汽車大燈是汽車最重要的部件之一，大燈也經歷了很多的發展，從鹵素、氙氣到LED、OLED，再到激光大燈各種各樣的大燈應有盡有，但是，最近關於氙氣大燈和LED的討論很火熱，有人會說LED燈好，有人會說氙氣大燈好，下面我們就來簡單的討論一下到底哪個大燈好一些。
LED大燈
LED是一種電子發光器件，利用固體半導體芯片作為發光材料，通過載流子發生複合引起光子發射而直接發光。LED大燈就是利用LED作為光源製造出的照明器具。
疝氣大燈
氙燈(HID) 即高壓氣體放電燈。氙氣燈是重金屬燈，通過在抗紫外線水晶石英玻璃管內填充多種化學氣體，如氙氣等惰性氣體，然後再透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會被電離並在電源兩極之間產生光源。氙燈的性能較鹵素燈有了顯著提升，它的光通量是鹵素燈的2倍以上，電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高了70%以上。
到底哪個光源照路好用？下面看幾個實測圖：
上圖為氙燈的近光效果，亮度足夠，寬度由兩條光柱逐漸向兩側減弱變暗，可以看見兩條很明顯光柱，效果不錯。
再看LED大燈的近光效果，沒有對比就沒有傷害，LED亮度更高，路面被照亮的是一大片，照路優於氙燈那種有明顯明暗變化的效果，而且兩側的寬度和亮度也要更好。簡單說，近光方面，LED大燈完勝。
再看兩種光源的遠光效果，雖然LED依舊照射的更寬，亮度更寬，但較遠的地方，明顯不如氙燈，換句話說，氙燈色溫比LED要低，穿透力更好，照的更遠。
另一個原因，實驗種的LED大燈車型，雖然燈腔內由多個光源組成，但沒有透鏡（部分車型LED大燈有透鏡設計），不如氙燈聚光好。
氙氣燈優點
一、氙氣燈的色溫叢3000K到12000K,其中6000K的色溫與太陽光相似,但含較多的綠色與藍色成份,因此呈現藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標誌和指示牌的亮度。
二、HID高出鹵素燈三倍的亮度效率,對提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果。
三、氙氣燈發射的光通量是鹵素燈的2倍以上,同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上,所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺範圍,從而營造出更為安全的駕駛條件
四、省電1/2,鹵素燈耗費60W以上的電力,氙氣燈只需35W的電力
五、由於氙氣燈沒有燈絲,因此就不會產生因燈絲斷而報廢的問題,使用壽命比鹵素燈長得多,氙氣燈使用壽命相當於汽車平均使用週期內的全部運行時間。
六、氙氣燈一旦發生故障不會瞬間熄滅,而是通過逐漸變暗的方式熄滅(或者快速點亮),使駕車者能在黑夜行車中贏得時間,緊急靠邊停車。
七、氙氣大燈不會產生多餘的眩光(安裝透鏡的情況下),不會對迎面來車的駕駛者造成干擾。
氙氣燈缺點
一、聚光性不好
不聚光有兩個方面的因素:
1、燈泡和燈杯的搭配不當。
2、安裝不到位或者沒有調試好。
二、故障燈亮
因為原車的燈泡損耗功率大(55W),氙氣燈的功率小(35W),所以改裝後它的功率不夠而報警,作為氙氣燈它的啟動電流是8A的,而原車是6.2A啟成所以原車的線路設定不匹配。需要到4S店去更改電路模式。
三、自動熄火
因為啟動電流過大而產生電磁干擾。這個可以在安裝的時候把安定器遠離發動機或者換個低電流啟動的安定器。
四、氙氣燈雙光透鏡總成
該問題主要體現在寶馬車系,尤其是323等車,因為它是由變光線路控制的供電從電瓶直接取電,大燈線路供電太輕微,所以安裝氙氣燈後不亮。需要加裝回路,否 則導致遠光指示燈不亮,裝伸縮燈後,如果迴路安裝不正確,即易引起遠光供電不足造成燈光晃動。尤其是千元以下的伸縮燈,在路面不平的情況下遠光抖動比較明 顯。可以找專業人員加裝正確電壓的迴路,或購買1000元以上的氙氣燈進行解決。
led燈優點
1.節能環保:LED燈的能耗為鹵素燈的1/20
2.成本低,壽命長:廠商的LED燈壽命能夠達到100000個小時,也就是說基本上你車開不動了,它還亮著。
3.亮度高:亮度比鹵素燈高很多,用做剎車燈的警示燈毫無壓力。
4.低壓安全:LED這種先用於電子的原件只需要直流電壓12V就可點亮,再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。
5..瞬間點亮:不再需要氙氣燈的“等會再亮”,隨點隨用。
6.單個LED體積小:這是設計師們的愛,可以拼成各種喜歡的樣子,燈具廠商愛!
led燈缺點
1.散熱問題,如果散熱不佳會大幅縮短壽命。
2.低端LED燈的省電性還是低於節能燈(冷陰極管,CCFL)。
3.初期購買成本較高。
4.因LED光源方向性很強,燈具設計需要考慮LED特殊光學特性。
氙氣燈和led燈哪個好?關於這個問題上面,小編已經作出了一些資料，其實這兩種燈都有各自的優點和缺點的，不然也不會有這麼多人來購買，無論大家在購買哪一種時都要記得到正規的商店購買，希望這些資料可以對各位讀者在購買汽車大燈的時候有所幫助。