歐曼創造百萬傳奇的同時,也打造了眾多的百萬英雄。今天為大家介紹的這位趙德斌趙師傅,可以說是歐曼最忠實的用戶。下面我們就來聽聽,他在這裡程碑式的時刻是怎麼說的吧。
趙德斌表示,“自己從2002年給別人開卡車的時候,開的就是歐曼的H2,歐曼的四點懸浮減震系統,舒適度非常高,也給自己留下了深刻的印象,歐曼的車舒服。當自己獨立跑運輸買車的時候,歐曼就成了自己的首選,也正好趕上歐曼GTL上市,自己就毫不猶豫的買了一輛,也成為當地第一個歐曼GTL車主,歐曼GTL帶給他的感受,依然是歐曼重卡一直未變的舒適,當然還有超級節油的能力。”
趙德斌還說:“今天有幸見證了歐曼百萬輛重卡下線,這預示著在短短的十幾年時間裡,就有這麼多用戶認可歐曼,我認為我的選擇是對的,希望歐曼200萬、300萬的傳奇延續下去,我會一如既往的支持歐曼,下一輛車一定會選歐曼EST超級卡車。”
正所謂,得用戶者得天下。圍繞用戶需求,創造用戶價值,是歐曼重卡以客戶為中心驅動企業發展的核心本質。“從購買第1臺歐曼開始,我就堅定了一個信念:選擇了歐曼就是選擇了引領潮流,與歐曼同行就是與潮流同行;今天第100萬輛歐曼的下線,作為5代產品的老用戶,我由衷的感到自豪與驕傲;與富有創新精神的歐曼一起,我們始終都是重卡最新技術的受益者;我相信100萬個歐曼用戶心裡都有一個共識:買歐曼,沒錯!”趙師傅表示。
未來,歐曼將繼續以用戶為中心、以技術為驅動、為用戶創造新價值,全面開啟下一個“百萬傳奇”,以更加卓越的產品品質持續引領用戶價值!
相關推薦
'福田戴姆勒歐曼超級重卡發佈 OM457發動機實力不俗'
"[資訊-牛車網]7月29日,在福田戴姆勒汽車2019年新品上市發佈會中福田戴姆勒發佈了康明斯X13發動機、OM457發動機、採埃孚自動擋變速箱三款超級動力鏈系列新品、歐曼全系國六新品,以及“321閃修”服務承諾,為重卡用戶打造一種全程無憂的用車體驗。本次發佈的核心動力鏈產...
250噸德意志重拖王 慕尼黑實拍曼恩TGX41.640 8x4大件牽引車
在今年的慕尼黑Bauma展上,曼恩商用車並沒有把自己的旗艦大件車產品TGX41.640帶到現場,而是展出了一臺不帶液力變矩器的33.640,戰鬥力也達到了...
中國重汽加濰柴發動機會什麼樣,重卡用戶是期待濰柴還是曼動力?
2019年,中國重卡市場或許會因為重汽搭載上濰柴發動機而引發許多不確定性,比如,重汽和陝汽的產品會形成同質化,比如,曼動力和濰柴動力會分個優劣,但對於那些...
推薦中...