7月31日，申通股東和阿里巴巴簽署了一項購股權協議。《協議》稱在投資人或其指定第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格約為99.81億元。根據協議，在三年有效期內，阿里巴巴可以要求購買一部分申通股東的股權，或部分申通股份。有效期從2019年12月28日期計算。
這次的購股權協議是由申通公司控股股東上海德殷投資控股有限公司、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里巴巴簽署的。根據協議，阿里未來可以提出購買德殷德潤51%的股權，以及申通另一家股東恭之潤100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的上市公司股份。阿里在今年初就已經投資入股了申通股東德殷德潤49%的股權，間接獲得申通上市公司14.6%的股份。這也符合阿里巴巴小比例參股快遞公司的慣例。
阿里每次對快遞公司的投入，都能對快遞業增加一股推動力。這是阿里與快遞公司天然的生態關係決定的。阿里的商業版圖不斷演進，會持續給快遞帶來增量市場。今年上半年中部地區快遞量增速快，與阿里等平臺帶動了二三線城市、鄉村、產業帶的交易量也密切相關。申通總裁陳向陽在接受媒體採訪時表示，阿里不斷有新的東西推出來，新零售、菜鳥裹裹、城配、跨境業務等等，都是增量市場。隨著這些新物流場景發生，快遞的業務也在不斷增加。
同時，阿里投資快遞還能利用自身強大的技術能力，幫助快遞公司控制成本、提高效率。快遞是一種規模經濟，單均利潤低。中通快遞CTO朱晶熙計算過，菜鳥一張電子面單就能降低快遞成本超過0.2元。800億張就節省了160多億元。自動化分揀、三段碼、四段碼、IoT這些技術，都是阿里和菜鳥的強項。本次交易安排有利於幫助公司完成信息化、智能化迭代升級。
中通快遞管理層在2018年財報分析師電話會上表示，“阿里巴巴進一步投資到快遞行業是積極的。因為未來將會有巨大的業務量。這需要不斷加強整個行業業務能力，提高運營效率。阿里巴巴和菜鳥將會發揮重要作用。”阿里間接入股申通公司後產生的業務協同效應，將充分挖掘上市公司業務發展潛力，提高上市公司綜合競爭實力。
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