各位車迷朋友們，大家好，這裡是愛說評車，隨著家庭人口的不斷增多，大部分的購車消費者想買大型家居車，卻又擔心油耗高動力不足等問題。當然了既然要符合家庭多人口的用車要求，首先要滿足的還是空間夠大，今天咱們要說的的車型就是這樣一款車，2019款歐尚科尚。新車一共推出四款車型，其中分別為1.6L（國五排放標準）以及1.5T（國六排放標準）兩種發動機。目前重慶等多地已經有實車到店，接下來咱們就一起看看這臺2019款歐尚科尚到底怎麼樣。
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外觀方面：新款科尚依舊延續了家族式的設計語言，與現款在售車型基本保持了一致，最吸引人的還是它那大尺寸的星辰點陣式中網，看上去非常的華麗大氣。菱形的前大燈採用的是一體式設計，與中網相連接，使得整個車頭在視覺上拉寬了不少，細長的下包圍進氣格柵也有異曲同工之妙。倒L造型的霧燈卻顯得不是那麼起眼，新車前臉大部分都採用了銀色鍍絡條作為裝飾，這一設計讓本來注重家居商務的車型，愣是走向了時尚運動風格。
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外觀方面：新款科尚依舊延續了家族式的設計語言，與現款在售車型基本保持了一致，最吸引人的還是它那大尺寸的星辰點陣式中網，看上去非常的華麗大氣。菱形的前大燈採用的是一體式設計，與中網相連接，使得整個車頭在視覺上拉寬了不少，細長的下包圍進氣格柵也有異曲同工之妙。倒L造型的霧燈卻顯得不是那麼起眼，新車前臉大部分都採用了銀色鍍絡條作為裝飾，這一設計讓本來注重家居商務的車型，愣是走向了時尚運動風格。
內飾方面：走進車內馬上就被內飾顏色吸引了，上深下淺的顏色佈局，給人一種很安靜的感覺，車整內飾有了家的味道。內飾整體也是延續了老款車型的設計理念，對稱式的設計風格看上去非常整潔，大尺寸的商務方向盤，讓人感覺很穩重。比較滿意的地方是新車不僅方向盤和座椅是真皮材質，就連中控臺和門內測均採用了大量的真皮材質包裹，其特殊的線條紋路也是手感俱佳。大尺寸的扶手箱對與長期開車後的解乏，再合適不過了。
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內飾方面：走進車內馬上就被內飾顏色吸引了，上深下淺的顏色佈局，給人一種很安靜的感覺，車整內飾有了家的味道。內飾整體也是延續了老款車型的設計理念，對稱式的設計風格看上去非常整潔，大尺寸的商務方向盤，讓人感覺很穩重。比較滿意的地方是新車不僅方向盤和座椅是真皮材質，就連中控臺和門內測均採用了大量的真皮材質包裹，其特殊的線條紋路也是手感俱佳。大尺寸的扶手箱對與長期開車後的解乏，再合適不過了。
車身方面：新款科尚在車身上下了不少功夫，挺直的線條和橫豎分明的稜角設計，看上去很敦實，很符合自身的定位，大尺寸的多輻式輪轂更加驗證了這一點。
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內飾方面：走進車內馬上就被內飾顏色吸引了，上深下淺的顏色佈局，給人一種很安靜的感覺，車整內飾有了家的味道。內飾整體也是延續了老款車型的設計理念，對稱式的設計風格看上去非常整潔，大尺寸的商務方向盤，讓人感覺很穩重。比較滿意的地方是新車不僅方向盤和座椅是真皮材質，就連中控臺和門內測均採用了大量的真皮材質包裹，其特殊的線條紋路也是手感俱佳。大尺寸的扶手箱對與長期開車後的解乏，再合適不過了。
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車尾方面：新款科尚尾燈採用的是當下最流行的左右貫穿式設計，看上去相當大氣，視覺上將車尾也拉寬了不少。
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外觀方面：新款科尚依舊延續了家族式的設計語言，與現款在售車型基本保持了一致，最吸引人的還是它那大尺寸的星辰點陣式中網，看上去非常的華麗大氣。菱形的前大燈採用的是一體式設計，與中網相連接，使得整個車頭在視覺上拉寬了不少，細長的下包圍進氣格柵也有異曲同工之妙。倒L造型的霧燈卻顯得不是那麼起眼，新車前臉大部分都採用了銀色鍍絡條作為裝飾，這一設計讓本來注重家居商務的車型，愣是走向了時尚運動風格。
內飾方面：走進車內馬上就被內飾顏色吸引了，上深下淺的顏色佈局，給人一種很安靜的感覺，車整內飾有了家的味道。內飾整體也是延續了老款車型的設計理念，對稱式的設計風格看上去非常整潔，大尺寸的商務方向盤，讓人感覺很穩重。比較滿意的地方是新車不僅方向盤和座椅是真皮材質，就連中控臺和門內測均採用了大量的真皮材質包裹，其特殊的線條紋路也是手感俱佳。大尺寸的扶手箱對與長期開車後的解乏，再合適不過了。
車身方面：新款科尚在車身上下了不少功夫，挺直的線條和橫豎分明的稜角設計，看上去很敦實，很符合自身的定位，大尺寸的多輻式輪轂更加驗證了這一點。
車尾方面：新款科尚尾燈採用的是當下最流行的左右貫穿式設計，看上去相當大氣，視覺上將車尾也拉寬了不少。
配置方面：新車根據不同車型還將提供不同的配置，基本配置有主駕駛安全氣囊、胎壓監測、倒車影像、全景天窗、真皮方向盤、自動駐車等強大的安全配置。
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外觀方面：新款科尚依舊延續了家族式的設計語言，與現款在售車型基本保持了一致，最吸引人的還是它那大尺寸的星辰點陣式中網，看上去非常的華麗大氣。菱形的前大燈採用的是一體式設計，與中網相連接，使得整個車頭在視覺上拉寬了不少，細長的下包圍進氣格柵也有異曲同工之妙。倒L造型的霧燈卻顯得不是那麼起眼，新車前臉大部分都採用了銀色鍍絡條作為裝飾，這一設計讓本來注重家居商務的車型，愣是走向了時尚運動風格。
內飾方面：走進車內馬上就被內飾顏色吸引了，上深下淺的顏色佈局，給人一種很安靜的感覺，車整內飾有了家的味道。內飾整體也是延續了老款車型的設計理念，對稱式的設計風格看上去非常整潔，大尺寸的商務方向盤，讓人感覺很穩重。比較滿意的地方是新車不僅方向盤和座椅是真皮材質，就連中控臺和門內測均採用了大量的真皮材質包裹，其特殊的線條紋路也是手感俱佳。大尺寸的扶手箱對與長期開車後的解乏，再合適不過了。
車身方面：新款科尚在車身上下了不少功夫，挺直的線條和橫豎分明的稜角設計，看上去很敦實，很符合自身的定位，大尺寸的多輻式輪轂更加驗證了這一點。
車尾方面：新款科尚尾燈採用的是當下最流行的左右貫穿式設計，看上去相當大氣，視覺上將車尾也拉寬了不少。
配置方面：新車根據不同車型還將提供不同的配置，基本配置有主駕駛安全氣囊、胎壓監測、倒車影像、全景天窗、真皮方向盤、自動駐車等強大的安全配置。
動力方面：新車搭載1.6L發動機，最大功率可達128馬力，峰值扭矩最大為168N.m，傳動方面與之匹配的是5檔手動變速箱，為國五排放標準。還可選擇1.5T的發動機，最大功率可達178馬力，峰值扭矩最大為265N.m，傳動方面與之匹配的是7檔雙離合變速箱，滿足國六排放標準。
各位車迷朋友們，大家好，這裡是愛說評車，隨著家庭人口的不斷增多，大部分的購車消費者想買大型家居車，卻又擔心油耗高動力不足等問題。當然了既然要符合家庭多人口的用車要求，首先要滿足的還是空間夠大，今天咱們要說的的車型就是這樣一款車，2019款歐尚科尚。新車一共推出四款車型，其中分別為1.6L（國五排放標準）以及1.5T（國六排放標準）兩種發動機。目前重慶等多地已經有實車到店，接下來咱們就一起看看這臺2019款歐尚科尚到底怎麼樣。
外觀方面：新款科尚依舊延續了家族式的設計語言，與現款在售車型基本保持了一致，最吸引人的還是它那大尺寸的星辰點陣式中網，看上去非常的華麗大氣。菱形的前大燈採用的是一體式設計，與中網相連接，使得整個車頭在視覺上拉寬了不少，細長的下包圍進氣格柵也有異曲同工之妙。倒L造型的霧燈卻顯得不是那麼起眼，新車前臉大部分都採用了銀色鍍絡條作為裝飾，這一設計讓本來注重家居商務的車型，愣是走向了時尚運動風格。
內飾方面：走進車內馬上就被內飾顏色吸引了，上深下淺的顏色佈局，給人一種很安靜的感覺，車整內飾有了家的味道。內飾整體也是延續了老款車型的設計理念，對稱式的設計風格看上去非常整潔，大尺寸的商務方向盤，讓人感覺很穩重。比較滿意的地方是新車不僅方向盤和座椅是真皮材質，就連中控臺和門內測均採用了大量的真皮材質包裹，其特殊的線條紋路也是手感俱佳。大尺寸的扶手箱對與長期開車後的解乏，再合適不過了。
車身方面：新款科尚在車身上下了不少功夫，挺直的線條和橫豎分明的稜角設計，看上去很敦實，很符合自身的定位，大尺寸的多輻式輪轂更加驗證了這一點。
車尾方面：新款科尚尾燈採用的是當下最流行的左右貫穿式設計，看上去相當大氣，視覺上將車尾也拉寬了不少。
配置方面：新車根據不同車型還將提供不同的配置，基本配置有主駕駛安全氣囊、胎壓監測、倒車影像、全景天窗、真皮方向盤、自動駐車等強大的安全配置。
動力方面：新車搭載1.6L發動機，最大功率可達128馬力，峰值扭矩最大為168N.m，傳動方面與之匹配的是5檔手動變速箱，為國五排放標準。還可選擇1.5T的發動機，最大功率可達178馬力，峰值扭矩最大為265N.m，傳動方面與之匹配的是7檔雙離合變速箱，滿足國六排放標準。
愛說評車：整體來說新款歐尚科尚這款車型既滿足了家居商務的作用，其外觀也不會顯得老氣。內飾整體的設計風格偏向簡約，全包裹式的座椅，時間久了不會很累，新車起步比較流暢，油門響應也比較及時。作為家居商務車，走在路上他的車身穩定情況要比同級別車型穩定的多。好了，今天就先到這裡，有問題的車友歡迎留言討論。
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