今日,福特和大眾宣佈將加強全球合作,深化佈局自動駕駛及純電汽車領域。據報道,大眾將向Argo AI投資26億美元,而後者作為一家自動駕駛汽車開發商,目前正負責部署福特的自動駕駛出租車服務。

為了推無人駕駛,汽車圈兩大巨頭廠商宣佈抱團了

除了推動大眾在無人駕駛方面的業務,該協議還將拓展兩家公司新組建的聯盟關係:在傳統汽車之外,把合作範圍擴大到新興的自動駕駛汽車領域。至此,這兩家規模較大的汽車公司終於確定,強強聯手,共同推進自動駕駛及純電動汽車的發展。

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Argo AI,同時獲得兩大巨頭公司青睞

相對於大眾和福特,或許大家對Argo AI這家公司比較陌生,可就是這家公司,卻贏得了汽車界兩位巨頭的青睞。Argo AI究竟是何方神聖?

Argo.ai是位於賓夕法尼亞州匹茲堡的無人駕駛汽車創業公司,由谷歌和優步自主技術部門的前高管創立,在無人駕駛技術方面頗有造詣。

為了推無人駕駛,汽車圈兩大巨頭廠商宣佈抱團了

而在此前,Argo.ai就已經得到過福特投資10億美元的承諾。福特在2017年2月表示將在未來五年內在創業公司投資10億美元,以幫助其實現到2021年生產自動駕駛車輛的目標。這使福特成為公司最大的股東並使Argo能夠僱傭200名員工,其中許多員工是福特員工,他們在虛擬驅動系統的研發部門工作。

自主硬件和軟件堆棧仍然是Argo的核心項目,以及最終將插入福特自動駕駛汽車的高清路線圖和虛擬駕駛系統。福特此前表示,計劃在2021年之前推出自駕車出租車和送貨服務。

由此看來,Argo.ai和福特之前的聯繫緊密,這也難怪此次福特和大眾的合作,會把重點投資放在Argo.ai身上,一是因為Argo.ai在汽車無人駕駛技術的先進,二是因為福特曾和Argo.ai有過密切的合作,三是當這兩家汽車製造商在1月份宣佈組建聯盟時,就表示這將覆蓋自動駕駛汽車業務,以及電動汽車和出行服務。他們沒有提供細節或時間安排,但這筆交易涉及一項計劃,即使用Argo軟件的大眾自動駕駛汽車將會在歐洲上市。

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大眾向福特分享電動汽車平臺MEB

福特和大眾的合作主要在純電動車和自動駕駛汽車領域上,在電動車領域,雙方高層宣佈,福特將使用大眾集團旗下模塊化電動平臺——MEB平臺進行車輛研發。

至此,福特汽車將成為除大眾汽車集團外,首個使用大眾 MEB 平臺的車企,這是福特全球 115 億美元電動車發展投資的一部分,基於 MEB 平臺,福特計劃在德國科隆麥肯尼希設計一款全新的電動車型,並將於2023年上市。同時福特預計 6 年內將向歐洲市場交付超過 60 萬基於 MEB 架構打造的汽車。

這在去年,大眾首席財務官弗蘭克-威特(Frank Witter)在接受採訪時就表示,與福特分享大眾的電動汽車平臺MEB是可能的,儘管大眾目前正致力於打造自主品牌的電動汽車。

大眾高管反覆強調稱,讓電動汽車普及的唯一方法就是追求規模經濟,讓它們變得像柴油汽車一樣便宜,甚至比柴油汽車更便宜。

相信,大眾願意分享自己的MEB電動汽車平臺,對於此後兩家公司在純電動車的研發上能有更進一步的成果。

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共同投資Argo AI ,開拓自動駕駛汽車市場

除了電動車領域的合作,就是自動駕駛汽車領域的合作了。

未來,大眾集團將向Argo AI投資26億美元,包括10億美元投資以及價值16億美元的自動駕駛技術子公司AID。目前,AID公司擁有員工200人,主要為大眾汽車集團研發自動駕駛技術。

為了推無人駕駛,汽車圈兩大巨頭廠商宣佈抱團了

在大眾集團投資26億美元之後,大眾集團和福特持有Argo的股比相同,雙方持股總和將實現對Argo AI的控股,其餘股份則將作為Argo AI員工的激勵股份池。

作為交易的一部分,大眾汽車集團將在未來三年內從福特汽車公司購買價值5億美元的Argo AI股份。福特也將繼續履行此前對Argo AI承諾10億美元投資中剩餘的6億美元。這項交易中,Argo AI的估值總額超過70億美元。

面向歐洲和美國市場,利用大眾集團與福特的全球佈局能力,Argo AI的自動駕駛技術也將成為覆蓋範圍最廣的自動駕駛技術,支持雙方公司各自人員和貨物運輸領域的規劃。

Argo AI創始人兼首席執行官布萊恩·塞爾斯基表示:“隨著AID的優秀員工加入,我們已成為全球化的研發團隊,並不斷吸引更多人才的加入。此外,與大眾汽車集團和福特汽車的合作,讓Argo AI的技術在未來覆蓋北美和歐洲市場的多個品牌和多種車型。”

除共同投資Argo AI之外,大眾集團與福特的合作還涉及其他領域,但兩家公司不會交叉持股,對Argo AI的投資也相互獨立。這讓兩家公司的合作更深一步。

其實,除了電動車和自動駕駛領域,兩家公司在皮卡領域方面也有合作,福特將負責為兩家企業研發、採購並製造此前宣佈的中型皮卡,計劃 2022 年投放全球各大市場,同時福特還將負責為兩家企業研發、採購並製造大型商用車型,預計 2022 年投放歐洲市場。

縱觀福特和大眾兩家公司的合作,其實是在順應當今經濟全球化下,全球的汽車公司都在加緊洽談合作開發無人駕駛汽車和電動汽車,以共同承擔相應的成本。

所以說,兩家公司的合作,無論是對兩家公司各自的發展,亦或是Argo AI,都稱得上是一次難得的好機遇。

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