誰也沒料到，擁有萬億量級的物聯網產業，竟由共享單車第一品牌ofo小黃車率先邁出了至關重要的商業步伐。日前，ofo小黃車與中國電信、華為共同研發的全球首款共享單車NB-IoT“物聯網智能鎖”開始投入商用。據悉，這是NB-IoT物聯網技術在移動場景的首次商用，無論對於物聯網產業還是共享單車行業來說，都絕對具有里程碑意義。
佈局物聯網智能鎖，是“物聯網+”時代，ofo下的一盤大棋中的一枚重要落子。NB-IoT物聯網智能鎖在ofo小黃車上的大規模應用，讓業界看到了這個共享單車的領騎者變革物聯網時代生活方式的雄心及其在技術領域達到的高度。
開啟物聯網商用時代 ofo將成未來生活絕佳伴侶
作為全球首款投入商用的物聯網產品，NB-IoT物聯網智能鎖由ofo小黃車與華為、中國電信共同研發，具有傳輸距離長、傳輸帶寬低、功耗低等優勢，實現了在功耗、傳輸距離和帶寬之間的平衡，被認為是未來共享單車智能鎖的最佳解決方案。
在業內人士看來，NB-IoT物聯網智能鎖的應用開啟了物聯網商用時代的大門，也讓ofo具備了改變用戶生活的更多可能。首先，從用戶體驗的角度來說，NB-IoT智能鎖信號強、不掉線，開鎖速度快，讓出行更為方便;其次，基於物聯網技術，NB-IoT智能鎖上可以疊加更多維度的傳感器，通過與周圍物聯網設備的連接對城市擁堵狀況、商業客流等進行感知，為用戶的出行乃至生活場景提供參考；第三，NB-IoT智能鎖有助於ofo小黃車在騎行過程中擺脫固定空間的限制，連接更多設備，拓展物聯網的應用場景，也可以以此為依託展開更多的商業運營與合作。
其實，ofo小黃車在人工智能以及大數據處理層面的佈局也早已經開始。據悉，ofo小黃車的人工智能系統使用的是卷積神經網絡技術，ofo還首次將人工智能圖像處理技術應用於智能運營中，一個以人工智能為基礎、以物聯網為載體的生態閉環正在被打造出來。
與此同時，ofo支持NFC近場支付功能的全新智能鎖也已完成研發，並計劃於今年10月起投放市場。作為全球首款支持NFC近場支付功能的智能鎖，ofo用戶可以通過支持該功能的智能硬件“秒開”小黃車，在“物聯網+”的道路上如虎添翼。
技術的狂飆突進帶來的是用戶體驗的升級，以及品牌價值的提升。
隨著以NB-IoT智能鎖為代表的物聯網終端大規模應用，以及物聯網應用場景的深入拓展，ofo小黃車將實現多維度用戶大數據的捕捉，其價值也將得到更大的展現。這些大數據不僅可被用於基本的交通調度、道路規劃，還可用來為商業中心建設、城市規劃提供參考。屆時，ofo小黃車將成為用戶生活的最佳伴侶。
產業資本、模塊化設計 正助力ofo在物聯網領域一騎絕塵
隨著後互聯網時代的到來，移動通信正從人和人的連接，向人與物以及物與物的連接邁進，以物聯網技術領銜的萬物互聯是業界公認的發展趨勢。
那麼，在這場物聯網戰役中，華為、中國電信等通信巨頭為何選擇將ofo作為物聯網商用合作的第一場景？
據36kr發佈的《未來，為你而來——“物聯網”行業研究報告》分析，市場佔有率第一的ofo小黃車不論從規模、迭代速度還是資本背景來看，都與物聯網技術的應用“天生契合”，堪稱物聯網最好的應用場景之一。
作為互聯網+時代的現象級產品，ofo目前在全球連接了超過800萬輛共享單車，日訂單超2500萬，已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。海量的設備基數使ofo小黃車具有實現物聯網落地的硬件基礎，有利於獲取規模效應，推進物聯網產業的價值落地。
匹配物聯網產業快速迭代的業態，ofo小黃車的智能鎖在設計方面採用模塊化設計，“鎖車分離”的設計思路讓其具備快速迭代智能鎖的能力。上一代車鎖輕易可更換為物聯網智能鎖，運維成本非常低，這直接決定了物聯網智能鎖的低成本快速普及。在物聯網領域，ofo小黃車對產業特性的適配性是獨一無二的。
此外，產業資本所產生的聚合效應，也使得ofo小黃車具備搭接物聯網進行產業創新的先發優勢。ofo小黃車自誕生以來就屢獲巨頭級資本的青睞，其主要投資方阿里巴巴、滴滴、小米和戰略合作伙伴華為、中國電信等都在物聯網布局上有所建樹，譬如此次在NB-IoT物聯網智能鎖的開發過程中，ofo負責智能鎖設備開發，中國電信負責提供NB-IoT物聯網的商用網絡，華為提供包括芯片、網絡及IoT平臺在內的物聯網解決方案——強強聯合，各展優勢，這種資源與技術聚合產生的能量可見一斑。
懷揣“未來出行”的夢想，以“讓世界沒有陌生的角落”為願景的ofo小黃車，將為全球用戶帶來更智慧的出行與生活。而產業資本合力、規模平臺和迭代能力的三駕馬車也會使ofo小黃車擁有其他企業難以望其項背的優勢，如此看來，ofo成為備受矚目的物聯網時代最大贏家只是時間問題。