'嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”'

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長三角一體化發展、大灣區建設的謀劃和推進,對區域經濟發展正產生巨大的影響。地處杭州、寧波、金義、溫臺四大都市區之間的嵊州,已成為融杭聯甬接滬的重要樞紐之一。藉助雄厚的產業基礎、文旅資源,主動做好融入和借力發展的文章,嵊州必將極大地提升區位優勢、產業優勢和文化優勢,迎來新一輪發展黃金期。


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長三角一體化發展、大灣區建設的謀劃和推進,對區域經濟發展正產生巨大的影響。地處杭州、寧波、金義、溫臺四大都市區之間的嵊州,已成為融杭聯甬接滬的重要樞紐之一。藉助雄厚的產業基礎、文旅資源,主動做好融入和借力發展的文章,嵊州必將極大地提升區位優勢、產業優勢和文化優勢,迎來新一輪發展黃金期。


嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

圖片來源:嵊州新聞網

建設外聯內暢的樞紐之城

四山環合為嵊,四明山、會稽山、天台山等山脈圍合的嵊州,雖處於四大都市區之間,卻曾是交通的窪地,境內僅有的連通浙江南北和東西的兩條高速公路,隨著物流人流的快速增長,交通壓力與日俱增。

如何構築完善的高速公路、鐵路路網,打造外聯內暢的大交通格局,助力嵊州融入長三角一體化?

經過多年的謀劃運籌,嵊州交通建設在“十三五”期間開始井噴。圍繞全省現代交通的大港口、大路網、大航空、大水運、大物流的大背景,“十三五”期間嵊州公路、鐵路和水路建設並舉,計劃實施高等級公路、美麗鄉村公路、鐵路、水運和嵊新交通融合等六大類19個重大交通項目,總投資超過300億元。

經過這幾年建設,在內暢外聯的大交通格局初現雛形的基礎上,嵊州重點將打通“二鐵二環三橫四縱”:配合做好金甬鐵路和杭紹臺高鐵等2條鐵路建設;初步形成中環和外環2條城市環線;形成甬金高速、310省道、527國道3條橫向主幹線;構建杭紹臺高速、上三高速、104國道、212省道紹甘線等4條縱向主幹線。“二鐵二環三橫四縱”建成後,嵊州將處於眾多高等級公路和鐵路的十字相交點,同時擁有8個高速公路出入口和3個鐵路站點,真正融入杭州、寧波和金義三大都市圈的一小時經濟圈。與此同時,在水運方面,紹興港嵊州港區中心作業碼頭計劃今年年底完成主體結構工程,水運新建項目曹娥江清風船閘及航道工程獲省發改委立項,嵊州大水運建設穩步推進。


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長三角一體化發展、大灣區建設的謀劃和推進,對區域經濟發展正產生巨大的影響。地處杭州、寧波、金義、溫臺四大都市區之間的嵊州,已成為融杭聯甬接滬的重要樞紐之一。藉助雄厚的產業基礎、文旅資源,主動做好融入和借力發展的文章,嵊州必將極大地提升區位優勢、產業優勢和文化優勢,迎來新一輪發展黃金期。


嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

圖片來源:嵊州新聞網

建設外聯內暢的樞紐之城

四山環合為嵊,四明山、會稽山、天台山等山脈圍合的嵊州,雖處於四大都市區之間,卻曾是交通的窪地,境內僅有的連通浙江南北和東西的兩條高速公路,隨著物流人流的快速增長,交通壓力與日俱增。

如何構築完善的高速公路、鐵路路網,打造外聯內暢的大交通格局,助力嵊州融入長三角一體化?

經過多年的謀劃運籌,嵊州交通建設在“十三五”期間開始井噴。圍繞全省現代交通的大港口、大路網、大航空、大水運、大物流的大背景,“十三五”期間嵊州公路、鐵路和水路建設並舉,計劃實施高等級公路、美麗鄉村公路、鐵路、水運和嵊新交通融合等六大類19個重大交通項目,總投資超過300億元。

經過這幾年建設,在內暢外聯的大交通格局初現雛形的基礎上,嵊州重點將打通“二鐵二環三橫四縱”:配合做好金甬鐵路和杭紹臺高鐵等2條鐵路建設;初步形成中環和外環2條城市環線;形成甬金高速、310省道、527國道3條橫向主幹線;構建杭紹臺高速、上三高速、104國道、212省道紹甘線等4條縱向主幹線。“二鐵二環三橫四縱”建成後,嵊州將處於眾多高等級公路和鐵路的十字相交點,同時擁有8個高速公路出入口和3個鐵路站點,真正融入杭州、寧波和金義三大都市圈的一小時經濟圈。與此同時,在水運方面,紹興港嵊州港區中心作業碼頭計劃今年年底完成主體結構工程,水運新建項目曹娥江清風船閘及航道工程獲省發改委立項,嵊州大水運建設穩步推進。


嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

嵊州高鐵新城規劃圖

隨著杭紹臺高鐵和金甬鐵路建設的加快,位於兩大鐵路惟一交會處的嵊州市高鐵新城建設項目近日正式簽約,新城離嵊州和新昌主城區均只有10分鐘車程,投資100億元,佔地1165畝,總建築面積100萬平方米,集產、商、住於一體。根據規劃,將在高鐵新城建一個包括公交中心、高鐵站換乘中心等在內的相互聯繫的交通網絡系統,便利嵊新兩地企業運輸和居民來往。高鐵新城不僅是一個樞紐,這裡還將規劃建設一個面向兩地的總部基地,吸引嵊州、新昌各大企業入駐,從而使其成為兩地人才、技術交流中心和科技企業孵化基地。同時,這裡將打造成為嵊新區域產城融合的先行區、集聚高端生產性服務業的中心商務區和嵊新兩地的城市新核心,實現嵊新兩地創業同城、住宅同城。這將大大加快嵊新兩地的融合發展。


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長三角一體化發展、大灣區建設的謀劃和推進,對區域經濟發展正產生巨大的影響。地處杭州、寧波、金義、溫臺四大都市區之間的嵊州,已成為融杭聯甬接滬的重要樞紐之一。藉助雄厚的產業基礎、文旅資源,主動做好融入和借力發展的文章,嵊州必將極大地提升區位優勢、產業優勢和文化優勢,迎來新一輪發展黃金期。


嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

圖片來源:嵊州新聞網

建設外聯內暢的樞紐之城

四山環合為嵊,四明山、會稽山、天台山等山脈圍合的嵊州,雖處於四大都市區之間,卻曾是交通的窪地,境內僅有的連通浙江南北和東西的兩條高速公路,隨著物流人流的快速增長,交通壓力與日俱增。

如何構築完善的高速公路、鐵路路網,打造外聯內暢的大交通格局,助力嵊州融入長三角一體化?

經過多年的謀劃運籌,嵊州交通建設在“十三五”期間開始井噴。圍繞全省現代交通的大港口、大路網、大航空、大水運、大物流的大背景,“十三五”期間嵊州公路、鐵路和水路建設並舉,計劃實施高等級公路、美麗鄉村公路、鐵路、水運和嵊新交通融合等六大類19個重大交通項目,總投資超過300億元。

經過這幾年建設,在內暢外聯的大交通格局初現雛形的基礎上,嵊州重點將打通“二鐵二環三橫四縱”:配合做好金甬鐵路和杭紹臺高鐵等2條鐵路建設;初步形成中環和外環2條城市環線;形成甬金高速、310省道、527國道3條橫向主幹線;構建杭紹臺高速、上三高速、104國道、212省道紹甘線等4條縱向主幹線。“二鐵二環三橫四縱”建成後,嵊州將處於眾多高等級公路和鐵路的十字相交點,同時擁有8個高速公路出入口和3個鐵路站點,真正融入杭州、寧波和金義三大都市圈的一小時經濟圈。與此同時,在水運方面,紹興港嵊州港區中心作業碼頭計劃今年年底完成主體結構工程,水運新建項目曹娥江清風船閘及航道工程獲省發改委立項,嵊州大水運建設穩步推進。


嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

嵊州高鐵新城規劃圖

隨著杭紹臺高鐵和金甬鐵路建設的加快,位於兩大鐵路惟一交會處的嵊州市高鐵新城建設項目近日正式簽約,新城離嵊州和新昌主城區均只有10分鐘車程,投資100億元,佔地1165畝,總建築面積100萬平方米,集產、商、住於一體。根據規劃,將在高鐵新城建一個包括公交中心、高鐵站換乘中心等在內的相互聯繫的交通網絡系統,便利嵊新兩地企業運輸和居民來往。高鐵新城不僅是一個樞紐,這裡還將規劃建設一個面向兩地的總部基地,吸引嵊州、新昌各大企業入駐,從而使其成為兩地人才、技術交流中心和科技企業孵化基地。同時,這裡將打造成為嵊新區域產城融合的先行區、集聚高端生產性服務業的中心商務區和嵊新兩地的城市新核心,實現嵊新兩地創業同城、住宅同城。這將大大加快嵊新兩地的融合發展。


嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

高速路網

與此同時,嵊州還謀劃開闢通用航空通道。甬金高速金庭互通、黃澤互通與金甬鐵路新昌嵊州客貨運站構成了大宗貨物公鐵聯運的金三角,這一金三角毗鄰新嵊通用航空機場(萬豐航空小鎮)。緊抓寧波、紹興入選全國首批通用航空產業綜合示範區試點發展優勢,嵊新聯合在金三角新建或改建幾條串連高速出口與火車站、機場的連接線工程(物流快速通道),完善嵊州東部路網並與鐵路、航空場站多路網連接。開通嵊州城區至航空小鎮空中物流綠色通道、空港公交線路,主動對接杭甬大都市區空港、信息港,向上爭取嵊州航站樓建設項目,實現與杭州都市區、寧波都市區機場信息實時互通。

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長三角一體化發展、大灣區建設的謀劃和推進,對區域經濟發展正產生巨大的影響。地處杭州、寧波、金義、溫臺四大都市區之間的嵊州,已成為融杭聯甬接滬的重要樞紐之一。藉助雄厚的產業基礎、文旅資源,主動做好融入和借力發展的文章,嵊州必將極大地提升區位優勢、產業優勢和文化優勢,迎來新一輪發展黃金期。


嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

圖片來源:嵊州新聞網

建設外聯內暢的樞紐之城

四山環合為嵊,四明山、會稽山、天台山等山脈圍合的嵊州,雖處於四大都市區之間,卻曾是交通的窪地,境內僅有的連通浙江南北和東西的兩條高速公路,隨著物流人流的快速增長,交通壓力與日俱增。

如何構築完善的高速公路、鐵路路網,打造外聯內暢的大交通格局,助力嵊州融入長三角一體化?

經過多年的謀劃運籌,嵊州交通建設在“十三五”期間開始井噴。圍繞全省現代交通的大港口、大路網、大航空、大水運、大物流的大背景,“十三五”期間嵊州公路、鐵路和水路建設並舉,計劃實施高等級公路、美麗鄉村公路、鐵路、水運和嵊新交通融合等六大類19個重大交通項目,總投資超過300億元。

經過這幾年建設,在內暢外聯的大交通格局初現雛形的基礎上,嵊州重點將打通“二鐵二環三橫四縱”:配合做好金甬鐵路和杭紹臺高鐵等2條鐵路建設;初步形成中環和外環2條城市環線;形成甬金高速、310省道、527國道3條橫向主幹線;構建杭紹臺高速、上三高速、104國道、212省道紹甘線等4條縱向主幹線。“二鐵二環三橫四縱”建成後,嵊州將處於眾多高等級公路和鐵路的十字相交點,同時擁有8個高速公路出入口和3個鐵路站點,真正融入杭州、寧波和金義三大都市圈的一小時經濟圈。與此同時,在水運方面,紹興港嵊州港區中心作業碼頭計劃今年年底完成主體結構工程,水運新建項目曹娥江清風船閘及航道工程獲省發改委立項,嵊州大水運建設穩步推進。


嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

嵊州高鐵新城規劃圖

隨著杭紹臺高鐵和金甬鐵路建設的加快,位於兩大鐵路惟一交會處的嵊州市高鐵新城建設項目近日正式簽約,新城離嵊州和新昌主城區均只有10分鐘車程,投資100億元,佔地1165畝,總建築面積100萬平方米,集產、商、住於一體。根據規劃,將在高鐵新城建一個包括公交中心、高鐵站換乘中心等在內的相互聯繫的交通網絡系統,便利嵊新兩地企業運輸和居民來往。高鐵新城不僅是一個樞紐,這裡還將規劃建設一個面向兩地的總部基地,吸引嵊州、新昌各大企業入駐,從而使其成為兩地人才、技術交流中心和科技企業孵化基地。同時,這裡將打造成為嵊新區域產城融合的先行區、集聚高端生產性服務業的中心商務區和嵊新兩地的城市新核心,實現嵊新兩地創業同城、住宅同城。這將大大加快嵊新兩地的融合發展。


嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

高速路網

與此同時,嵊州還謀劃開闢通用航空通道。甬金高速金庭互通、黃澤互通與金甬鐵路新昌嵊州客貨運站構成了大宗貨物公鐵聯運的金三角,這一金三角毗鄰新嵊通用航空機場(萬豐航空小鎮)。緊抓寧波、紹興入選全國首批通用航空產業綜合示範區試點發展優勢,嵊新聯合在金三角新建或改建幾條串連高速出口與火車站、機場的連接線工程(物流快速通道),完善嵊州東部路網並與鐵路、航空場站多路網連接。開通嵊州城區至航空小鎮空中物流綠色通道、空港公交線路,主動對接杭甬大都市區空港、信息港,向上爭取嵊州航站樓建設項目,實現與杭州都市區、寧波都市區機場信息實時互通。

嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

圖片來源:嵊州新聞網

打造產業共興的活力之城

與大交通格局的快速推進同步,嵊州正抓緊進行產業平臺的佈局和優勢產業的提升。

嵊州市依託工業經濟的主平臺——嵊州經濟開發區,著力打造兩大產業園:建設義甬舟開放大通道高端智能裝備製造園,爭創國家級經濟開發區,打造義甬舟大通道中部戰略平臺,其中重點支撐項目有億田智能廚電產業項目、網營物聯智慧供應鏈區域運營中心項目、嵊州陌桑高科年產10萬噸功能性蛋白質纖維項目等;建設艇湖新興產業園,開展以總部型經濟、綠色經濟為主的高新業態招商,打造成為產城融合的新興產業集聚區。在城南新區,現代5G產業園的首批5個入駐項目於6月初集中籤約,涉及5G產業上下游高科技配套、系統運營服務和物聯服務等相關產業,以此為契機,吸引更多優質5G產業項目、配套項目落戶集聚,全力服務龍頭企業,不斷形成5G產業規模效應、集聚效應。高新園區依託杭紹臺高鐵和上三高速穿園區而過的區位優勢,正全力打造參與灣區經濟發展的橋頭堡。

加快三大優勢產業的提升,推進產業的鏈式發展,是嵊州融入長三角一體化的重要途徑。在廚具電器領域,嵊州正加強廚具行業全產業鏈打造,加快千畝智能廚具產業園建設,拓展品牌建設渠道與途徑,努力進入住宅精裝修目錄,推動傳統廚房向“中國智能廚房”升級。在領帶服飾領域,以巴貝工廠化養蠶項目為突破口,打通上下游產業鏈,促進領帶和絲織品行業創新提升,努力打造“中國絲高地”。在機械電機領域,引導機械電機行業開展兼併重組,著力發展高端電機及電器設備,加快向機器人、新能源汽車電機、永磁電機等高端領域轉型,全力打造“中國電機之城”。圍繞三大傳統主導產業,嵊州將在強鏈、補鏈、建鏈、擴鏈上下足功夫,增強產業核心競爭力,推動產業鏈攀升和價值鏈提升。

而在物流產業方面,嵊州搶抓“義新歐”國際貨運幹線、寧波舟山自由貿易港區、中國(上海)自由貿易試驗區等國家戰略性項目的聯動機遇,引進上海、杭州、寧波和金義龍頭物流企業和智慧聯通信息服務機構,主動參與義甬舟開放大通道建設,謀劃建設一批面向特色產業和專業市場的現代物流服務平臺,謀劃對接和增加物流產業的快速通關路徑,推進發展現代供應鏈和智慧物流。重點建設浦口物流園區、長樂鐵路貨運區、紹興港嵊州港區中心作業區等現代物流平臺,加快形成公路、鐵路、內河航運等多式聯運的立體綜合集疏運體系,打造嵊州物流大通道。

構建魅力彰顯的文旅之城

嵊州區位獨特,文化底蘊深厚,旅遊資源豐富。以越劇為代表的戲曲文化,以根雕、竹編為特色的工藝文化,以“浙東唐詩之路”為亮點的山水文化,以王羲之、馬寅初等為代表的名人文化,以小籠包、炒年糕為代表的小吃文化,使這塊土地充滿濃厚的文化氣息。為此,嵊州立足獨特文旅資源稟賦,全面打響“唐詩路、越劇緣、書聖情”文化旅遊品牌,使文旅疊加發揮“1+1>2”的效應,全面營造“詩畫嵊州”最佳旅遊目的地,真正讓浙東唐詩之路上的“嵊州明珠”重煥光彩。


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長三角一體化發展、大灣區建設的謀劃和推進,對區域經濟發展正產生巨大的影響。地處杭州、寧波、金義、溫臺四大都市區之間的嵊州,已成為融杭聯甬接滬的重要樞紐之一。藉助雄厚的產業基礎、文旅資源,主動做好融入和借力發展的文章,嵊州必將極大地提升區位優勢、產業優勢和文化優勢,迎來新一輪發展黃金期。


嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

圖片來源:嵊州新聞網

建設外聯內暢的樞紐之城

四山環合為嵊,四明山、會稽山、天台山等山脈圍合的嵊州,雖處於四大都市區之間,卻曾是交通的窪地,境內僅有的連通浙江南北和東西的兩條高速公路,隨著物流人流的快速增長,交通壓力與日俱增。

如何構築完善的高速公路、鐵路路網,打造外聯內暢的大交通格局,助力嵊州融入長三角一體化?

經過多年的謀劃運籌,嵊州交通建設在“十三五”期間開始井噴。圍繞全省現代交通的大港口、大路網、大航空、大水運、大物流的大背景,“十三五”期間嵊州公路、鐵路和水路建設並舉,計劃實施高等級公路、美麗鄉村公路、鐵路、水運和嵊新交通融合等六大類19個重大交通項目,總投資超過300億元。

經過這幾年建設,在內暢外聯的大交通格局初現雛形的基礎上,嵊州重點將打通“二鐵二環三橫四縱”:配合做好金甬鐵路和杭紹臺高鐵等2條鐵路建設;初步形成中環和外環2條城市環線;形成甬金高速、310省道、527國道3條橫向主幹線;構建杭紹臺高速、上三高速、104國道、212省道紹甘線等4條縱向主幹線。“二鐵二環三橫四縱”建成後,嵊州將處於眾多高等級公路和鐵路的十字相交點,同時擁有8個高速公路出入口和3個鐵路站點,真正融入杭州、寧波和金義三大都市圈的一小時經濟圈。與此同時,在水運方面,紹興港嵊州港區中心作業碼頭計劃今年年底完成主體結構工程,水運新建項目曹娥江清風船閘及航道工程獲省發改委立項,嵊州大水運建設穩步推進。


嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

嵊州高鐵新城規劃圖

隨著杭紹臺高鐵和金甬鐵路建設的加快,位於兩大鐵路惟一交會處的嵊州市高鐵新城建設項目近日正式簽約,新城離嵊州和新昌主城區均只有10分鐘車程,投資100億元,佔地1165畝,總建築面積100萬平方米,集產、商、住於一體。根據規劃,將在高鐵新城建一個包括公交中心、高鐵站換乘中心等在內的相互聯繫的交通網絡系統,便利嵊新兩地企業運輸和居民來往。高鐵新城不僅是一個樞紐,這裡還將規劃建設一個面向兩地的總部基地,吸引嵊州、新昌各大企業入駐,從而使其成為兩地人才、技術交流中心和科技企業孵化基地。同時,這裡將打造成為嵊新區域產城融合的先行區、集聚高端生產性服務業的中心商務區和嵊新兩地的城市新核心,實現嵊新兩地創業同城、住宅同城。這將大大加快嵊新兩地的融合發展。


嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

高速路網

與此同時,嵊州還謀劃開闢通用航空通道。甬金高速金庭互通、黃澤互通與金甬鐵路新昌嵊州客貨運站構成了大宗貨物公鐵聯運的金三角,這一金三角毗鄰新嵊通用航空機場(萬豐航空小鎮)。緊抓寧波、紹興入選全國首批通用航空產業綜合示範區試點發展優勢,嵊新聯合在金三角新建或改建幾條串連高速出口與火車站、機場的連接線工程(物流快速通道),完善嵊州東部路網並與鐵路、航空場站多路網連接。開通嵊州城區至航空小鎮空中物流綠色通道、空港公交線路,主動對接杭甬大都市區空港、信息港,向上爭取嵊州航站樓建設項目,實現與杭州都市區、寧波都市區機場信息實時互通。

嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

圖片來源:嵊州新聞網

打造產業共興的活力之城

與大交通格局的快速推進同步,嵊州正抓緊進行產業平臺的佈局和優勢產業的提升。

嵊州市依託工業經濟的主平臺——嵊州經濟開發區,著力打造兩大產業園:建設義甬舟開放大通道高端智能裝備製造園,爭創國家級經濟開發區,打造義甬舟大通道中部戰略平臺,其中重點支撐項目有億田智能廚電產業項目、網營物聯智慧供應鏈區域運營中心項目、嵊州陌桑高科年產10萬噸功能性蛋白質纖維項目等;建設艇湖新興產業園,開展以總部型經濟、綠色經濟為主的高新業態招商,打造成為產城融合的新興產業集聚區。在城南新區,現代5G產業園的首批5個入駐項目於6月初集中籤約,涉及5G產業上下游高科技配套、系統運營服務和物聯服務等相關產業,以此為契機,吸引更多優質5G產業項目、配套項目落戶集聚,全力服務龍頭企業,不斷形成5G產業規模效應、集聚效應。高新園區依託杭紹臺高鐵和上三高速穿園區而過的區位優勢,正全力打造參與灣區經濟發展的橋頭堡。

加快三大優勢產業的提升,推進產業的鏈式發展,是嵊州融入長三角一體化的重要途徑。在廚具電器領域,嵊州正加強廚具行業全產業鏈打造,加快千畝智能廚具產業園建設,拓展品牌建設渠道與途徑,努力進入住宅精裝修目錄,推動傳統廚房向“中國智能廚房”升級。在領帶服飾領域,以巴貝工廠化養蠶項目為突破口,打通上下游產業鏈,促進領帶和絲織品行業創新提升,努力打造“中國絲高地”。在機械電機領域,引導機械電機行業開展兼併重組,著力發展高端電機及電器設備,加快向機器人、新能源汽車電機、永磁電機等高端領域轉型,全力打造“中國電機之城”。圍繞三大傳統主導產業,嵊州將在強鏈、補鏈、建鏈、擴鏈上下足功夫,增強產業核心競爭力,推動產業鏈攀升和價值鏈提升。

而在物流產業方面,嵊州搶抓“義新歐”國際貨運幹線、寧波舟山自由貿易港區、中國(上海)自由貿易試驗區等國家戰略性項目的聯動機遇,引進上海、杭州、寧波和金義龍頭物流企業和智慧聯通信息服務機構,主動參與義甬舟開放大通道建設,謀劃建設一批面向特色產業和專業市場的現代物流服務平臺,謀劃對接和增加物流產業的快速通關路徑,推進發展現代供應鏈和智慧物流。重點建設浦口物流園區、長樂鐵路貨運區、紹興港嵊州港區中心作業區等現代物流平臺,加快形成公路、鐵路、內河航運等多式聯運的立體綜合集疏運體系,打造嵊州物流大通道。

構建魅力彰顯的文旅之城

嵊州區位獨特,文化底蘊深厚,旅遊資源豐富。以越劇為代表的戲曲文化,以根雕、竹編為特色的工藝文化,以“浙東唐詩之路”為亮點的山水文化,以王羲之、馬寅初等為代表的名人文化,以小籠包、炒年糕為代表的小吃文化,使這塊土地充滿濃厚的文化氣息。為此,嵊州立足獨特文旅資源稟賦,全面打響“唐詩路、越劇緣、書聖情”文化旅遊品牌,使文旅疊加發揮“1+1>2”的效應,全面營造“詩畫嵊州”最佳旅遊目的地,真正讓浙東唐詩之路上的“嵊州明珠”重煥光彩。


嵊州:融入大灣區 聚力“一體化”

艇湖城市公園一角

首先是擦亮三張文旅金名片。一是擦亮百年越劇誕生地金名片,落實省政府關於越劇文化圈建設的相關要求,精心謀劃中國越劇藝術節系列活動,推動越劇藝校“3+4”辦學模式提升,不斷提升越劇之鄉品牌在全國範圍內的影響力。二是擦亮唐詩之路核心區金名片,以剡溪詩畫為紐帶,“活化”唐詩之路,創建國家級詩詞之鄉,深入挖掘王羲之、謝靈運、戴逵等歷史名人的文化遺存,積極打造中國唐詩風情體驗旅遊線,鞏固和提升唐詩之路核心區的地位和影響力。三是擦亮中國小吃文化名城金名片,深入推進嵊州小吃品牌化、標準化、產業化,更加廣泛地實施嵊州小吃統標工程,籌建小吃產業園,推動“嵊州小吃”向“嵊州早餐”提升,成為全省“百縣千碗”品牌的重要組成部分。引入滬杭甬優質運營策劃團隊,高質量推進嵊州城市文化名片推介活動。

其次是打造文化旅遊最佳地。一是敞開嵊州北大門:積極打造浙東唐詩之路核心區,北承杭州、紹興形成“一線串兩景”遊線,即以水上游線串連始寧墅(剡溪口景區)和艇湖景區,以耀眼的“詠剡詩”文化為標籤,輔以越劇、圍棋、小吃等特色元素,展開“舟行剡溪,境入唐朝”的美麗畫卷,艇湖景區爭創4A級景區,統籌配置高端星級酒店群,滿足會議會展、綜合遊樂、研學遊等需求。二是營造東部書聖鄉:深入拓展王羲之名人及文化效應,結合華堂古村和金庭省級旅遊風情小鎮建設、黃澤鎮花木基地和小吃文化,豐富旅遊業態,以採摘賞花、吟詩練字為主題,構建集文化尋根、療養度假、休閒養老於一體的多功能旅遊集聚區。三是做足西南山水文章:利用崇仁古鎮、百丈飛瀑、西白山及貴門一帶現有資源和自然風光,分別落實特色項目,形成1個4A景區、2個省級農家樂集聚村,重點突出嵊州“後花園”形象,吸引省內各大城市乃至全國各地遊客來旅遊、度假、休閒、養老。四是建設核心景觀:利用得天獨厚的越劇文化,以越劇小鎮爭創省級旅遊風情小鎮和4A景區為目標,結合越劇藝校品牌,完善溫泉養生小鎮、領尚小鎮旅遊功能,充實“美妙三公里”等周邊景觀旅遊要素,使遊客有景看,有戲聽,強勢打造“中國越劇朝聖地”,樹立文旅融合新典範。與紹興、奉化、義烏、橫店、天台、新昌等周邊區域共建旅遊要素,共享旅遊資源,並通過點亮艇湖夜景、完善高鐵新城旅遊業態等佈局,形成嵊州獨有的“夜遊”精品線路,使嵊州有亮點也有條件吸引周邊地區優質景點白天遊客資源,真正做到錯位競爭,實現彎道超車,成為最佳旅遊目的地。

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