在M10坦克殲擊車投產的同時，美國陸軍開始設計專用坦克殲擊車M18。研發工作始於1942年，1943年完成第1臺樣車。
M18是實踐美國陸軍坦克殲擊車概念的最佳範例，它比M10小的多，重量只有M10的一半，火炮威力更大，速度更快，實際上它是第二次世界大戰期間速度最快的履帶式戰鬥車輛。M18配備M1A1或M1A2坦克的76.2毫米火炮，後者裝有炮口制退器。M1A1的火炮由M10坦克殲擊車火炮發展而來，但性能更好，火炮安裝在頂部開放的炮塔中。外觀上M18很像坦克，炮塔可作360度全向旋轉，但裝甲較薄。M18依靠其機動性和火炮威力來提高生存率。發動機安裝在車體後部，為一臺星形空冷航空發動機，動力強勁，功率重量比高，使該車具有很好的加速性和敏捷性。該車內部空間寬敞，足以容納5名成員，並攜載45發76.2毫米炮彈，其輔助自衛武器為1挺12.7毫米重機槍。
在M10坦克殲擊車投產的同時，美國陸軍開始設計專用坦克殲擊車M18。研發工作始於1942年，1943年完成第1臺樣車。
M18是實踐美國陸軍坦克殲擊車概念的最佳範例，它比M10小的多，重量只有M10的一半，火炮威力更大，速度更快，實際上它是第二次世界大戰期間速度最快的履帶式戰鬥車輛。M18配備M1A1或M1A2坦克的76.2毫米火炮，後者裝有炮口制退器。M1A1的火炮由M10坦克殲擊車火炮發展而來，但性能更好，火炮安裝在頂部開放的炮塔中。外觀上M18很像坦克，炮塔可作360度全向旋轉，但裝甲較薄。M18依靠其機動性和火炮威力來提高生存率。發動機安裝在車體後部，為一臺星形空冷航空發動機，動力強勁，功率重量比高，使該車具有很好的加速性和敏捷性。該車內部空間寬敞，足以容納5名成員，並攜載45發76.2毫米炮彈，其輔助自衛武器為1挺12.7毫米重機槍。
服役後的M18稱為“地獄貓”，儘管表現優異，但因獨立坦克殲擊車營的作戰思想漸漸顯得不合時宜，獨立的坦克殲擊車營建制逐漸退出美軍戰鬥序列，到1945年M18主要在美國陸軍裝甲師編成內作戰，此時它的角色更接近於突擊炮和自行火炮。
M18的生產從1943年7月持續到1944年10月，這時已能看出戰爭即將結束，這期間共生產2507輛，有些沒有安裝炮塔，用於運輸給養，編號M39，有些上部結構進行了改裝，在前部安裝了火焰噴射器成為噴火坦克，編號T65。T88是美國人在M18車體上換裝105毫米榴彈炮所作的一次嘗試，他們還曾試驗過在M18上換裝90毫米火炮，但這些試驗型號都只是在測試階段，除此以外還在M18基礎上發展出指揮車和工具運輸車等各種多用途車。
在M10坦克殲擊車投產的同時，美國陸軍開始設計專用坦克殲擊車M18。研發工作始於1942年，1943年完成第1臺樣車。
M18是實踐美國陸軍坦克殲擊車概念的最佳範例，它比M10小的多，重量只有M10的一半，火炮威力更大，速度更快，實際上它是第二次世界大戰期間速度最快的履帶式戰鬥車輛。M18配備M1A1或M1A2坦克的76.2毫米火炮，後者裝有炮口制退器。M1A1的火炮由M10坦克殲擊車火炮發展而來，但性能更好，火炮安裝在頂部開放的炮塔中。外觀上M18很像坦克，炮塔可作360度全向旋轉，但裝甲較薄。M18依靠其機動性和火炮威力來提高生存率。發動機安裝在車體後部，為一臺星形空冷航空發動機，動力強勁，功率重量比高，使該車具有很好的加速性和敏捷性。該車內部空間寬敞，足以容納5名成員，並攜載45發76.2毫米炮彈，其輔助自衛武器為1挺12.7毫米重機槍。
服役後的M18稱為“地獄貓”，儘管表現優異，但因獨立坦克殲擊車營的作戰思想漸漸顯得不合時宜，獨立的坦克殲擊車營建制逐漸退出美軍戰鬥序列，到1945年M18主要在美國陸軍裝甲師編成內作戰，此時它的角色更接近於突擊炮和自行火炮。
M18的生產從1943年7月持續到1944年10月，這時已能看出戰爭即將結束，這期間共生產2507輛，有些沒有安裝炮塔，用於運輸給養，編號M39，有些上部結構進行了改裝，在前部安裝了火焰噴射器成為噴火坦克，編號T65。T88是美國人在M18車體上換裝105毫米榴彈炮所作的一次嘗試，他們還曾試驗過在M18上換裝90毫米火炮，但這些試驗型號都只是在測試階段，除此以外還在M18基礎上發展出指揮車和工具運輸車等各種多用途車。
在M10坦克殲擊車投產的同時，美國陸軍開始設計專用坦克殲擊車M18。研發工作始於1942年，1943年完成第1臺樣車。
M18是實踐美國陸軍坦克殲擊車概念的最佳範例，它比M10小的多，重量只有M10的一半，火炮威力更大，速度更快，實際上它是第二次世界大戰期間速度最快的履帶式戰鬥車輛。M18配備M1A1或M1A2坦克的76.2毫米火炮，後者裝有炮口制退器。M1A1的火炮由M10坦克殲擊車火炮發展而來，但性能更好，火炮安裝在頂部開放的炮塔中。外觀上M18很像坦克，炮塔可作360度全向旋轉，但裝甲較薄。M18依靠其機動性和火炮威力來提高生存率。發動機安裝在車體後部，為一臺星形空冷航空發動機，動力強勁，功率重量比高，使該車具有很好的加速性和敏捷性。該車內部空間寬敞，足以容納5名成員，並攜載45發76.2毫米炮彈，其輔助自衛武器為1挺12.7毫米重機槍。
服役後的M18稱為“地獄貓”，儘管表現優異，但因獨立坦克殲擊車營的作戰思想漸漸顯得不合時宜，獨立的坦克殲擊車營建制逐漸退出美軍戰鬥序列，到1945年M18主要在美國陸軍裝甲師編成內作戰，此時它的角色更接近於突擊炮和自行火炮。
M18的生產從1943年7月持續到1944年10月，這時已能看出戰爭即將結束，這期間共生產2507輛，有些沒有安裝炮塔，用於運輸給養，編號M39，有些上部結構進行了改裝，在前部安裝了火焰噴射器成為噴火坦克，編號T65。T88是美國人在M18車體上換裝105毫米榴彈炮所作的一次嘗試，他們還曾試驗過在M18上換裝90毫米火炮，但這些試驗型號都只是在測試階段，除此以外還在M18基礎上發展出指揮車和工具運輸車等各種多用途車。
參數：
乘員：5人。
重量：17噸。
動力：一臺大陸R975C1星形汽油發動機，功率253.5千瓦（340馬力）。
尺度：總長6.65米，車體長5.44米，寬2.87米，高2.58米。
性能：最大公路時速88.5公里，最大公路行駛距離169公里，爬坡度60%，越高0.91米，越寬1.88米，涉水1.82米。