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新京報訊(記者 秦勝南)新能源汽車國家大數據聯盟8月18日發佈數據顯示，預計到2020年，我國退役電池累計約為25GWh(約20萬噸)，其中，退役電池累計梯次利用(回收)量約為14 GWh(約14萬噸)，直接報廢量約6萬噸。
8月18日，新能源汽車國家大數據聯盟在年中成果發佈會上，發佈了《中國新能源汽車大數據分析報告(2019)》。據悉，按照最早期新能源車電池5年左右的使用壽命計算，我國首批新能源車的動力蓄電池已經處於“暮年”，即將迎來一輪電池“退役潮”。預計到2020年，我國退役電池累計約為25GWh。其中，退役電池累計梯次利用(回收)量約為14 GWh(約14萬噸)，直接報廢量約6萬噸。
新能源汽車動力蓄電池如何回收利用？工信部等七部委2018年聯合發佈的《新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》指出，到2020年，我國建立完善動力蓄電池回收利用體系，探索形成動力蓄電池回收利用創新商業合作模式。同時在去年7月，我國已開始在京津冀地區、山西省、上海市、江蘇省等地開展了新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作。
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