高速收費員工資只有2千塊，為何沒人辭職？老員工說：誰走誰傻

跳槽那些事兒值點車品 2019-04-10

高速收費站是高速公路上一道亮麗的風景線，雖然現在有了ETC通道，但是依然有很多車輛會選擇從人工收費處經過，我們都能收到收費站服務人員一個甜甜的微笑，但是大家知道嗎，高速收費員的工資只有兩千塊錢，但很少有人辭職，這是為什麼呢？

高速收費員工資只有2千塊，為何沒人辭職？老員工說：誰走誰傻

為何沒人辭職

高速收費員工資只有2千塊，為何沒人辭職？老員工說：誰走誰傻

對我們來說好工作無非是工資高、待遇好、假期多這三個特點囊括其中。而高速收費員就正好具備了這些個條件。首先，其實這2000塊錢只是他們的底薪，現在很多單位的底薪設置的並不高，但是會有其他的很多福利。加上各種補助，高速公路的收費員基本上上一個月能夠拿到4000多塊錢，這在一箇中小城市已經算是比較可觀的。最重要的是他們的工作性質很多都是屬於事業編，也就是說具有一定的穩定性。這是我們很多人都向往的。

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為何沒人辭職

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其次，普通上班的人假期都是上五歇二，或者是上六休一，而高速收費員的假期卻與他們不同，他們的假期都是上兩天歇兩天，這對於任何人來說都是一件好事，當然不會有人辭職拒絕了。一個月相當於才上了15天的班，這樣使他們有足夠的精力能夠照顧家庭。或者是出去玩，當然，唯一不足的是需要熬夜，但是每一份工作都不會盡如人意，和其他很多工作相比，高速公路收費員的作息時間已經是非常好的。

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為何沒人辭職

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最後，其實高速收費員平時的工作算是比較悠閒地，因為在平時上班的人會很多，沒有太多的人出車去旅行，上高速的車流量也不是很大，只有在過節的時候他們才會變得很忙碌。更重要的是，作為一個常年獨自一人上班，高速收費員通常不用去處理一些人際關係，所處的環境也較為單純，不像有的公司或者是國家單位，裡面的每個人都是鉤心鬥角的，過的太累。

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