蘇聯T-35重型坦克

T-35是第二次世界大戰爆發前設計的坦克，結果令人失望。它的設計開始於1930年，1932年樣車試製完成，與T-28一樣，在許多方面受英國“維克斯”坦克的設計影響甚深，其中最鮮明也是最讓人詬病的就是多炮塔設計。

該坦克不同批次生產型號均有所不同，主要批次（產於1935年到1938年）比原型車還要長，是一臺難以駕馭的鋼鐵怪獸，沉重的軀體龐大而無用，尤其是那些炮塔成了累贅，進攻時5個炮塔要瞄準誰呢？誰說了算呢？因為火炮過多，所以口徑都不能太大，防護力也很一般，裝甲厚度10到30毫米。

與同時代其他型號坦克相比，T-35的生產速度很慢，產量也有限，1933年到1939年間僅生產了61輛，它們全部服役於莫斯科附近的坦克旅，這其實是個政治決定，龐大的外形給人強大的印象，一大群T-35列成隊形在人們面前隆隆駛過時，無疑令人感到十分震撼，不過打起仗來就不一定是這麼回事了。

1941年蘇德戰爭爆發，戰場上很少見到它們，都在駐地附近活動，進行保衛莫斯科的防禦作戰，沒有太多相關的作戰記錄。對於德國人來說，這些坦克目標既大，火炮還弱，簡直是再理想不過的靶子了。

參數：

乘員：11人！！！

重量：45噸

動力：一臺M-17M V-12汽油發動機，功率373千瓦（500馬力）

尺度：長9.72米，寬3.2米，高3.43米

性能：最大公路時速30公里，最大公路行駛距離150公里，涉水不明，爬坡度20度，越高1.2米，越寬3.5米。

蘇聯KV-1重型坦克

1938年，蘇聯坦克設計師認為需要新的重型坦克來取代T-35，並著手下一代坦克的設計。好幾個設計局參與設計，開始時大多仍是多炮塔方案，但推出樣車時都只剩兩個炮塔，只有一個設計局推出的方案僅有一個炮塔，以當時的蘇聯國防人民委員會委員伏羅希洛夫命名，這就是KV-1重型坦克。相比其他設計方案，這一型號坦克具有更高的機動性，並且經受了1940年蘇芬戰爭的戰場考驗。第一種型號KV-1配備76.2毫米口徑短身管火炮和4挺7.62毫米機槍，裝甲厚度達到100毫米。

KV-1投產時有兩種型號，KV-1A配備的是76.2毫米火炮，另一種變型KV-2採用KV-1的車身、底盤和懸掛系統，換裝152毫米榴彈炮，火力強大，但高高的炮塔體積太大，戰果不提也罷。

KV-1為後來蘇聯坦克的發展定下了基調，老舊的多炮塔設計概念被徹底拋棄，KV-1作為紅軍中防護力最強最為牢固的坦克開始了多年的戰鬥生涯。它的角色就是進攻，常常作為尖刀力量投入突破德軍防線的戰鬥，對它的改進也從沒中斷，最多是對裝甲的改進和提高，KV-1B的車體前方和側方裝甲又增加了25-35毫米，KV-1C採用鑄造工藝和軋製鋼板製造炮塔，防護力得到進一步增強。除此以外，還在原有裝甲上用螺栓固定新的裝甲鋼板。

鑑於KV-1的個頭兒，設計師一直希望增大火炮口徑，但實戰經驗表明76.2毫米火炮性能比較均衡，所以工程師們致力於增強該炮威力，後期型號也不再配備152毫米榴彈炮。1943年後換裝了85毫米火炮，編號KV-85。紅軍對KV-1坦克的設計十分滿意，但它在機動性能和變速器上也存在一些問題，因為裝甲一直在增厚，但動力系統變化不大，即便KV-1C的功率增加了100馬力，動力仍不是太夠。少量的KV-1S降低了裝甲厚度以減輕重量提高速度，另一個嚴重的缺陷是由於炮塔布局，車長還要擔負裝彈手的角色，這在戰場局勢比較緊張的情況下很容易導致車長不能對周圍情況進行連續緊密的掌握。後期KV-1改為傾斜式裝甲，總之KV-1型坦克一直就很讓德軍的反坦克炮手頭疼。

性能

乘員：5人

重量：43噸

動力：一臺V-2K V-12柴油發動機，功率448千瓦（600馬力）

尺度：長6.68米，寬3.32米，高2.71米

性能：最大公路時速35公里（很少達到），最大公路行駛距離150公里，涉水不明，爬坡度36度，越高1.2米，越寬2.59米。

蘇聯JS-2重型坦克

1943年蘇聯紅軍已經從德軍手中奪取了戰略主動權，開始了向柏林進軍的戰略反攻，在此過程中，蘇聯人試圖在坦克的設計生產上對德國取得全面優勢。隨著T-34、KV-1以及配備85毫米火炮的KV-85坦克的陸續服役，這一構想正逐漸成為現實。同時，他們也對傳動系統、車身、懸掛系統進行了全面重新設計，一種更為低矮、相對較輕的新型坦克誕生了，這就是JS-1型重型坦克。

JS-1沿用了KV-85的85毫米火炮，早期型編號為JS-85，不過工程師認為還可以為JS-1配備更為強悍的火炮，於是對100毫米火炮和122毫米火炮進行了測試，實驗結果100毫米火炮的穿透力更強，不過122毫米火炮也很有效，即便它不能穿透敵方坦克裝甲，但可以憑藉其極高的爆炸威力將敵方坦克的炮塔打飛，而且122毫米火炮的產能足夠，而100毫米火炮還不能滿足數量要求。

配備122毫米火炮的JS-1重新編號為JS-2，除了火炮還有其他方面的改進。1944年該型坦克投產並一直生產到戰爭結束，該型坦克最大的特點包括長身管火炮，強悍的全車裝甲，最大厚度達到驚人的132毫米。它的122毫米火炮具有強大的殺傷力，但裝彈速度較慢，因為採用分裝藥筒（該火炮初始設計是作為艦炮），因為炮彈個頭巨大，所以僅備彈28發。輔助武器為一挺12.7毫米機槍和一挺7.62毫米同軸機槍，後期型號加裝了火控系統和升級了的後膛以提高裝彈速度，其他方面的改進一直在進行。

JS-2坦克的改進餘地很大，之後又出現了JS-3，仍配備122毫米火炮，大幅度地修改了炮塔形狀，炮塔側壁傾斜幅度更大，呈卵形。戰爭結束前JS-3產量不多，但戰後十年該型坦克一直讓西方國家的軍事戰略思想家們憂心忡忡，直到現在該型坦克仍在一些受蘇聯軍事影響的國家中服役。

性能：

乘員：4人

重量：46噸

動力：一臺V-2-IS（V-2K）V-12柴油發動機，功率447千瓦（600馬力）

尺度：長9.9米，寬3.09米，高2.73米

性能：最大公路時速37公里，最大公路行駛距離240公里，涉水不明，爬坡度36度，越高1米，越寬2.49米。