繼美國零售巨頭沃爾瑪起訴特斯拉，稱其多家門店安裝的特斯拉太陽能板產品引發火災後，亞馬遜也表示，該公司位於加州雷德蘭茲的一個倉庫的屋頂曾經也發生火災，涉及特斯拉Solar City（太陽城）部門安裝的太陽能電池板系統。
很多人都熟知馬斯克的特斯拉汽車，對特斯拉幾年前收購的這個太陽城項目並不太瞭解，與特斯拉汽車圍繞自動駕駛等方面不同的是，Solar City這個部門所生產的產品主要是圍繞太陽能。
繼美國零售巨頭沃爾瑪起訴特斯拉，稱其多家門店安裝的特斯拉太陽能板產品引發火災後，亞馬遜也表示，該公司位於加州雷德蘭茲的一個倉庫的屋頂曾經也發生火災，涉及特斯拉Solar City（太陽城）部門安裝的太陽能電池板系統。
很多人都熟知馬斯克的特斯拉汽車，對特斯拉幾年前收購的這個太陽城項目並不太瞭解，與特斯拉汽車圍繞自動駕駛等方面不同的是，Solar City這個部門所生產的產品主要是圍繞太陽能。
眾所周知，特斯拉的老闆、“硅谷奇男子”馬斯克的夢想主題就是在火星上過上退休生活。而太空、汽車、新能源這三大方面，分別解決了去往火星、火星交通、火星能源這三類問題。先不說這些在馬斯克的有生之年能否實現，太陽城這一項目長遠來看，就算是在地球先應用起來也是有很大前景的。
繼美國零售巨頭沃爾瑪起訴特斯拉，稱其多家門店安裝的特斯拉太陽能板產品引發火災後，亞馬遜也表示，該公司位於加州雷德蘭茲的一個倉庫的屋頂曾經也發生火災，涉及特斯拉Solar City（太陽城）部門安裝的太陽能電池板系統。
很多人都熟知馬斯克的特斯拉汽車，對特斯拉幾年前收購的這個太陽城項目並不太瞭解，與特斯拉汽車圍繞自動駕駛等方面不同的是，Solar City這個部門所生產的產品主要是圍繞太陽能。
眾所周知，特斯拉的老闆、“硅谷奇男子”馬斯克的夢想主題就是在火星上過上退休生活。而太空、汽車、新能源這三大方面，分別解決了去往火星、火星交通、火星能源這三類問題。先不說這些在馬斯克的有生之年能否實現，太陽城這一項目長遠來看，就算是在地球先應用起來也是有很大前景的。
特斯拉的太陽能發電主要是這樣一個流程：通過屋頂的太陽能瓦發電，然後將電力蓄存在戶外的Power pack鋰離子電池中，以此來保證日常用電，這種方式最大的優點就是可以有效解決人類現在所面臨以後可能會更加重的能源危機。
而且值得一提的是，特斯拉的太陽能瓦片顏值和它的汽車一樣也非常能打。因為沒有可見的安裝硬件，外觀看上去非常乾淨、清爽。從已經太陽能瓦片可以看到共有兩個版本，黑色光華玻璃磚和紋路玻璃磚。官方宣傳視頻上有介紹這種瓦片由鋼化玻璃製成，比一般的石板和瀝青要堅韌三倍。
繼美國零售巨頭沃爾瑪起訴特斯拉，稱其多家門店安裝的特斯拉太陽能板產品引發火災後，亞馬遜也表示，該公司位於加州雷德蘭茲的一個倉庫的屋頂曾經也發生火災，涉及特斯拉Solar City（太陽城）部門安裝的太陽能電池板系統。
很多人都熟知馬斯克的特斯拉汽車，對特斯拉幾年前收購的這個太陽城項目並不太瞭解，與特斯拉汽車圍繞自動駕駛等方面不同的是，Solar City這個部門所生產的產品主要是圍繞太陽能。
眾所周知，特斯拉的老闆、“硅谷奇男子”馬斯克的夢想主題就是在火星上過上退休生活。而太空、汽車、新能源這三大方面，分別解決了去往火星、火星交通、火星能源這三類問題。先不說這些在馬斯克的有生之年能否實現，太陽城這一項目長遠來看，就算是在地球先應用起來也是有很大前景的。
特斯拉的太陽能發電主要是這樣一個流程：通過屋頂的太陽能瓦發電，然後將電力蓄存在戶外的Power pack鋰離子電池中，以此來保證日常用電，這種方式最大的優點就是可以有效解決人類現在所面臨以後可能會更加重的能源危機。
而且值得一提的是，特斯拉的太陽能瓦片顏值和它的汽車一樣也非常能打。因為沒有可見的安裝硬件，外觀看上去非常乾淨、清爽。從已經太陽能瓦片可以看到共有兩個版本，黑色光華玻璃磚和紋路玻璃磚。官方宣傳視頻上有介紹這種瓦片由鋼化玻璃製成，比一般的石板和瀝青要堅韌三倍。
除此之外，瓦片還可以通過與擋風玻璃中的防冰線相類似的方式進行自動除霜。這樣的性能之下，這款太陽能屋頂瓦片的價格還極具傾略性，平均每塊售價 21.85 美元，甚至比普通屋頂的成本還要低。
有意思的是，特斯拉的這種太陽能瓦片也和它的汽車走出了一樣的路線，都是劃時代意義的產品，都一樣的高級酷炫，但也都一樣的問題頻出。這次沃爾瑪多家超市都因為太陽能電池板故障發生火災了，這也說明了特斯拉的太陽能面板的生產、安裝環節中確實存在問題。
繼美國零售巨頭沃爾瑪起訴特斯拉，稱其多家門店安裝的特斯拉太陽能板產品引發火災後，亞馬遜也表示，該公司位於加州雷德蘭茲的一個倉庫的屋頂曾經也發生火災，涉及特斯拉Solar City（太陽城）部門安裝的太陽能電池板系統。
很多人都熟知馬斯克的特斯拉汽車，對特斯拉幾年前收購的這個太陽城項目並不太瞭解，與特斯拉汽車圍繞自動駕駛等方面不同的是，Solar City這個部門所生產的產品主要是圍繞太陽能。
眾所周知，特斯拉的老闆、“硅谷奇男子”馬斯克的夢想主題就是在火星上過上退休生活。而太空、汽車、新能源這三大方面，分別解決了去往火星、火星交通、火星能源這三類問題。先不說這些在馬斯克的有生之年能否實現，太陽城這一項目長遠來看，就算是在地球先應用起來也是有很大前景的。
特斯拉的太陽能發電主要是這樣一個流程：通過屋頂的太陽能瓦發電，然後將電力蓄存在戶外的Power pack鋰離子電池中，以此來保證日常用電，這種方式最大的優點就是可以有效解決人類現在所面臨以後可能會更加重的能源危機。
而且值得一提的是，特斯拉的太陽能瓦片顏值和它的汽車一樣也非常能打。因為沒有可見的安裝硬件，外觀看上去非常乾淨、清爽。從已經太陽能瓦片可以看到共有兩個版本，黑色光華玻璃磚和紋路玻璃磚。官方宣傳視頻上有介紹這種瓦片由鋼化玻璃製成，比一般的石板和瀝青要堅韌三倍。
除此之外，瓦片還可以通過與擋風玻璃中的防冰線相類似的方式進行自動除霜。這樣的性能之下，這款太陽能屋頂瓦片的價格還極具傾略性，平均每塊售價 21.85 美元，甚至比普通屋頂的成本還要低。
有意思的是，特斯拉的這種太陽能瓦片也和它的汽車走出了一樣的路線，都是劃時代意義的產品，都一樣的高級酷炫，但也都一樣的問題頻出。這次沃爾瑪多家超市都因為太陽能電池板故障發生火災了，這也說明了特斯拉的太陽能面板的生產、安裝環節中確實存在問題。
據有關媒體報道，沃爾瑪的訴狀中稱：特斯拉太陽能板的很多問題都源於裝配工藝太粗糙、太匆忙。可見作為科技巨頭，特斯拉雖然在創新上確實是激進的，但這種激進也讓特斯拉忽視或者來不及照顧到產品的質量，這無疑對整個項目的進行都會帶來毀滅性的打擊。
這次沃爾瑪、亞馬遜接連指責特斯拉太陽能電池起火，特斯拉的自燃事故已經從汽車波及到太陽能面板上，如果再不加以控制，恐怕下一個迎來“自燃”的就是特斯拉自己了吧。你覺得呢？
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