美媒稱，如果美國總統特朗普強制美國企業遷出中國，通用汽車將損失數十億美元，因為該公司全球年度汽車銷售高達43%來自中國。
據《今日美國報》網站8月27日報道，專精汽車領域的市場經濟學者喬恩·加布裡埃爾森說：“如果被迫離開中國，通用首當其衝，其遭受的最大損失是失去了未來所有的增長潛力。”“由於他們已經賣掉了歐洲業務，通用汽車公司將實際上幾乎只是一家北美公司。”
報道指出，問題在於，北美沒有增長能力。中國雖然已是全球最大汽車市場，但仍有龐大市場潛力。
報道稱，離開中國將重挫通用的全球化策略和利潤，2018年通用汽車中國公司為通用汽車集團貢獻了20億美元（1美元約合7.1元人民幣）的利潤。
針對特朗普有關美企應撤出中國的說法，通用發表聲明迴應說，“我們支持美中發展積極的貿易伙伴關係，呼籲兩國接觸並追尋可持續的貿易政策，相信兩國珍視充滿活力的汽車產業，理解世界最大的兩個汽車市場之間的相互依賴。”
晨星公司美國汽車行業的股票策略師戴維·休斯頓說：“通用退出中國的可能性極小。”
報道稱，大多數專家對此表示贊同。密歇根大學的商業管理和公共政策退休教授瑪麗娜·惠特曼說：“對於特朗普總統能否迫使企業離開中國，人們似乎存在分歧。”“我可以有一定信心地說，如果他試圖這樣做，他將遭到一連串訴訟和長時間的法律爭吵的打擊。他需動用前所未有的權力，結果是重創企業元氣。”
報道認為，特朗普的威脅更有可能是一種談判策略，以引起人們的注意，但惠特曼說：“它增加了企業對未來的不確定性。”
"美媒稱，如果美國總統特朗普強制美國企業遷出中國，通用汽車將損失數十億美元，因為該公司全球年度汽車銷售高達43%來自中國。
據《今日美國報》網站8月27日報道，專精汽車領域的市場經濟學者喬恩·加布裡埃爾森說：“如果被迫離開中國，通用首當其衝，其遭受的最大損失是失去了未來所有的增長潛力。”“由於他們已經賣掉了歐洲業務，通用汽車公司將實際上幾乎只是一家北美公司。”
報道指出，問題在於，北美沒有增長能力。中國雖然已是全球最大汽車市場，但仍有龐大市場潛力。
報道稱，離開中國將重挫通用的全球化策略和利潤，2018年通用汽車中國公司為通用汽車集團貢獻了20億美元（1美元約合7.1元人民幣）的利潤。
針對特朗普有關美企應撤出中國的說法，通用發表聲明迴應說，“我們支持美中發展積極的貿易伙伴關係，呼籲兩國接觸並追尋可持續的貿易政策，相信兩國珍視充滿活力的汽車產業，理解世界最大的兩個汽車市場之間的相互依賴。”
晨星公司美國汽車行業的股票策略師戴維·休斯頓說：“通用退出中國的可能性極小。”
報道稱，大多數專家對此表示贊同。密歇根大學的商業管理和公共政策退休教授瑪麗娜·惠特曼說：“對於特朗普總統能否迫使企業離開中國，人們似乎存在分歧。”“我可以有一定信心地說，如果他試圖這樣做，他將遭到一連串訴訟和長時間的法律爭吵的打擊。他需動用前所未有的權力，結果是重創企業元氣。”
報道認為，特朗普的威脅更有可能是一種談判策略，以引起人們的注意，但惠特曼說：“它增加了企業對未來的不確定性。”
資料圖片。（路透社）
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