2019年8月9日俄羅斯“汽車統計”分析機構報道，英國路透社從消費靈通人士獲悉，美國特斯拉公司鑑於人民幣匯率的不確定性正在研究從9月起提高特斯拉汽車在中國售價的可行性。
目前，特斯拉只能通過進口的方式在中國銷售所有車型，上海特斯拉工廠正在建設過程中，最初將生產MODEL 3，這樣可以最小化貿易戰爭和關稅的影響。
2019年8月9日俄羅斯“汽車統計”分析機構報道，英國路透社從消費靈通人士獲悉，美國特斯拉公司鑑於人民幣匯率的不確定性正在研究從9月起提高特斯拉汽車在中國售價的可行性。
目前，特斯拉只能通過進口的方式在中國銷售所有車型，上海特斯拉工廠正在建設過程中，最初將生產MODEL 3，這樣可以最小化貿易戰爭和關稅的影響。
在本週人民幣貶值開始，特斯拉計劃調整價格，這直接導致特斯進口商提高售價，這將給進口商造成很大的壓力。
特斯拉在今年1月開始在上海建造工廠，其總裁馬克斯宣佈，公司計劃年底前開始生產MODEL 3。
早先報道，美國特斯拉在2019年上半年回報股東的是淨虧損，約11.1億美元，比去年同期減少22%。收入增長50%，達到108.91億美元。
2019年8月9日俄羅斯“汽車統計”分析機構報道，英國路透社從消費靈通人士獲悉，美國特斯拉公司鑑於人民幣匯率的不確定性正在研究從9月起提高特斯拉汽車在中國售價的可行性。
目前，特斯拉只能通過進口的方式在中國銷售所有車型，上海特斯拉工廠正在建設過程中，最初將生產MODEL 3，這樣可以最小化貿易戰爭和關稅的影響。
在本週人民幣貶值開始，特斯拉計劃調整價格，這直接導致特斯進口商提高售價，這將給進口商造成很大的壓力。
特斯拉在今年1月開始在上海建造工廠，其總裁馬克斯宣佈，公司計劃年底前開始生產MODEL 3。
早先報道，美國特斯拉在2019年上半年回報股東的是淨虧損，約11.1億美元，比去年同期減少22%。收入增長50%，達到108.91億美元。
在今年第二季度淨虧損4.08334億美元，比去年同期虧損減少約41%。收入卻增加60%，達到63.5億美元。特斯拉公司確認，在財務年度期間內已經向消費者提供超過9.5萬輛MODEL S、MODEL X以及MODEL3電動汽車，還將生產8.7萬多輛，這兩個指示都是創記錄的。
2019年8月9日俄羅斯“汽車統計”分析機構報道，英國路透社從消費靈通人士獲悉，美國特斯拉公司鑑於人民幣匯率的不確定性正在研究從9月起提高特斯拉汽車在中國售價的可行性。
目前，特斯拉只能通過進口的方式在中國銷售所有車型，上海特斯拉工廠正在建設過程中，最初將生產MODEL 3，這樣可以最小化貿易戰爭和關稅的影響。
在本週人民幣貶值開始，特斯拉計劃調整價格，這直接導致特斯進口商提高售價，這將給進口商造成很大的壓力。
特斯拉在今年1月開始在上海建造工廠，其總裁馬克斯宣佈，公司計劃年底前開始生產MODEL 3。
早先報道，美國特斯拉在2019年上半年回報股東的是淨虧損，約11.1億美元，比去年同期減少22%。收入增長50%，達到108.91億美元。
在今年第二季度淨虧損4.08334億美元，比去年同期虧損減少約41%。收入卻增加60%，達到63.5億美元。特斯拉公司確認，在財務年度期間內已經向消費者提供超過9.5萬輛MODEL S、MODEL X以及MODEL3電動汽車，還將生產8.7萬多輛，這兩個指示都是創記錄的。