隨著我國高鐵技術的發達，高鐵也逐漸進入到我們的世界，高鐵也越來越成為大家出行的選擇方式之一。而為了滿足高鐵的運營需求，一座座高鐵站也拔地而起，但你知道我國的第一座高鐵站是哪個嘛？
隨著我國高鐵技術的發達，高鐵也逐漸進入到我們的世界，高鐵也越來越成為大家出行的選擇方式之一。而為了滿足高鐵的運營需求，一座座高鐵站也拔地而起，但你知道我國的第一座高鐵站是哪個嘛？
這個高鐵站就是武漢站，武漢站地處湖北省武漢市洪山區，是亞洲規模最大的高鐵站之一，毗鄰武漢三環線，是京廣高鐵的重要車站，全國高鐵”米“字型樞紐，與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成武漢鐵路樞紐，隸屬中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，現為特等站。
隨著我國高鐵技術的發達，高鐵也逐漸進入到我們的世界，高鐵也越來越成為大家出行的選擇方式之一。而為了滿足高鐵的運營需求，一座座高鐵站也拔地而起，但你知道我國的第一座高鐵站是哪個嘛？
這個高鐵站就是武漢站，武漢站地處湖北省武漢市洪山區，是亞洲規模最大的高鐵站之一，毗鄰武漢三環線，是京廣高鐵的重要車站，全國高鐵”米“字型樞紐，與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成武漢鐵路樞紐，隸屬中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，現為特等站。
武漢站總建築面積370860平方米，武漢站建造費用約41億元人民幣。武漢站動車運用所和綜合等配套工程（站區廣場、配套交通設施、配套道路、軌道交通、環境改造、配套服務設施等5項工程）約100億元人民幣。武漢站總投資額約140億元人民幣。
隨著我國高鐵技術的發達，高鐵也逐漸進入到我們的世界，高鐵也越來越成為大家出行的選擇方式之一。而為了滿足高鐵的運營需求，一座座高鐵站也拔地而起，但你知道我國的第一座高鐵站是哪個嘛？
這個高鐵站就是武漢站，武漢站地處湖北省武漢市洪山區，是亞洲規模最大的高鐵站之一，毗鄰武漢三環線，是京廣高鐵的重要車站，全國高鐵”米“字型樞紐，與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成武漢鐵路樞紐，隸屬中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，現為特等站。
武漢站總建築面積370860平方米，武漢站建造費用約41億元人民幣。武漢站動車運用所和綜合等配套工程（站區廣場、配套交通設施、配套道路、軌道交通、環境改造、配套服務設施等5項工程）約100億元人民幣。武漢站總投資額約140億元人民幣。
武漢站2009年12月26日建成啟用，是我國第一個上部大型建築與下部橋樑共同作用的新型結構火車站，實現了高速鐵路、地鐵、快速鐵路、公路的無縫銜接，主要承擔京廣高鐵旅客列車和滬漢蓉鐵路、武九客運專線以及武黃、武岡、漢孝等城際鐵路旅客列車的運輸任務。2012年，武漢火車站被評為“全球最美建築”，獲得美國芝加哥雅典娜建築設計博物館頒發的國際建築獎。