歡迎來到二戰裝備講堂，咱們本期的主角是——德國追獵者坦克殲擊車！
追獵者坦克殲擊車
在展開這一期的話題前，觀史君先帶大家瞭解一個小知識，介紹一下坦克殲擊車的概念。一般來說，坦克殲擊車就是用坦克底盤改裝，裝配反坦克炮的一種戰鬥裝甲。這是常規情況，將輪式裝甲車改裝為坦克殲擊車的情況也是有的。總的來說，坦克殲擊車採用的多為過時坦克底盤，用“小車扛大炮”來形容頗為貼切。正如大家所知道的矛與盾的故事，當第一輛坦克出現在戰場的時候，引起了很大的震動。各國除了爭相發展坦克之外，也沒落下反坦克武器的研製，其中最為常見、有效的莫過於反坦克炮了。而隨著時代的發展，坦克機動性變得越來越好、護甲越來越厚，靠步兵操作的反坦克炮往往不能有效的攻擊到對方，人家左三圈、右三圈移動，你就很難打的到了，這個時候步兵反坦克炮只能作為防守使用！
一號坦克殲擊車
在這個背景下，德國人開發了世界第一款坦克殲擊車，其有著能與坦克比肩的機動性，大大提高了殺傷坦克的效率。除了這個原因之外，坦克殲擊車還有一個現實意義，那就是便宜又能打！例如德國，其的資源是有限的，拼不過盟軍，特別是蘇聯，跟人家對著造坦克是要吃虧的，且別人的坦克可不比你弱。因此，生產坦克殲擊車就成為一種性價比很高的方案，這些裝甲很多都是用落後過時的坦克改裝的，但裝上大口徑反坦克炮後，甚至能對大噸位坦克造成殺傷。
三突子
接下來就是咱們主角的登場過程了，在追獵者之前，德國人先後開發了一號坦克殲擊車和黃鼠狼系列。其中前者就是世界上第一款坦克殲擊車，服役於1940年，但算是試水品，戰績不佳。後面的黃鼠狼系列很不錯，不過這時候，德國人並沒有開發新坦克殲擊車的計劃，倒不是因為黃鼠狼系列太能打，而是因為“三突子”。沒錯，就是那個不務正業，不思量自己的本職工作（步兵支援炮），老想著打坦克的三號突擊炮。但鑑於它的戰績實在彪悍（二戰期間共擊毀2.1萬輛裝甲），德國人也就把它當坦克殲擊車用了。直到1943年11月，三突子的工廠讓盟軍給炸了，由此才有了追獵者的誕生。
追獵者
在這裡很多朋友常有一個誤區，認為四號突擊炮是因為三突子工廠被炸的產物，但實際上，四號突擊炮的研發在三號突擊炮工廠被炸之前就開始了，其的量產時間是1943年12月，與三突子工廠被炸時間幾乎平行。追獵者才是此事件催生的產物，當時三突子工廠被炸，納粹固然生氣，但急需替代品，他們是把這個任務交給了斯柯達（當時叫BMM）。斯柯達很長時間都是造38t的，因此，三突子的替代品便就地使用了38t輕坦的底盤，在主武器方面，使用了專門的戰車反坦克炮75毫米Pak 39L48，該炮亦是四號坦克殲擊車的主炮。1944年4月，追獵者開始量產，到戰爭結束，一共製造了2584輛。
參數
在實戰表現上，追獵者能夠在700米左右的距離幹掉T-34，而且全包裹的車身擁有比黃鼠狼系列更好的防護。當然了，最讓德軍滿意的一點是，追獵者的成本很低且製造簡單。但儘管如此，面對如同潮水一般湧過來的盟軍坦克（蘇聯也是盟軍，咱們中國也是），追獵者確實是有心無力啊！話說在戰後，捷克依舊繼續著追獵者的生產，並將其作為外銷產品出口，賺了不少錢，瑞士從它那裡買了158輛追獵者，且一直服役到70年代！
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