生鮮賽道再掀競速戰，而每日優鮮獲得了來自騰訊系的助力。6月13日，每日優鮮聯手騰訊正式啟動“智鮮千億計劃”，為下一階段的發展定下了新的目標。每日優鮮創始人徐正表示，2019年每日優鮮的銷售目標是超過100億元，憑藉前置倉模式和騰訊智慧零售助力，每日優鮮已經在生鮮線上發展上取得一定先發優勢。不過，業內人士認為，目前生鮮品類整體的線上滲透率仍不高，在競爭愈發激烈的市場環境中，每日優鮮要保持領先地位仍面臨不小挑戰。
徐天悅/攝
提出千億目標
作為較早的生鮮玩家，每日優鮮在取得一定先發優勢後，提出了下一階段的發展目標。每日優鮮創始人兼CEO徐正表示，到2025年，生鮮到家市場規模將達到10000億，每日優鮮的目標是在2021年先實現千億規模的GMV（商品交易總額）。
徐正認為，隨著消費者的代際變遷和圈層升級，以及移動互聯網、大數據、物聯網等技術的發展，未來的零售行業會出現新物種百花齊放的局面，因此十年之內，所有的零售業態都值得重構一遍。
千億GMV背後需要足夠的用戶及復購支撐，這也對每日優鮮的商品豐富度和前置倉效率提出更高要求。每日優鮮合夥人兼CFO王珺表示，公司未來將定位於“線上綜合超市”，持續擴品充項，將SKU從過去的1000個增加到3000個，進而再逐步增加到30000個，同時加強前置倉冷鏈基礎物流設施建設，升級2.0版前置倉，預計三年內實現“百城萬倉”的區域覆蓋。
據悉，每日優鮮成立於2014年末，是較早確定並大範圍複製前置倉模式的玩家，初期以生鮮品類切入市場，隨後擴展到日百等更多品類。截至目前，每日優鮮在全國20個主要城市開設1500多個前置倉，有10000以上配送員及倉配人員，日均補貨300萬次。2018年，每日優鮮復購用戶年均在平臺的消費額為2580元，會員用戶平均年度消費額為3940元，客單價為85元。
借力騰訊
就生鮮品類來看，供給和需求量都不低，但是中間的流通渠道卻不夠順暢，尤其是在線上渠道的滲透率還相對較低，因此市場上也已經出現各種各樣的創新模式。除了主打前置倉的每日優鮮、樸樸超市等，還有重構流轉體系的盒馬鮮生，以及以實體超市為載體的永輝到家、多點等。生鮮賽道入局者越來越多，用戶可能分散到各個平臺，用戶拉新和復購率的增長也成為每個線上平臺要面對挑戰。對於每日優鮮來說，要想實現交易規模的翻倍增長，背後離不開騰訊的“推手”作用。
公開資料顯示，成立以來每日優鮮共收穫6輪融資，騰訊從2015年5月的A輪千萬級融資開始進入，前後共四次加持每日優鮮。作為每日優鮮的股東之一，騰訊智慧零售在2018年已經與每日優鮮在微信支付、流量獲取、社交廣告等多方面展開合作。一年半時間以來也取得了一定的合作成果。
據騰訊智慧零售戰略合作部副總經理田江雪透露，騰訊幫助每日優鮮實現了朋友圈社交廣告精準投放，極大優化了其與用戶的直聯效率，使拉新成本降低30%，新客轉化率提升112%；利用小程序的社交屬性，每日優鮮達成了快速社交裂變，小程序GMV環比提升近400%；運用智慧零售提供的公眾號、社群運營工具及方法論，每日優鮮公眾號在兩週內增粉4萬，並實現了一個人20天內建群110個，維護1.1萬用戶，平均轉化率10.3%；而在與智慧零售展開圈層視圖合作一個月後，每日優鮮相關前置倉的滲透率提升了70%。
掘金生鮮到家
事實上，一直以來，生鮮品類的消費更多集中在線下，儘管生鮮電商已經發展了多年，但是生鮮商品的線上滲透率仍然不高，這也為生鮮到家業務提供了發展機遇。新零售專家張陳勇表示，消費者購買生鮮商品主要會考量價格和便利性兩個因素。目前來看，由於生鮮需求量大、頻次高，靠近消費者家門口的實體生鮮店在方便程度上具有一定優勢，整體運營成本也相對不高。而線上渠道的生鮮銷售模式則整體還處於摸索階段。市場上最初是出現了不少B2C生鮮電商的模式，從中心倉庫向消費者發貨，中間環節比較多，在成本和便利性上都沒有優勢，這種模式一直做的不大。伴隨新模式的跑通和新技術的應用，未來線上生鮮市場還有很大空間。
前置倉由於模式相對較輕，以較快的速度覆蓋更多市場，不過當發展到一定規模時，也會面臨品類和用戶的增長壓力。張陳勇表示，現在出現的前置倉及超市快送模式等在便利性上確實更有競爭力，不過也需要不斷迭代。目前來看，由於品類相對有限，前置倉模式不可能在所有區域都賺錢，尤其是與盒馬鮮生等新業態超市直面競爭時，在商品的豐富度、消費者的購物體驗等方面優勢都不明顯，生存壓力會進一步增大。未來如果能利用無人撿貨、配送技術以及圖像識別技術等，將配送成本進一步降低，在訂單密度足夠高的時候，才有可能實現盈利。
北京商報記者王曉然 徐天悅