'西安出租車最早的模樣'

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西安市出租汽車管理處最近發佈一批西安市歷代出租汽車珍貴照片,這些照片展現了從民國十二年(1923年)前後,西安街頭出現“黃包車”,到1949年後,人力三輪車為城市交通輔助交通工具滿滿的“復古感”,當時穿梭在西安大街小巷的人力三輪車就是解放後西安第一代出租汽車,再到70年代末,西安出現機動三輪車,“西安出租車”從人力初步轉變為機動。到80年代,“西安市出租汽車公司”成立,此後,該公司通過多種形式、多種渠道增購車輛,當時出租汽車以進口車型為主,主要有菲亞特126P、馬自達、尼桑、皇冠等,還有少量國產的紅旗車。1989年底,西安市出租汽車公司經營車輛374輛,以夏利、拉達、波羅乃茨、桑塔納等中高檔為主。雖然路上跑的出租車逐漸多了,不過當時乘坐出租車對於大多數老百姓來說,還是比較昂貴,不知道在你家相冊裡,有同框“出租車”的紀念照嗎?

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西安市出租汽車管理處最近發佈一批西安市歷代出租汽車珍貴照片,這些照片展現了從民國十二年(1923年)前後,西安街頭出現“黃包車”,到1949年後,人力三輪車為城市交通輔助交通工具滿滿的“復古感”,當時穿梭在西安大街小巷的人力三輪車就是解放後西安第一代出租汽車,再到70年代末,西安出現機動三輪車,“西安出租車”從人力初步轉變為機動。到80年代,“西安市出租汽車公司”成立,此後,該公司通過多種形式、多種渠道增購車輛,當時出租汽車以進口車型為主,主要有菲亞特126P、馬自達、尼桑、皇冠等,還有少量國產的紅旗車。1989年底,西安市出租汽車公司經營車輛374輛,以夏利、拉達、波羅乃茨、桑塔納等中高檔為主。雖然路上跑的出租車逐漸多了,不過當時乘坐出租車對於大多數老百姓來說,還是比較昂貴,不知道在你家相冊裡,有同框“出租車”的紀念照嗎?

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來源:西安發佈

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