現代社會確實是一個看臉的社會，大部分人對於美都有一種執著，不管是買東西，還是找對象。所以現在整容醫院才會那麼紅火，其實放在汽車市場，此理同樣適用。大部分人都還是傾向於購買一臺高顏值的車型，一款醜的車型基本是沒有出路的，開出去也會讓人覺得很掉面子。所以汽車設計在今天的汽車市場才會如此重要，一個好的設計師可以拯救一個品牌，而一個壞的設計師，可以毀了一個品牌。一汽作為自主大拿集團，旗下的奔騰一直以來都不慍不火，車型幾乎沒有讓人覺得亮眼的地方。不過奔騰也在努力求變，從奔騰T77上面就可以看到轉變的地方。
要論設計，奔騰T77真的能令人眼前一亮。明顯能感覺它與其他車型的不同，最為醒目的便是它霸氣十足的中網，採用了鑽石切面的設計，內部許多銀色鍍鉻裝飾密集排列，令人印象深刻，車燈看起來與其連成一體，邊角切割感也是十分強烈，內部光源精緻科技。全新的車標設計看起來也是極為的簡潔明瞭，很具時尚感。而實際上，這也是奔騰換標後推出的首款車型。
側面來看，整車視覺上看起來非常的修長，這也是得益於其側面極為修長的腰線，十分的挺直，加上懸浮式車頂的設計，做到了時尚感的同時又看起來乾淨利落，輪轂的設計線條粗細結合，也帶來了更好的視覺效果。
尾部同樣也有不少亮點，隆起的背部看起來十分厚實，同時它的背部尾燈採取了貫穿式設計，未來感可以說也是十分的強烈，底部的黑色護板既能防刮蹭，又保證了一定的酷炫感。
內飾方面，配色看起來十分的舒服，具有一定的活潑感，中控臺的許多地方也是採用了皮質包裹，檔次感很強，中控屏與儀表盤的設計很科技，而檔把的造型更是別具一格，在許多細節處都能看得出設計師的用心。配置上面，至少ESP，胎壓監測顯示，自動駐車，LED大燈，中控屏，後座出風口這些都是標配。
尺寸部分，T77長寬高分別為4525*1845*1615mm，軸距為2700mm，基本處於緊湊型SUV中上等水準，座椅採用了一體式造型設計，運動氣質妥妥的非常強。
動力部分，奔騰T77搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為143馬力，峰值扭矩為204牛米，傳動方面匹配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱。對於一款1.2T小排量來說，這個數據算是非常不錯了。奔騰T77售價8.98-13.48萬元，價格也很實在，再加上它的高顏值，高品質內飾以及不低的配置，總體性價比很高。全新的車標，全新的品牌形象。相對於奔騰以往的產品來說，進步都非常明顯。而對於消費者來說，這些改變他們也是看得見的，所以這款車在上市後14天時間裡面，銷量就達到了4207臺，確實不負眾望。
相關推薦
