進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
前臉採用了現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，六邊形大嘴配合波浪狀的填充搭配，視覺效果非常硬派，同時分體式大燈設計也個性十足。而尾部造型飽滿，中間剎車燈採用貫通式設計比較少見，並且尾燈與前大燈一樣，採用分體式設計，後包圍採用了大面積鍍鉻裝飾。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
前臉採用了現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，六邊形大嘴配合波浪狀的填充搭配，視覺效果非常硬派，同時分體式大燈設計也個性十足。而尾部造型飽滿，中間剎車燈採用貫通式設計比較少見，並且尾燈與前大燈一樣，採用分體式設計，後包圍採用了大面積鍍鉻裝飾。
內飾設計很有現代感，一體式中控面板，大尺寸觸摸屏以及大面積皮質覆蓋，顯得很有檔次感。而配置方面，新車將搭載百度3.0互聯繫統，還擁有一些高科技安全配置。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
前臉採用了現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，六邊形大嘴配合波浪狀的填充搭配，視覺效果非常硬派，同時分體式大燈設計也個性十足。而尾部造型飽滿，中間剎車燈採用貫通式設計比較少見，並且尾燈與前大燈一樣，採用分體式設計，後包圍採用了大面積鍍鉻裝飾。
內飾設計很有現代感，一體式中控面板，大尺寸觸摸屏以及大面積皮質覆蓋，顯得很有檔次感。而配置方面，新車將搭載百度3.0互聯繫統，還擁有一些高科技安全配置。
動力方面，新車或繼續沿用1.6L和1.4T發動機，最大功率分別為125馬力和140馬力，與之匹配6速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。
昂希諾 EV
上市時間：預計2019年四季度
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
前臉採用了現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，六邊形大嘴配合波浪狀的填充搭配，視覺效果非常硬派，同時分體式大燈設計也個性十足。而尾部造型飽滿，中間剎車燈採用貫通式設計比較少見，並且尾燈與前大燈一樣，採用分體式設計，後包圍採用了大面積鍍鉻裝飾。
內飾設計很有現代感，一體式中控面板，大尺寸觸摸屏以及大面積皮質覆蓋，顯得很有檔次感。而配置方面，新車將搭載百度3.0互聯繫統，還擁有一些高科技安全配置。
動力方面，新車或繼續沿用1.6L和1.4T發動機，最大功率分別為125馬力和140馬力，與之匹配6速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。
昂希諾 EV
上市時間：預計2019年四季度
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
前臉採用了現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，六邊形大嘴配合波浪狀的填充搭配，視覺效果非常硬派，同時分體式大燈設計也個性十足。而尾部造型飽滿，中間剎車燈採用貫通式設計比較少見，並且尾燈與前大燈一樣，採用分體式設計，後包圍採用了大面積鍍鉻裝飾。
內飾設計很有現代感，一體式中控面板，大尺寸觸摸屏以及大面積皮質覆蓋，顯得很有檔次感。而配置方面，新車將搭載百度3.0互聯繫統，還擁有一些高科技安全配置。
動力方面，新車或繼續沿用1.6L和1.4T發動機，最大功率分別為125馬力和140馬力，與之匹配6速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。
昂希諾 EV
上市時間：預計2019年四季度
昂希諾 EV是北京現代的一款純電動小型SUV，新車整體沿用了海外版現代KONA EV的設計風格。外觀上與燃油版類似，不過細節不同。前格柵採用了封閉式設計，並且前翼子板的設計增添了許多運動氣息。而車尾變化不大，和燃油版基本保持一致。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
前臉採用了現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，六邊形大嘴配合波浪狀的填充搭配，視覺效果非常硬派，同時分體式大燈設計也個性十足。而尾部造型飽滿，中間剎車燈採用貫通式設計比較少見，並且尾燈與前大燈一樣，採用分體式設計，後包圍採用了大面積鍍鉻裝飾。
內飾設計很有現代感，一體式中控面板，大尺寸觸摸屏以及大面積皮質覆蓋，顯得很有檔次感。而配置方面，新車將搭載百度3.0互聯繫統，還擁有一些高科技安全配置。
動力方面，新車或繼續沿用1.6L和1.4T發動機，最大功率分別為125馬力和140馬力，與之匹配6速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。
昂希諾 EV
上市時間：預計2019年四季度
昂希諾 EV是北京現代的一款純電動小型SUV，新車整體沿用了海外版現代KONA EV的設計風格。外觀上與燃油版類似，不過細節不同。前格柵採用了封閉式設計，並且前翼子板的設計增添了許多運動氣息。而車尾變化不大，和燃油版基本保持一致。
內飾同樣沿用了燃油版的設計，主要變化是換裝了電動車上的變速箱，採用是按鍵形式，科技感十足。而動力方面暫無最新消息，但官方公佈其純電續航里程可達500km。
菲斯塔EV
上市時間：預計2019年12月份
在15萬左右的緊湊級性能車領域，菲斯塔可以說是最有實力抗衡思域的對手，在市場上銷量表現也很不錯。如今它的電動版本就要來了。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
前臉採用了現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，六邊形大嘴配合波浪狀的填充搭配，視覺效果非常硬派，同時分體式大燈設計也個性十足。而尾部造型飽滿，中間剎車燈採用貫通式設計比較少見，並且尾燈與前大燈一樣，採用分體式設計，後包圍採用了大面積鍍鉻裝飾。
內飾設計很有現代感，一體式中控面板，大尺寸觸摸屏以及大面積皮質覆蓋，顯得很有檔次感。而配置方面，新車將搭載百度3.0互聯繫統，還擁有一些高科技安全配置。
動力方面，新車或繼續沿用1.6L和1.4T發動機，最大功率分別為125馬力和140馬力，與之匹配6速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。
昂希諾 EV
上市時間：預計2019年四季度
昂希諾 EV是北京現代的一款純電動小型SUV，新車整體沿用了海外版現代KONA EV的設計風格。外觀上與燃油版類似，不過細節不同。前格柵採用了封閉式設計，並且前翼子板的設計增添了許多運動氣息。而車尾變化不大，和燃油版基本保持一致。
內飾同樣沿用了燃油版的設計，主要變化是換裝了電動車上的變速箱，採用是按鍵形式，科技感十足。而動力方面暫無最新消息，但官方公佈其純電續航里程可達500km。
菲斯塔EV
上市時間：預計2019年12月份
在15萬左右的緊湊級性能車領域，菲斯塔可以說是最有實力抗衡思域的對手，在市場上銷量表現也很不錯。如今它的電動版本就要來了。
外觀上，菲斯塔EV與燃油版基本保持一致，雖然只是諜照圖，但從輪廓看並沒有太大差別，可能不同的就是加入了電動車的封閉式前格柵設計以及後尾部鑲嵌有電動車的元素。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
前臉採用了現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，六邊形大嘴配合波浪狀的填充搭配，視覺效果非常硬派，同時分體式大燈設計也個性十足。而尾部造型飽滿，中間剎車燈採用貫通式設計比較少見，並且尾燈與前大燈一樣，採用分體式設計，後包圍採用了大面積鍍鉻裝飾。
內飾設計很有現代感，一體式中控面板，大尺寸觸摸屏以及大面積皮質覆蓋，顯得很有檔次感。而配置方面，新車將搭載百度3.0互聯繫統，還擁有一些高科技安全配置。
動力方面，新車或繼續沿用1.6L和1.4T發動機，最大功率分別為125馬力和140馬力，與之匹配6速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。
昂希諾 EV
上市時間：預計2019年四季度
昂希諾 EV是北京現代的一款純電動小型SUV，新車整體沿用了海外版現代KONA EV的設計風格。外觀上與燃油版類似，不過細節不同。前格柵採用了封閉式設計，並且前翼子板的設計增添了許多運動氣息。而車尾變化不大，和燃油版基本保持一致。
內飾同樣沿用了燃油版的設計，主要變化是換裝了電動車上的變速箱，採用是按鍵形式，科技感十足。而動力方面暫無最新消息，但官方公佈其純電續航里程可達500km。
菲斯塔EV
上市時間：預計2019年12月份
在15萬左右的緊湊級性能車領域，菲斯塔可以說是最有實力抗衡思域的對手，在市場上銷量表現也很不錯。如今它的電動版本就要來了。
外觀上，菲斯塔EV與燃油版基本保持一致，雖然只是諜照圖，但從輪廓看並沒有太大差別，可能不同的就是加入了電動車的封閉式前格柵設計以及後尾部鑲嵌有電動車的元素。
動力方面，參考昂西諾EV續航，菲斯塔EV預計會超過400公里，屆時將會給軒逸純電帶來壓力，因為軒逸·純電續航里程則為338公里，而菲斯塔EV續航上可能會佔有一定的優勢。
第十代索納塔
上市時間：預計2019年11-12月
同樣是在2019年上海車展期間，第十代索納塔的亮相成為該品牌的一大焦點。作為中級車市場陸陸續續都換代了，索納塔明顯稍晚一些。不過從此次換代來看，還是帶來了諸多亮點。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
前臉採用了現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，六邊形大嘴配合波浪狀的填充搭配，視覺效果非常硬派，同時分體式大燈設計也個性十足。而尾部造型飽滿，中間剎車燈採用貫通式設計比較少見，並且尾燈與前大燈一樣，採用分體式設計，後包圍採用了大面積鍍鉻裝飾。
內飾設計很有現代感，一體式中控面板，大尺寸觸摸屏以及大面積皮質覆蓋，顯得很有檔次感。而配置方面，新車將搭載百度3.0互聯繫統，還擁有一些高科技安全配置。
動力方面，新車或繼續沿用1.6L和1.4T發動機，最大功率分別為125馬力和140馬力，與之匹配6速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。
昂希諾 EV
上市時間：預計2019年四季度
昂希諾 EV是北京現代的一款純電動小型SUV，新車整體沿用了海外版現代KONA EV的設計風格。外觀上與燃油版類似，不過細節不同。前格柵採用了封閉式設計，並且前翼子板的設計增添了許多運動氣息。而車尾變化不大，和燃油版基本保持一致。
內飾同樣沿用了燃油版的設計，主要變化是換裝了電動車上的變速箱，採用是按鍵形式，科技感十足。而動力方面暫無最新消息，但官方公佈其純電續航里程可達500km。
菲斯塔EV
上市時間：預計2019年12月份
在15萬左右的緊湊級性能車領域，菲斯塔可以說是最有實力抗衡思域的對手，在市場上銷量表現也很不錯。如今它的電動版本就要來了。
外觀上，菲斯塔EV與燃油版基本保持一致，雖然只是諜照圖，但從輪廓看並沒有太大差別，可能不同的就是加入了電動車的封閉式前格柵設計以及後尾部鑲嵌有電動車的元素。
動力方面，參考昂西諾EV續航，菲斯塔EV預計會超過400公里，屆時將會給軒逸純電帶來壓力，因為軒逸·純電續航里程則為338公里，而菲斯塔EV續航上可能會佔有一定的優勢。
第十代索納塔
上市時間：預計2019年11-12月
同樣是在2019年上海車展期間，第十代索納塔的亮相成為該品牌的一大焦點。作為中級車市場陸陸續續都換代了，索納塔明顯稍晚一些。不過從此次換代來看，還是帶來了諸多亮點。
外觀方面，第十代索納塔相比現款變化十分明顯，外形上採用了現代最新的“Sensuous Sportiness”設計理念，中網數字脈衝級聯格柵與漸變式LED日行燈讓車輛具有不錯的辨識度。而尾部最為搶眼的的是一體式尾燈，這在如今車市上比較流行。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
前臉採用了現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，六邊形大嘴配合波浪狀的填充搭配，視覺效果非常硬派，同時分體式大燈設計也個性十足。而尾部造型飽滿，中間剎車燈採用貫通式設計比較少見，並且尾燈與前大燈一樣，採用分體式設計，後包圍採用了大面積鍍鉻裝飾。
內飾設計很有現代感，一體式中控面板，大尺寸觸摸屏以及大面積皮質覆蓋，顯得很有檔次感。而配置方面，新車將搭載百度3.0互聯繫統，還擁有一些高科技安全配置。
動力方面，新車或繼續沿用1.6L和1.4T發動機，最大功率分別為125馬力和140馬力，與之匹配6速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。
昂希諾 EV
上市時間：預計2019年四季度
昂希諾 EV是北京現代的一款純電動小型SUV，新車整體沿用了海外版現代KONA EV的設計風格。外觀上與燃油版類似，不過細節不同。前格柵採用了封閉式設計，並且前翼子板的設計增添了許多運動氣息。而車尾變化不大，和燃油版基本保持一致。
內飾同樣沿用了燃油版的設計，主要變化是換裝了電動車上的變速箱，採用是按鍵形式，科技感十足。而動力方面暫無最新消息，但官方公佈其純電續航里程可達500km。
菲斯塔EV
上市時間：預計2019年12月份
在15萬左右的緊湊級性能車領域，菲斯塔可以說是最有實力抗衡思域的對手，在市場上銷量表現也很不錯。如今它的電動版本就要來了。
外觀上，菲斯塔EV與燃油版基本保持一致，雖然只是諜照圖，但從輪廓看並沒有太大差別，可能不同的就是加入了電動車的封閉式前格柵設計以及後尾部鑲嵌有電動車的元素。
動力方面，參考昂西諾EV續航，菲斯塔EV預計會超過400公里，屆時將會給軒逸純電帶來壓力，因為軒逸·純電續航里程則為338公里，而菲斯塔EV續航上可能會佔有一定的優勢。
第十代索納塔
上市時間：預計2019年11-12月
同樣是在2019年上海車展期間，第十代索納塔的亮相成為該品牌的一大焦點。作為中級車市場陸陸續續都換代了，索納塔明顯稍晚一些。不過從此次換代來看，還是帶來了諸多亮點。
外觀方面，第十代索納塔相比現款變化十分明顯，外形上採用了現代最新的“Sensuous Sportiness”設計理念，中網數字脈衝級聯格柵與漸變式LED日行燈讓車輛具有不錯的辨識度。而尾部最為搶眼的的是一體式尾燈，這在如今車市上比較流行。
內飾方面雖然沒有公佈，但從配置信息來看，新車變動也非常大。最大亮點就是配有12.3英寸中控屏，另外配備有網聯繫統，電子擋把，電子手剎+自動駐車以及豐富的主動/被動安全輔助系統。
動力方面，新車將提供1.5T和2.0T兩款發動機選擇，其中1.5T最大功率為125kw，2.0T最大功率為180kw。傳動方面，與1.5T匹配的是7DCT變速箱，與2.0T發動機匹配的是8AT變速箱。
全新名圖
上市時間：預計2020年
名圖在市場上已經有些年頭了，近年來在市場上已經被其它熱門車型搶佔了風頭。但廠家並沒有讓它一直頹廢下去，據悉2020年將推出全新一代名圖。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
前臉採用了現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，六邊形大嘴配合波浪狀的填充搭配，視覺效果非常硬派，同時分體式大燈設計也個性十足。而尾部造型飽滿，中間剎車燈採用貫通式設計比較少見，並且尾燈與前大燈一樣，採用分體式設計，後包圍採用了大面積鍍鉻裝飾。
內飾設計很有現代感，一體式中控面板，大尺寸觸摸屏以及大面積皮質覆蓋，顯得很有檔次感。而配置方面，新車將搭載百度3.0互聯繫統，還擁有一些高科技安全配置。
動力方面，新車或繼續沿用1.6L和1.4T發動機，最大功率分別為125馬力和140馬力，與之匹配6速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。
昂希諾 EV
上市時間：預計2019年四季度
昂希諾 EV是北京現代的一款純電動小型SUV，新車整體沿用了海外版現代KONA EV的設計風格。外觀上與燃油版類似，不過細節不同。前格柵採用了封閉式設計，並且前翼子板的設計增添了許多運動氣息。而車尾變化不大，和燃油版基本保持一致。
內飾同樣沿用了燃油版的設計，主要變化是換裝了電動車上的變速箱，採用是按鍵形式，科技感十足。而動力方面暫無最新消息，但官方公佈其純電續航里程可達500km。
菲斯塔EV
上市時間：預計2019年12月份
在15萬左右的緊湊級性能車領域，菲斯塔可以說是最有實力抗衡思域的對手，在市場上銷量表現也很不錯。如今它的電動版本就要來了。
外觀上，菲斯塔EV與燃油版基本保持一致，雖然只是諜照圖，但從輪廓看並沒有太大差別，可能不同的就是加入了電動車的封閉式前格柵設計以及後尾部鑲嵌有電動車的元素。
動力方面，參考昂西諾EV續航，菲斯塔EV預計會超過400公里，屆時將會給軒逸純電帶來壓力，因為軒逸·純電續航里程則為338公里，而菲斯塔EV續航上可能會佔有一定的優勢。
第十代索納塔
上市時間：預計2019年11-12月
同樣是在2019年上海車展期間，第十代索納塔的亮相成為該品牌的一大焦點。作為中級車市場陸陸續續都換代了，索納塔明顯稍晚一些。不過從此次換代來看，還是帶來了諸多亮點。
外觀方面，第十代索納塔相比現款變化十分明顯，外形上採用了現代最新的“Sensuous Sportiness”設計理念，中網數字脈衝級聯格柵與漸變式LED日行燈讓車輛具有不錯的辨識度。而尾部最為搶眼的的是一體式尾燈，這在如今車市上比較流行。
內飾方面雖然沒有公佈，但從配置信息來看，新車變動也非常大。最大亮點就是配有12.3英寸中控屏，另外配備有網聯繫統，電子擋把，電子手剎+自動駐車以及豐富的主動/被動安全輔助系統。
動力方面，新車將提供1.5T和2.0T兩款發動機選擇，其中1.5T最大功率為125kw，2.0T最大功率為180kw。傳動方面，與1.5T匹配的是7DCT變速箱，與2.0T發動機匹配的是8AT變速箱。
全新名圖
上市時間：預計2020年
名圖在市場上已經有些年頭了，近年來在市場上已經被其它熱門車型搶佔了風頭。但廠家並沒有讓它一直頹廢下去，據悉2020年將推出全新一代名圖。
目前新車具體造型設計還處於保密狀態，但從諜照來看，前臉大燈、保險槓甚至前格柵都有大幅度改動。側面新車取消了現款車型三角窗的設計，取而代之的是面積更大的側窗以及車門。同時輪轂採用的是雙色旋風式設計，主打年輕化風格。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
前臉採用了現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，六邊形大嘴配合波浪狀的填充搭配，視覺效果非常硬派，同時分體式大燈設計也個性十足。而尾部造型飽滿，中間剎車燈採用貫通式設計比較少見，並且尾燈與前大燈一樣，採用分體式設計，後包圍採用了大面積鍍鉻裝飾。
內飾設計很有現代感，一體式中控面板，大尺寸觸摸屏以及大面積皮質覆蓋，顯得很有檔次感。而配置方面，新車將搭載百度3.0互聯繫統，還擁有一些高科技安全配置。
動力方面，新車或繼續沿用1.6L和1.4T發動機，最大功率分別為125馬力和140馬力，與之匹配6速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。
昂希諾 EV
上市時間：預計2019年四季度
昂希諾 EV是北京現代的一款純電動小型SUV，新車整體沿用了海外版現代KONA EV的設計風格。外觀上與燃油版類似，不過細節不同。前格柵採用了封閉式設計，並且前翼子板的設計增添了許多運動氣息。而車尾變化不大，和燃油版基本保持一致。
內飾同樣沿用了燃油版的設計，主要變化是換裝了電動車上的變速箱，採用是按鍵形式，科技感十足。而動力方面暫無最新消息，但官方公佈其純電續航里程可達500km。
菲斯塔EV
上市時間：預計2019年12月份
在15萬左右的緊湊級性能車領域，菲斯塔可以說是最有實力抗衡思域的對手，在市場上銷量表現也很不錯。如今它的電動版本就要來了。
外觀上，菲斯塔EV與燃油版基本保持一致，雖然只是諜照圖，但從輪廓看並沒有太大差別，可能不同的就是加入了電動車的封閉式前格柵設計以及後尾部鑲嵌有電動車的元素。
動力方面，參考昂西諾EV續航，菲斯塔EV預計會超過400公里，屆時將會給軒逸純電帶來壓力，因為軒逸·純電續航里程則為338公里，而菲斯塔EV續航上可能會佔有一定的優勢。
第十代索納塔
上市時間：預計2019年11-12月
同樣是在2019年上海車展期間，第十代索納塔的亮相成為該品牌的一大焦點。作為中級車市場陸陸續續都換代了，索納塔明顯稍晚一些。不過從此次換代來看，還是帶來了諸多亮點。
外觀方面，第十代索納塔相比現款變化十分明顯，外形上採用了現代最新的“Sensuous Sportiness”設計理念，中網數字脈衝級聯格柵與漸變式LED日行燈讓車輛具有不錯的辨識度。而尾部最為搶眼的的是一體式尾燈，這在如今車市上比較流行。
內飾方面雖然沒有公佈，但從配置信息來看，新車變動也非常大。最大亮點就是配有12.3英寸中控屏，另外配備有網聯繫統，電子擋把，電子手剎+自動駐車以及豐富的主動/被動安全輔助系統。
動力方面，新車將提供1.5T和2.0T兩款發動機選擇，其中1.5T最大功率為125kw，2.0T最大功率為180kw。傳動方面，與1.5T匹配的是7DCT變速箱，與2.0T發動機匹配的是8AT變速箱。
全新名圖
上市時間：預計2020年
名圖在市場上已經有些年頭了，近年來在市場上已經被其它熱門車型搶佔了風頭。但廠家並沒有讓它一直頹廢下去，據悉2020年將推出全新一代名圖。
目前新車具體造型設計還處於保密狀態，但從諜照來看，前臉大燈、保險槓甚至前格柵都有大幅度改動。側面新車取消了現款車型三角窗的設計，取而代之的是面積更大的側窗以及車門。同時輪轂採用的是雙色旋風式設計，主打年輕化風格。
動力部分，全新名圖或許將取消1.8L自然吸氣發動機，搭載菲斯塔上的1.6T渦輪增壓發動機並匹配雙離合器變速箱。
全新MPV
上市時間：預計2020年
目前合資MPV在市場上還有很大的發展空間，僅奧德賽一家獨大。而北京現代也瞄準了這一機會，其實早在2010年，現代以進口身份在國內銷售過名叫H-1輝翼的車型，但9年時間沒有改款。而據資料顯示，北京現代將滄州工廠打造一款全新MPV，其就是以前的Grand Starex（國內稱H-1輝翼）。
進入2019年以來，整個汽車市場呈現低迷狀態。為扭轉現有局面，很多品牌開始在新車上面發力，北京現代也不例外。據此前廠商規劃，在下半年或明年還將推出8款新車，最快的應該是本月新款領動和領動PHEV率先上市。
新款領動
上市時間：預計2019年7月份
自領動的推出替代了此前朗動的地位後，目前成為北京現代的一大銷量擔當車型。上市以來憑藉較低的價格和豐富的配置，深受年輕人喜愛。而多年來改款也迫在眉睫，據網上曝光消息。新款領動作為中期改款車型，整體外形變化不大，主要在細節配置上有所升級。最明顯的就是換裝了全新的大燈燈組樣式，“C”型霧燈設計更加複雜以及中網採用了多種樣式設計，整體看上去要更加運動一些。
而尾部變化不大，尺寸也沒有變化，長寬高為4680/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。配置上輪圈有三種造型，尺寸上從16英寸到17英寸，輪胎規格分別為205/55 R16和225/45 R17。
在動力方面，新車將提供1.5L/1.4T兩種動力可選，取消了現款1.6L+6AT版本。最大功率分別為115馬力，130馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱或7速雙離合變速箱。
領動PHEV
上市時間：預計2019年7月份
領動PHEV在2019年上海車展期間亮相，它是基於領動燃油版打造而來，外形上兩款車採用了不同的風格設計來區分。領動PHEV在前臉採用了多橫幅式鍍鉻中網設計，看上去更精緻。另外前包圍樣式有所改變，圓形霧燈換成橫條設計。此外中網下方還加入了藍色飾條來凸顯新能源的定位。
尾部的變動也很明顯，首先尾燈帶有白色燈罩裝飾，後霧燈採用與車頭相呼應的L型設計，同時後尾也依然帶有藍色裝飾條。
內飾方面，新車變動不大，依舊是現款燃油版的風格，主要在空調出風口、空調面板上有小幅改動。
動力方面，新車預計搭載1.6L混合動力系統，最大功率105馬力，官方透露其純電動續航里程為85km。
全新一代ix25
上市時間：預計2019年8月份
在2019年上海車展期間，北京現代全新ix25亮相引起很多年輕人的關注。作為換代車型，ix25變化十分明顯，在造型設計上向家族“老大哥”全新一代勝達靠攏。
前臉採用了現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，六邊形大嘴配合波浪狀的填充搭配，視覺效果非常硬派，同時分體式大燈設計也個性十足。而尾部造型飽滿，中間剎車燈採用貫通式設計比較少見，並且尾燈與前大燈一樣，採用分體式設計，後包圍採用了大面積鍍鉻裝飾。
內飾設計很有現代感，一體式中控面板，大尺寸觸摸屏以及大面積皮質覆蓋，顯得很有檔次感。而配置方面，新車將搭載百度3.0互聯繫統，還擁有一些高科技安全配置。
動力方面，新車或繼續沿用1.6L和1.4T發動機，最大功率分別為125馬力和140馬力，與之匹配6速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。
昂希諾 EV
上市時間：預計2019年四季度
昂希諾 EV是北京現代的一款純電動小型SUV，新車整體沿用了海外版現代KONA EV的設計風格。外觀上與燃油版類似，不過細節不同。前格柵採用了封閉式設計，並且前翼子板的設計增添了許多運動氣息。而車尾變化不大，和燃油版基本保持一致。
內飾同樣沿用了燃油版的設計，主要變化是換裝了電動車上的變速箱，採用是按鍵形式，科技感十足。而動力方面暫無最新消息，但官方公佈其純電續航里程可達500km。
菲斯塔EV
上市時間：預計2019年12月份
在15萬左右的緊湊級性能車領域，菲斯塔可以說是最有實力抗衡思域的對手，在市場上銷量表現也很不錯。如今它的電動版本就要來了。
外觀上，菲斯塔EV與燃油版基本保持一致，雖然只是諜照圖，但從輪廓看並沒有太大差別，可能不同的就是加入了電動車的封閉式前格柵設計以及後尾部鑲嵌有電動車的元素。
動力方面，參考昂西諾EV續航，菲斯塔EV預計會超過400公里，屆時將會給軒逸純電帶來壓力，因為軒逸·純電續航里程則為338公里，而菲斯塔EV續航上可能會佔有一定的優勢。
第十代索納塔
上市時間：預計2019年11-12月
同樣是在2019年上海車展期間，第十代索納塔的亮相成為該品牌的一大焦點。作為中級車市場陸陸續續都換代了，索納塔明顯稍晚一些。不過從此次換代來看，還是帶來了諸多亮點。
外觀方面，第十代索納塔相比現款變化十分明顯，外形上採用了現代最新的“Sensuous Sportiness”設計理念，中網數字脈衝級聯格柵與漸變式LED日行燈讓車輛具有不錯的辨識度。而尾部最為搶眼的的是一體式尾燈，這在如今車市上比較流行。
內飾方面雖然沒有公佈，但從配置信息來看，新車變動也非常大。最大亮點就是配有12.3英寸中控屏，另外配備有網聯繫統，電子擋把，電子手剎+自動駐車以及豐富的主動/被動安全輔助系統。
動力方面，新車將提供1.5T和2.0T兩款發動機選擇，其中1.5T最大功率為125kw，2.0T最大功率為180kw。傳動方面，與1.5T匹配的是7DCT變速箱，與2.0T發動機匹配的是8AT變速箱。
全新名圖
上市時間：預計2020年
名圖在市場上已經有些年頭了，近年來在市場上已經被其它熱門車型搶佔了風頭。但廠家並沒有讓它一直頹廢下去，據悉2020年將推出全新一代名圖。
目前新車具體造型設計還處於保密狀態，但從諜照來看，前臉大燈、保險槓甚至前格柵都有大幅度改動。側面新車取消了現款車型三角窗的設計，取而代之的是面積更大的側窗以及車門。同時輪轂採用的是雙色旋風式設計，主打年輕化風格。
動力部分，全新名圖或許將取消1.8L自然吸氣發動機，搭載菲斯塔上的1.6T渦輪增壓發動機並匹配雙離合器變速箱。
全新MPV
上市時間：預計2020年
目前合資MPV在市場上還有很大的發展空間，僅奧德賽一家獨大。而北京現代也瞄準了這一機會，其實早在2010年，現代以進口身份在國內銷售過名叫H-1輝翼的車型，但9年時間沒有改款。而據資料顯示，北京現代將滄州工廠打造一款全新MPV，其就是以前的Grand Starex（國內稱H-1輝翼）。
該車此前起售價在20.95萬元，全系標配2.4L+4AT動力總成，空間提供9座佈局。不過參照奧德賽為競品，在車身尺寸以及空間佈局會有所調整，至於最終如何，期待進一步消息。
總結：其實北京現代從2019年以來就已經推出不少新車，如全新一代勝達、全新ix35等車型。此次即將上市的領動改款、換代索納塔十、ix25都是一些重磅車型，在設計方面都偏向年輕運動化，自身的競爭力得到加強。另外也瞄準新能源領域，推出多達3款的全新車型，在這方面合資車型還沒有誰一下推這麼多，看來北京現代真的發力了。同時明年還有一款全新的MPV推出，為其在細分市場進一步擴大自身產品矩陣，實力不容小視。