新能源汽車共為 444 款。其中，插電式混合動力乘用車 18 款、純電動商用車405 款、插電式混合動力商用車 14 款、燃料電池商用車 7 款，其中包括 6款為燃料電池（城市）客車，1 款為燃料電池運輸車。（來源：工信部）

上海嘉定規劃氫燃料電池車產業集聚區

6 月 10 日，嘉定區推出《氫燃料電池汽車產業集聚區規劃》和《鼓勵氫燃料電池汽車產業發展的有關意見（試行）》。通過政策聚焦和產業集聚，嘉定正著力構建更加完善的氫能產業創新創業生態體系。（來源：澎湃新聞）

河南發佈《關於印發河南省加快新能源汽車推廣應用若干政策的通知》

6 月 10 日，河南省人民政府印發《關於印發河南省加快新能源汽車推廣應用若干政策的通知》，燃料電池方面，提出“擴大氫燃料電池汽車市場應用範圍。鼓勵省內相關生產企業加大氫燃料電池汽車推廣力度，積極參與國家和我省氫燃料電池汽車示範運營項目建設，省財政根據項目投入運營的氫燃料電池汽車數量及配套設施建設情況給予一定比例的獎勵。”同時明確責任單位為省工業和信息化廳、財政廳、發展改革委、科技廳。

補貼方面，對燃料電池加氫站，省財政按照主要設備投資總額的 30%給予獎勵。 （來源：河南省人民政府）

《氫能張家口建設規劃（2019—2035 年）》發佈，張家口將打造全球知名的氫能城市

6 月 12 日，氫能張家口建設規劃發佈暨 UNDP 授牌儀式、氫能產業項目簽約活動在京舉行，發佈《氫能張家口建設規劃（2019—2035 年）》，推介氫能張家口發展的優勢和現狀、總體思路、發展目標等內容，舉行授牌儀式和項目簽約。（來源：張家口新聞網）

工信部發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第二十五批），9款燃料電池車型入選

本批車型目錄共有 567 款新能源汽車上榜，其中純電動汽車 523 款，插電式混合動力汽車 35 款，燃料電池汽車 9 款。（來源：工信部）

3 款燃料電池車型入選《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019 年第 5 批）》

2019 年 6 月 12 日，工業和信息化部在官方網站發佈了第 320 批 《道路機動車輛生產企業及產品公告》，本批公告中發佈了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019 年第 5 批）》，燃料電池產品共 3 戶企業 3 個型號。（來源：工信部）

中汽協：1~5 月燃料電池汽車產銷完成 553、545 輛，同比增長 476%和 478.8%。

中國汽車工業協會 12 日發佈了 5 月汽車產銷數據。1-5 月，汽車產銷分別完成 1023.7 萬輛和 1026.6 萬輛，產銷量比上年同期均下降13%，降幅比 1-4 月分別擴大 2 和 0.8 個百分點。燃料電池方面，1-5 月份，燃料電池汽車產銷分別完成 553 輛和 545 輛，比上年同期分別增長476%和 478.8%。（來源：中汽協、經濟參考網）

《成都市新能源汽車市級補貼實施細則》發佈

成都市制定《成都市新能源汽車市級補貼實施細則》，補貼產品需符合相關規定，納入工信部“新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”，且已享受中央財政補貼的新能源汽車，包括純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車和燃料電池汽車。在中央財政補貼基礎上，給予中央財政單車補貼額 50%的市級配套補貼。 （來源：成都市財政局）

科技部關於發佈國家重點研發計劃“可再生能源與氫能技術”等重點專項2019 年度項目申報指南的通知

6月20 日，科技部將“可再生能源與氫能技術”等重點專項 2019 年度項目申報指南予以公佈。“可再生能源與氫能技術”重點專項按照太陽能、風能、生物質能、地熱能與海洋能、氫能、可 再生能源耦合與系統集成技術 6 個創新鏈（技術方向）共 38 個重點研究任務，其中氫能方向列明 9 項研究方向。（來源：科技部）

氫能白皮書發佈，預計 2050 年產值超 12 萬億

2019 年 6 月 26 日，中國氫能聯盟在山東濰坊濰柴集團發佈《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》。科技部原部長、中國科學院院士徐冠華，山東省副省長凌文，中國工程院原副院長幹勇等領導參加了活動。

白皮書指出，氫能定將成為中國能源體系的重要組成部分，預計到 2050 年，氫能在中國能源體系中的佔比約為10%，氫氣需求量接近 6000 萬噸，年經濟產值超過 12 萬億元；全國加氫站達到 1 萬座以上，交通運輸、工業等領域將實現氫能普及應用，燃料電池車產量達到每年 520 萬輛，固定式發電裝置 2 萬臺/年，燃料電池產能 550 萬套/年。

氫雲鏈觀點：

《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》系統研究了氫能在我國現需求接近 6000 萬噸，加氫站將達到 1 萬座以上，燃料電池汽車產量達到代能源體系建設中的定位，全面展示了產業發展現狀，並提出 2050 年氫氣520 萬輛。

未來伴隨著氫能與燃料電池產業的高速發展，氫氣和加氫站將率先受益，迎來黃金髮展時期。燃料電池應用起量，系統和電堆產業鏈遠期市場規模巨大。發展氫能地區需要具備財政富裕、產業基礎良好和氫氣富餘三大要素，重點可關注系統、電堆、加氫站和氫氣環節。