QQ音樂只是開胃菜，特斯拉的6大升級才剛開始

6月5日，特斯拉開始正式推送QQ音樂服務，這次推送的範圍之大堪稱許久未見。除了萬事優先的Model 3，Model S、Model X也在第一時間收到了更新提醒，甚至連HW2.0硬件的老款車型也不例外，這樣的公平待遇對老車主來說簡直是受寵若驚。有網友評論稱：“不就是個QQ音樂嘛，至於這麼激動嗎？！”說實話，對又愛又恨特斯拉的車主來說，真的至於！因為這看似普通到不能再普通的小更新，其實卻是特斯拉服務態度變化的一個里程碑！

此前，在談到對特斯拉汽車的印象時，有媒體評論稱“長板特別長、短板特別短”。事實確實如此，品控、內飾、地圖、導航、交互、泊車……太多的槽點給了造車新勢力們嘚瑟的機會！但特斯拉會容忍新勢力們一直這樣下去嗎？從特斯拉近期的動作看，他們好像正在醞釀6大升級計劃，一個“長板更長、短板不短（至少不比新勢力短）”的特斯拉正在到來！

特斯拉6大升級計劃

1、硬件升級

舒適度升級：百萬級的豪車，十萬級的內飾。這是Model S、Model X被吐槽最多的點，沒有之一。因此，這也成了這兩款車型換代升級設計中的重中之重。9月，新款SX將正式投產，什麼樣的內飾才能消除網友的怨恨，我們可以先發散思維地想象一下。總之，不能讓準車主失望，這是新車必須做到的，不然設計師肯定會被馬斯克踢爆腦袋！

功能性改進：當然了，除了這種內飾體驗上的升級，更多的功能性改進肯定是少不了的。比如說中控大屏，據說新款SX將改成和Model 3一樣的橫屏，主要是方便看視頻、玩遊戲以及更多其他應用的使用。

性能升級：提速更快、能耗更低、續航更持久！電動汽車的幾項主要指標肯定也會得到全面提升。這些，就需要電池、電機和車體的共同努力了。

電池換代：據說前不久特斯拉剛剛收購的Maxwell公司，有技術可以將在用電池的能量密度提升30%-40%，而且過程一點兒都不復雜、成本也不會增加太多。新款SX的電池即使來不及用Maxwell新技術，至少也不會比Model 3的21700差吧！

電機更新：新款的電機已經在6月生產的SX上投入使用了，提速更快、續航更長、最高速度更高的新電機，毫無疑問也會用在換代升級版的SX上。

底盤革命：日前馬斯克透露，現款Model 3底盤鑄件約有70個，Model Y的將會減少至4個，最後生產線更新完成後甚至會變成1個。馬斯克能這麼說，說明了他們已經擁有了該項技術，至少也是擁有了接近應用程度的相關技術。如果新底盤技術應用到新的SX上，整車重量將大大減小、製造成本將更低、生產線也將更加智能化。該技術將為特斯拉帶來多大變化，簡直不可想象！

2、製造工藝升級

從2012年Model S上市，到2019年Model 3交付，特斯拉汽車的做工一直都是負面口碑的重災區！在國內剛剛開始交付Model 3時，有網友統計了微博上爆出的主要工藝問題，粗略統計就超過了50項！多麼可怕的數字！也正因為此，在面對性能參數很不給力的奔馳EQC、奧迪e-tron時，不少網友甚至給出了“它們至少是輛車，特斯拉造的那都叫啥啊”的評論！

說實話，在傳出特斯拉將在上海國產Model 3時，網友們對製造工藝和品控升級的期待一度超過了國產化帶來的低價驚喜！@不看車 相信，上海工廠一定不會令大家失望，畢竟這是給我們自己開的車嘛！

3、智能化升級

在開特斯拉汽車的兩年時間裡，遠程解鎖、無鑰匙駕駛、手機開空調、智能座椅、語音導航……常用的功能好像兩隻手就能數的過來。看看造車新勢力蔚來汽車、小鵬汽車的人工智能助手，特斯拉簡直像個半殘廢。似乎特斯拉也意識到了這一點，近期他們先後加入了語音開關哨兵模式、遠程切換司機設置等新功能，相信隨著越來越多應用的投入使用，特斯拉的智能化應該也會越來越強！

前幾天，傳說蘋果要收購特斯拉時，@不看車 曾表示，如果能把Siri引入特斯拉，應該能增加很多駕駛樂趣！希望特斯拉的智能助手能早日像Siri一樣強大吧，這對特斯拉來說應該不難，但就怕他們沒時間、沒預算搞這個！

4、應用系統升級

近日，馬斯克公開表示，隨著移植到車內的遊戲越來越多、推送的應用越來越多，車主們對增刪權限的需求也愈發強烈。適時地推出一個應用商店，讓車主定製自己的應用列表，是個不錯的選擇。

據悉，特斯拉目前正在為移植更多的遊戲到車內做準備，他們移植的遊戲不是簡單的手機、平板電腦裡的觸屏遊戲，有些是需要手柄玩兒的複雜遊戲。這跟其他車輛簡單的鏡像應用不同，專門針對車內大屏改造的遊戲，將為車主帶來前所未有的體驗。

此外，隨著QQ音樂的大量推送，特斯拉也正式開啟了應用本地化的征程。相信很快就會有更多的騰訊應用進入特斯拉，比如說騰訊視頻、車載微信等。至於其他應用嘛，可能還需要等一等，畢竟騰訊是股東、萬事需優先嘛！但@不看車 也真心希望特斯拉不要慣著騰訊，像騰訊地圖一樣的垃圾，以後最好還是不要添加了，省得給自己添堵！

5、增值服務升級

除了硬件之外，這是特斯拉對其他品牌最大的優勢，也是特斯拉將繼續發力升級的重點領域。

Autopilot輔助駕駛系統：國外新車已標配，相信國產車收費也只是暫時的，很快也會像國外一樣標配的。

完全自動駕駛能力：不久前特斯拉剛剛作出調整，提車前後統一售價56000元，相比此前真是降價不少，幾乎一半兒了。

Robotaxi共享網絡：如果成功了，這將是馬斯克對汽車行業的第二次革命。變消費產品為創收資產，在車主不使用時，車輛自己跑出去接單賺錢，一旦技術成熟且政策允許，特斯拉將把其他所有車企都打得滿地找牙！此前有網友評論稱，世界上只有兩種車，一種叫特斯拉，一種叫其他車。也許以後真得會這樣！

超級充電站：馬斯克稱，今年特斯拉汽車將正式進入哈薩克斯坦，並部署超充站和服務中心。哈薩克斯坦是一個非常小的汽車市場，僅有人口1800萬，人均GDP8762美元，對特斯拉的業績拉動應該可以忽略不計。因此，有媒體猜測，特斯拉要進入該市場主因是它的地理位置很關鍵，特斯拉要在這裡部署服務中心和超充站連接歐亞。看到了嗎？什麼叫做大事的人！不計成本地開拓新地圖，讓車主可以自駕去到世界的每一個角落，這樣的服務誰不愛？！

超級充電樁：最高充電功率250千瓦的V3樁已經開始部署，特斯拉表示，會優先為長途用戶提供服務，優先部署高速公路周邊充電站。另外，部分較早部署的75千瓦樁充電站，也將得到優先升級！領先的技術、多年的積累，才是真正的護城河！這些真不是其他電動車企短時間能夠追趕的！

6、黑科技升級

因為有全球最牛的太空探索技術公司SpaceX的技術加持，特斯拉可以在新車上加裝火箭推進器，可以做到向任何一個方向加速，空中懸停、短途飛行……只要想到的，一切都有可能！當然了，是不是還有更多的火箭材料和技術正在汽車上做試驗，我們不得而知，但@不看車 相信，特斯拉一定會帶來更多驚喜！

至於完全不同於現有皮卡設計的特斯拉電動皮卡，應該也不是隻有外觀上像來自未來的汽車，功能上肯定也有很多其他皮卡沒有的、甚至是我們聞所未聞的特性待公佈。

慢慢期待吧！也許很快，一個全新的“長板更長、短板不短”的特斯拉就會出現，到時我們再看，新勢力們還如何完爆領路人！