MH-8875坦克運輸車由英國尤尼波爾（Unipower）公司基於M系列後勤重型軍用特種底盤研發而來，主要用於運載重達70噸的挑戰者1/2主戰坦克。
從性能上講，MH-8875較之以前介紹的美帝M1070後勤運載拖車並不差，甚至動力還更強勁。可是已經昨日黃花的英國軍方眼高手低，貴賤不買MH-8875，轉而去買了美國的M-1070A1！造成這輛本為英軍研發的車輛遠嫁中東土豪國家，去給人家運載法帝的“勒克萊爾”坦克——唏噓啊～
我是“玻羊車界”，老長時間沒更新這個系列的文章了，很對不起大家。礙於資料的稀缺，有些慢，但會堅持把它寫下去，感興趣的朋友不妨順手關注一下，謝謝！
英國尤尼波爾（Unipower）坦克運輸車不僅有8X8的MH-8875，還有6X6 MH-6600車型。話說1993年6月，首批9輛尤尼波爾MH-6600坦克運輸車抵達阿曼。成為該國皇家陸軍“挑戰者”坦克的座駕。MH-6600採用前翻式駕駛室，車頂設有開口，打開後可以設置武器站，進行車輛自身的自衛。該車駕駛室可容納除駕駛員以外的4名坦克手。
MH-6600是M系列坦克運輸車的早期產品，牽引車和掛車的總噸位達到了115噸。駕駛室設有空調和加溫系統，因為該車的駕駛室比較低矮，可以利用C-130“大力神”運輸機進行空運。
最新型的MH-8875坦克運輸車帶有裝甲防護，其駕駛室可容納2名駕駛員和4名坦克手。該車載重掛車採用法國尼古拉斯公司生產的TST70MD6/2 24輪式半掛車。每軸載荷12噸，總計可承載75噸的裝備重量。並在駕駛室的後部，配有兩個25噸的絞盤。
MH-8875採用8X8全輪驅動行駛，並且配備較寬的大單胎。此外，該車還配有中央充放氣系統。MH-8875採用一臺康明斯QSK-19-750 19L渦輪增壓柴油機，最大輸出750馬力，並匹配ZF5HP 1500自動變速器，最高車速為80km/h 。
據說因為MH-8875在研製成功後，英軍一輛沒買——比MH-6600坦克運輸車還慘。連帶尤尼波爾公司先是被阿爾維斯公司收購，後來又被BAE公司收購——就像賣來賣去的路虎品牌那樣，真可謂“落魄的鳳凰不如雞”～
然而，好東西總有識貨的人。資料顯示，該型車目前被土豪阿聯酋一口氣採購了120套，配上法國產的尼古拉斯掛車，拖運該國的“勒克萊爾”主戰坦克～～
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