文萊國王定製的防彈奔馳,車窗只能降一半,第二任車主是紐約銀行
也正因為如此,除了普通版的虎頭車外,20世紀90年代出現了許多改裝車型,如具有防彈功能的車型。
TRASCO(TRASK)是歐洲著名的防彈車翻修商,自推出以來,先後推出了多款虎頭本防彈車型,按防彈級別分為B4-B7級。
目前,這是一款防彈S600,屬於最高安全的B7+級別,即B7級別的私有定製版本。這輛車重5噸,裝有裝甲鋼板。它能承受近距離7.62毫米步槍子彈的攻擊。輪胎也是一種特殊的防爆型。即使被子彈擊中,它仍然可以以每小時80公里的速度行駛50公里。
窗戶由四個總厚度為3英寸的防彈玻璃組成。出於安全考慮,也因為防彈玻璃太厚,所以窗戶只能減少一半,不能像普通虎頭一樣正常打開。
定製這款防彈S600的人非常有名——文萊蘇丹哈吉·哈桑·博基。他以對汽車的熱愛而聞名,尤其是對定製汽車的喜愛,比如賓利的第一輛SUV和蘭博基尼的第一輛SUV,這些都是他自己製造的。
文萊蘇丹為特拉斯克定製了四輛防彈S600車,包括一輛B7+核心車和三輛B7級保鏢車。美國貝弗利山莊的豪宅裡儲存了四輛汽車,組成了一支艦隊,以保障文萊皇室成員在美國的安全。
時間進入21世紀,文萊王室對防彈車進行了更新,而四輛防彈S600也因此被淘氺,其中一輛B7級的去了伊拉克,剩下兩臺都在洛杉機富家裡,為了特別制定的B7+則被紐約銀行收進囊中,作為銀行總經理的私人收藏使用。
可以看到國王,銀行,這B7+S600優秀。當然,防彈性越強,它就越貴。B4防彈虎頭售價388888美元,而B7+接近100萬美元。即使像勞斯萊斯銀色斯普茨和賓利優雅等頂級豪華車也達不到這一水平。
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