新一輪鐵路建設規劃,預計2020年前開工建設,進程圖片中有所顯示

根據2019年鐵路總公司鐵路基本建設計劃以及各省、市、區鐵路重點建設項目名單,結合“十三五”鐵路規劃,收集、整理並彙總了2020年前(“十三五”規劃期內)擬開工建設鐵路進度一覽表,僅供參考。

新一輪鐵路建設規劃,預計2020年前開工建設,進程圖片中有所顯示

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以序號2豐臺至雄安至商丘高速鐵路為例。新建京港臺高速鐵路豐臺至雄安至商丘段是京港臺通道的重要組成部分,線路位於京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大幹線之間,基本沿既有京九通道,線路北起北京市豐臺站,途經河北省、山東省,止於河南省商丘站。本段線路長度638.337km,投資估算總額1010.16億元。進度狀況已經到了線路評估階段。

可研評審線路走向及設站方案如下:

北京豐臺→雙辛東→雄安(京雄城際車站)→任丘西→肅寧東→深州東→衡水南→清河東→臨清東→聊城西(鄭濟高鐵車站)→臺前東→梁山(既有)→鄆城(既有)→菏澤東(魯南高鐵車站)→曹縣西→商丘

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港臺高鐵即原“京九高鐵”,又稱“京九客運專線”,是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路南北主通道,是縱貫“京津冀協同發展” 、“雄安新區”、“長江經濟帶”三大戰略的重要橋樑,也是一條重要的南北經濟走廊。

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