近日，長安發佈了一組新款CS55的官圖，這款車是長安中期改款的車型，不過它的整體改動幅度很大，對消費者很負責。新款長安CS55會在第三季度正式亮相，並在年底前正式上市。
近日，長安發佈了一組新款CS55的官圖，這款車是長安中期改款的車型，不過它的整體改動幅度很大，對消費者很負責。新款長安CS55會在第三季度正式亮相，並在年底前正式上市。
新款長安CS55換裝了最新家族化的蝶翼式的前臉，前臉的整體風格和被評價很高的CS75plus相同，運動效果提升很明顯。這套蝶翼式前臉最大的特點就是採用了小眼睛大嘴巴的設計，而且當前大號的進氣格柵是審美的主流，把大燈變小也顯得很有科技感。新款長安CS55採用了矩陣風格的大燈，整體造型很簡單，邊角很凌厲，雖然佔比面積較小，但是很有型。新款CS55的進氣格柵採用了一個整體接近倒梯形的設計，上面共採用了六條鍍鉻推裝飾，並且中間有連接網格個折彎的痕跡，造型很有張力。空氣導流槽採用了當下比較流行的一體式的設計，中間採用了鍍鉻條連接，兩側採用了箭頭狀的造型，並採用了金屬灰色的同邊造型的裝飾，能夠增強視覺效果上的性能感。底部採用了一個梯形的造型，底沿採用了鏟形的導流板，運動效果明顯提升。
近日，長安發佈了一組新款CS55的官圖，這款車是長安中期改款的車型，不過它的整體改動幅度很大，對消費者很負責。新款長安CS55會在第三季度正式亮相，並在年底前正式上市。
新款長安CS55換裝了最新家族化的蝶翼式的前臉，前臉的整體風格和被評價很高的CS75plus相同，運動效果提升很明顯。這套蝶翼式前臉最大的特點就是採用了小眼睛大嘴巴的設計，而且當前大號的進氣格柵是審美的主流，把大燈變小也顯得很有科技感。新款長安CS55採用了矩陣風格的大燈，整體造型很簡單，邊角很凌厲，雖然佔比面積較小，但是很有型。新款CS55的進氣格柵採用了一個整體接近倒梯形的設計，上面共採用了六條鍍鉻推裝飾，並且中間有連接網格個折彎的痕跡，造型很有張力。空氣導流槽採用了當下比較流行的一體式的設計，中間採用了鍍鉻條連接，兩側採用了箭頭狀的造型，並採用了金屬灰色的同邊造型的裝飾，能夠增強視覺效果上的性能感。底部採用了一個梯形的造型，底沿採用了鏟形的導流板，運動效果明顯提升。
車的側面保持了現款車型的風格，它看上去有些硬派，許多消費者也很喜歡這個造型。第三排獨立的小側窗是這款車較為個性的一點，有點兒類似於美式風格的車型，車的整體輪廓很平直，使整車看上去很堅實。尾部的變化很明顯，新款長安CS55增加了許多的流行元素，最顯而易見的就是它採用了貫穿式的尾燈，這組尾燈的燈帶佈局很細緻，有質感、不累贅，很簡潔明瞭。車底部的包圍風格也變化很明顯，牌照的安放位置被放置在了車底的啞光色的包圍上，整體呈一個梯形。排氣採用了雙邊單出設計，兩側的尾喉被長方形的鍍鉻裝飾物給包裹，同時它們兩個尾喉上方採用了貫穿式的鍍鉻條裝飾，比現款車型看上去新穎多了。
近日，長安發佈了一組新款CS55的官圖，這款車是長安中期改款的車型，不過它的整體改動幅度很大，對消費者很負責。新款長安CS55會在第三季度正式亮相，並在年底前正式上市。
新款長安CS55換裝了最新家族化的蝶翼式的前臉，前臉的整體風格和被評價很高的CS75plus相同，運動效果提升很明顯。這套蝶翼式前臉最大的特點就是採用了小眼睛大嘴巴的設計，而且當前大號的進氣格柵是審美的主流，把大燈變小也顯得很有科技感。新款長安CS55採用了矩陣風格的大燈，整體造型很簡單，邊角很凌厲，雖然佔比面積較小，但是很有型。新款CS55的進氣格柵採用了一個整體接近倒梯形的設計，上面共採用了六條鍍鉻推裝飾，並且中間有連接網格個折彎的痕跡，造型很有張力。空氣導流槽採用了當下比較流行的一體式的設計，中間採用了鍍鉻條連接，兩側採用了箭頭狀的造型，並採用了金屬灰色的同邊造型的裝飾，能夠增強視覺效果上的性能感。底部採用了一個梯形的造型，底沿採用了鏟形的導流板，運動效果明顯提升。
車的側面保持了現款車型的風格，它看上去有些硬派，許多消費者也很喜歡這個造型。第三排獨立的小側窗是這款車較為個性的一點，有點兒類似於美式風格的車型，車的整體輪廓很平直，使整車看上去很堅實。尾部的變化很明顯，新款長安CS55增加了許多的流行元素，最顯而易見的就是它採用了貫穿式的尾燈，這組尾燈的燈帶佈局很細緻，有質感、不累贅，很簡潔明瞭。車底部的包圍風格也變化很明顯，牌照的安放位置被放置在了車底的啞光色的包圍上，整體呈一個梯形。排氣採用了雙邊單出設計，兩側的尾喉被長方形的鍍鉻裝飾物給包裹，同時它們兩個尾喉上方採用了貫穿式的鍍鉻條裝飾，比現款車型看上去新穎多了。
新款長安CS55的長寬高分別為4500/1860/1690mm，軸距為2650mm，整體和現款車型差別不大。動力方面，新款車型繼續搭載1.5T的渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為156馬力，遺憾的是它並未採用較為熱門的1.4T藍鯨發動機。新車將會在第三季度正式亮相，並於年內上市，我們將會持續關注！