陝汽第三 徐工殺入前九 大運再上位 6月重卡格局分析
【第一商用車網 原創】連著兩個月銷量不佳,6月重卡市場的再度下降,似乎已經在預料之中。再加上受藍牌輕卡“大噸小標”事件的影響,全國開始治理超重卡車上牌,重...
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根據中汽協最新產銷快訊,2017年8月份,國內半掛牽引車市場共計銷售51886輛,環比增長11.63%,同比大增126.03%,增幅較前兩月(6月同比增長62.27%,7月同比增長101.36%)逐月擴大,且有繼續大增態勢。
8月份,銷量排名前十的企業共計銷售51886輛,佔據8月份整個半掛牽引車市場總銷量99.09%的份額,其中排名首位的一汽解放佔據8月份半掛牽引車市場29.18%近3成的份額,雖較上月的34.84%有所縮窄,但也繼續把排名2、3名的陝汽、重汽甩的很遠。從月度增幅來看,8月的牽引車市場增幅較上月大幅擴大:8月份銷量前十企業企業均實現不小增長,增幅破百的企業達到了7家之多,增幅最高的中國重汽8月同比增長了149.78%,增幅最低的成都大運8月份也交出了同比增長56.48%的不錯“答卷”。具體排名如下:
2017年8月半掛牽引車市場銷量排行(單位:輛)
從累計銷量來看,2017年1-8月,國內半掛牽引車市場累計銷售418190輛,同比累計增長96.68%,較前7月(+93.15%)進一步擴大,比去年前8月多銷售了205569輛。具體到前十企業來看,各家企業均是大增態勢,增幅最小的北汽福田也累計增長了47.08%,5家企業前8月累計增幅破百,增幅最高的是中國重汽,同比累計增長了119.04%(注:安徽江淮從去年5月份開始上報牽引車市場細分數據,故今年前8月707.19%的累計增幅參考意義不大)。