陝汽重卡大件車 德龍X3000 550馬力 6X6牽引車
2017-08-17
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'重卡市場門市冷落無車可賣 期盼國六前路未卜'
"近年來，在環保高壓態勢下，北京針對柴油車治理頻下猛藥，尤其是重型貨車，成為重點防治對象。然而，頻繁的排放標準切換和政策管控，導致北京重卡市場動盪不安。6月28日，北京市生態環境局、市場監管局、公安局公安交通管理局聯合印發《關於北京市提前實施國六機動車排放標準的通告》(以下...
'北京重卡市場走訪記：門市冷落無車可賣，期盼國六前路未卜 | 中國汽車報'
"近年來，在環保高壓態勢下，北京針對柴油車治理頻下猛藥，尤其是重型貨車，成為重點防治對象。然而，頻繁的排放標準切換和政策管控，導致北京重卡市場動盪不安。6月28日，北京市生態環境局、市場監管局、公安局公安交通管理局聯合印發《關於北京市提前實施國六機動車排放標準的通告》（以下...
'國六天然氣重卡時代來臨 解放、重汽、陝汽、福田、紅巖誰搶先機'
"【第一商用車網 原創】今年上半年，天然氣重卡市場持續火爆，但隨著排放升級在即，各企業的國六天然氣重卡紛紛登場。可以看到，各大重卡企業對這一細分市場的爭奪戰仍在繼續。轉眼已是7月，重型燃氣車正式實施國六，天然氣重卡成為卡友們應對排放升級的一大選項。現在市面上都有哪些值得關注...
'焦點 | 糾結！北京重卡市場：門市無車可賣 國六路在何方？'
"《通告》的發佈，使北京重卡市場再起波瀾，“無車可賣”、“市場蕭條”之聲不絕於耳。那麼，如今的北京重卡市場情況到底如何？為此，記者走訪了各大商用車交易市場，試圖還原排放升級下的北京重卡市場原貌。近年來，在環保高壓態勢下，北京針對柴油車治理頻下猛藥，尤其是重型貨車，成為重點防...
'排放標準切換政策管控，重卡市場門市冷落、無車可賣的原因何在？'
"近年來，在環保高壓態勢下，北京針對柴油車治理頻下猛藥，尤其是重型貨車，成為重點防治對象。然而，頻繁的排放標準切換和政策管控，導致北京重卡市場動盪不安。6月28日，北京市生態環境局、市場監管局、公安局公安交通管理局聯合印發《關於北京市提前實施國六機動車排放標準的通告》（以下...
'走訪北京重卡市場：門市無車可賣 國六前路未卜'
"近年來，在環保高壓態勢下，北京針對柴油車治理頻下猛藥，尤其是重型貨車，成為重點防治對象。然而，頻繁的排放標準切換和政策管控，導致北京重卡市場動盪不安。6月28日，北京市生態環境局、市場監管局、公安局公安交通管理局聯合印發《關於北京市提前實施國六機動車排放標準的通告》（以下...
陝汽第三 徐工殺入前九 大運再上位 6月重卡格局分析
【第一商用車網 原創】連著兩個月銷量不佳，6月重卡市場的再度下降，似乎已經在預料之中。再加上受藍牌輕卡“大噸小標”事件的影響，全國開始治理超重卡車上牌，重...
多家車企緊急自查“空車超載”輕卡後重卡亦被爆存類似問題
來源：經濟觀察報經濟觀察網 見習記者 童鋒亮行業潛規則曝光後，將帶來怎樣的“地震”？這一答案正在國內卡車領域上演。5月21日，國內4.5噸以下輕型貨車“空車超載 輕卡不輕”的問題被央視曝光，涉及中國重汽、陝汽集團等國內商用車龍頭企業。這一“行業潛規則”迅速引發主管部門關注，...
多家車企緊急自查“空車超載”輕卡後重卡亦被曝存類似問題
（圖片來源：全景視覺）經濟觀察網 見習記者 童鋒亮 行業潛規則曝光後，將帶來怎樣的“地震”？這一答案正在國內卡車領域上演。5月21日，國內4.5噸以下輕型...
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