'Lyft 2019Q2營收8.673億美元，超出市場預期'

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Lyft第二季度營收8.673億美元，超出市場預期

8月8日消息，美國網約車公司Lyft發佈該公司截至2019年6月30日的第二季度財報。財報顯示，Lyft第二季度營收為8.673億美元，同比增長72%，超出市場預期的8.0927億美元；淨虧損為6.442億美元，同比虧損幅度擴大。不按照美國通用會計準則，Lyft第二季度調整後的淨虧損為1.973億美元，合每股攤薄虧損0.68美元，好於市場預期的每股攤薄虧損1.58美元。

長城、寶馬張家港工廠尚未動工，合資項目總投資已增至202億元

8月7日，有媒體報道稱，光束汽車工廠目前尚未開工建設。另據張家港市政府官網，長城汽車和寶馬集團的合資項目總投資已從51億元增至202億元，且雙方合作內容在簽約時的“年產新能源汽車16萬輛”的基礎上，新增了“年產全出口燃油車16萬輛”。近日，一則“寶馬與長城合資項目將停擺”的消息引發廣泛關注，對此雙方均予以否認。

汽車之家2019Q2營收逆勢增長達23億元

8月7日，汽車之家發佈截至6月30日的2019財年第二季度財報，淨營收為23.09億元（約合3.363億美元），淨利潤為8.02億元（約合1.168億美元），不按美國通用會計準則（Non-GAAP），調整後淨利潤為8.55億元。

特斯拉正在考慮從9月起在中國提價

8月7日，有外媒報道稱，特斯拉正在考慮從9月起在中國提價。對此，特斯拉方面迴應，不排除這種可能，請以官網信息為準。

比亞迪：電池業務預計將在2022年前後分拆上市

8月7日，比亞迪在互動平臺表示，目前公司動力電池業務分拆上市正在穩步推進中，預計該公司將在2022年前後把整個電池業務分拆出去獨立上市。

易鑫集團發佈盈利預告：2019年上半年淨利扭虧為盈，調整後淨利同比增長超160%

8月7日，汽車金融交易平臺易鑫集團發佈2019年上半年業績盈利預告，公司預期2019年上半年淨利超過1.2億元，實現扭虧為盈。 經調整淨利潤超過3.3億元，同比增長超過160%。 易鑫在公告中將預期淨利潤及經調整淨利潤的增長，歸功於助貸業務的快速發展以及規模經濟效應下運營效率的提升。

零跑3.6億融資到位，T平臺首款車型預計年底上市

8月7日，造車新勢力零跑科技母公司大華股份（002236.SZ） 近日發佈公告，金華中車智慧物聯新能源產業投資中心（有限合夥）擬對零跑科技進行A-2輪增資，零跑8月7日向蓋世汽車確認， 3.6億元投資已經到位。

特斯拉Model 3最長續航版本將於8月18日在國內停售

8月7日，有媒體報道稱，特斯拉將於8月18日在國內下架Model 3的長續航後驅版車型，至於下架原因，官方並沒有提及。有分析人士指出，Model 3長續航後驅版下架可能是特斯拉在優化現在的車型，為Model S長續航版（標準續航里程660公里）預留了市場空間和優勢差異。

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