摘要：
降雨過後，迎來晴天，烈日下的順平輔線施工現場正在進行道路全線瀝青面層攤鋪施工。
摘要：
降雨過後，迎來晴天，烈日下的順平輔線施工現場正在進行道路全線瀝青面層攤鋪施工。
施工現場，運輸車倒料、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓，整套施工工序一氣呵成，組成一幅熱火朝天的公路施工圖。
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降雨過後，迎來晴天，烈日下的順平輔線施工現場正在進行道路全線瀝青面層攤鋪施工。
施工現場，運輸車倒料、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓，整套施工工序一氣呵成，組成一幅熱火朝天的公路施工圖。
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施工現場，運輸車倒料、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓，整套施工工序一氣呵成，組成一幅熱火朝天的公路施工圖。
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施工現場，運輸車倒料、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓，整套施工工序一氣呵成，組成一幅熱火朝天的公路施工圖。
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施工現場，運輸車倒料、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓，整套施工工序一氣呵成，組成一幅熱火朝天的公路施工圖。
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施工現場，運輸車倒料、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓，整套施工工序一氣呵成，組成一幅熱火朝天的公路施工圖。
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施工現場，運輸車倒料、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓，整套施工工序一氣呵成，組成一幅熱火朝天的公路施工圖。
為保障高溫環境下一線作業人員安全作業，施工現場設立了防暑降溫站點、配備了防暑降溫物品移動配發車，並優化工人作業時間。
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為保障高溫環境下一線作業人員安全作業，施工現場設立了防暑降溫站點、配備了防暑降溫物品移動配發車，並優化工人作業時間。
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為保障高溫環境下一線作業人員安全作業，施工現場設立了防暑降溫站點、配備了防暑降溫物品移動配發車，並優化工人作業時間。
順平輔線（順密路-順平路）提級改造工程全長6.4公里，設計標準一級公路，設計時速60公里/小時，工程於2019年3月20日開工建設，預計8月底具備全線通車條件，全部工程預計年底前完工。
工程完工後，道路實現三上三下，將極大的提升道路服務水平和通行能力，更好的為河東地區南彩組團生活區和工業區及周邊村鎮居民服務。
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為保障高溫環境下一線作業人員安全作業，施工現場設立了防暑降溫站點、配備了防暑降溫物品移動配發車，並優化工人作業時間。
順平輔線（順密路-順平路）提級改造工程全長6.4公里，設計標準一級公路，設計時速60公里/小時，工程於2019年3月20日開工建設，預計8月底具備全線通車條件，全部工程預計年底前完工。
工程完工後，道路實現三上三下，將極大的提升道路服務水平和通行能力，更好的為河東地區南彩組團生活區和工業區及周邊村鎮居民服務。
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降雨過後，迎來晴天，烈日下的順平輔線施工現場正在進行道路全線瀝青面層攤鋪施工。
施工現場，運輸車倒料、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓，整套施工工序一氣呵成，組成一幅熱火朝天的公路施工圖。
為保障高溫環境下一線作業人員安全作業，施工現場設立了防暑降溫站點、配備了防暑降溫物品移動配發車，並優化工人作業時間。
順平輔線（順密路-順平路）提級改造工程全長6.4公里，設計標準一級公路，設計時速60公里/小時，工程於2019年3月20日開工建設，預計8月底具備全線通車條件，全部工程預計年底前完工。
工程完工後，道路實現三上三下，將極大的提升道路服務水平和通行能力，更好的為河東地區南彩組團生活區和工業區及周邊村鎮居民服務。