7月17日上午，兗礦集團一行9人在兗礦集團國際貿易分公司副總經理陶書帶領下，赴我縣對泰安港公鐵水聯運建設項目進行探討和交流。縣人民政府副縣長李生廣及有關單位領導參加座談會議。
座談會上，副縣長李生廣與兗礦集團有關領導就泰安港公鐵水聯運建設項目有關具體事宜進行了深入細緻的探討。考察團一行認真聽取了我縣對項目投資運營主體、手續辦理及協商立項前有關工作等方面的建議和意見。同時通過溝通，我們也瞭解了企業建設的需求和發展思路。雙方都希望通過這次考察，進一步加深相互之間的對接交流，儘快找到契合點，早日達成合作協議，使項目儘快落地。
泰安港公鐵水聯運項目深入山東市場腹地，可輻射山東主要用煤企業，市場潛力較大，具備成為山東省煤炭戰略應急儲備基地的條件和優勢。同時項目區位優勢顯著，向南可經運河直達沿江地區，向北經小清河（2022年復航後）可直達濟南、淄博和濰坊地區。
公鐵水聯運項目規劃建成後將徹底解決多樣式聯運門到門的節點停留和通道不暢的問題，水路運輸成本低,約是公路的1/7,約是鐵路的1/3。公鐵水聯運的模式,集合了三種運輸方式的優勢,即運能大、運距長、能耗小、汙染少、成本低，有利於促進節能減排、降低碳排放；也有利於推動現代物流業的發展；同時，減少了場地裝卸倒運環節，有效提升了運輸效率，減少了土地的浪費。公鐵水實現無縫對接聯合後,東平縣將會是一個重要的物資集散地，屆時將帶來巨大的經濟效益和社會效益。
7月17日上午，兗礦集團一行9人在兗礦集團國際貿易分公司副總經理陶書帶領下，赴我縣對泰安港公鐵水聯運建設項目進行探討和交流。縣人民政府副縣長李生廣及有關單位領導參加座談會議。
座談會上，副縣長李生廣與兗礦集團有關領導就泰安港公鐵水聯運建設項目有關具體事宜進行了深入細緻的探討。考察團一行認真聽取了我縣對項目投資運營主體、手續辦理及協商立項前有關工作等方面的建議和意見。同時通過溝通，我們也瞭解了企業建設的需求和發展思路。雙方都希望通過這次考察，進一步加深相互之間的對接交流，儘快找到契合點，早日達成合作協議，使項目儘快落地。
泰安港公鐵水聯運項目深入山東市場腹地，可輻射山東主要用煤企業，市場潛力較大，具備成為山東省煤炭戰略應急儲備基地的條件和優勢。同時項目區位優勢顯著，向南可經運河直達沿江地區，向北經小清河（2022年復航後）可直達濟南、淄博和濰坊地區。
公鐵水聯運項目規劃建成後將徹底解決多樣式聯運門到門的節點停留和通道不暢的問題，水路運輸成本低,約是公路的1/7,約是鐵路的1/3。公鐵水聯運的模式,集合了三種運輸方式的優勢,即運能大、運距長、能耗小、汙染少、成本低，有利於促進節能減排、降低碳排放；也有利於推動現代物流業的發展；同時，減少了場地裝卸倒運環節，有效提升了運輸效率，減少了土地的浪費。公鐵水實現無縫對接聯合後,東平縣將會是一個重要的物資集散地，屆時將帶來巨大的經濟效益和社會效益。
7月17日上午，兗礦集團一行9人在兗礦集團國際貿易分公司副總經理陶書帶領下，赴我縣對泰安港公鐵水聯運建設項目進行探討和交流。縣人民政府副縣長李生廣及有關單位領導參加座談會議。
座談會上，副縣長李生廣與兗礦集團有關領導就泰安港公鐵水聯運建設項目有關具體事宜進行了深入細緻的探討。考察團一行認真聽取了我縣對項目投資運營主體、手續辦理及協商立項前有關工作等方面的建議和意見。同時通過溝通，我們也瞭解了企業建設的需求和發展思路。雙方都希望通過這次考察，進一步加深相互之間的對接交流，儘快找到契合點，早日達成合作協議，使項目儘快落地。
泰安港公鐵水聯運項目深入山東市場腹地，可輻射山東主要用煤企業，市場潛力較大，具備成為山東省煤炭戰略應急儲備基地的條件和優勢。同時項目區位優勢顯著，向南可經運河直達沿江地區，向北經小清河（2022年復航後）可直達濟南、淄博和濰坊地區。
公鐵水聯運項目規劃建成後將徹底解決多樣式聯運門到門的節點停留和通道不暢的問題，水路運輸成本低,約是公路的1/7,約是鐵路的1/3。公鐵水聯運的模式,集合了三種運輸方式的優勢,即運能大、運距長、能耗小、汙染少、成本低，有利於促進節能減排、降低碳排放；也有利於推動現代物流業的發展；同時，減少了場地裝卸倒運環節，有效提升了運輸效率，減少了土地的浪費。公鐵水實現無縫對接聯合後,東平縣將會是一個重要的物資集散地，屆時將帶來巨大的經濟效益和社會效益。