'軌道交通19號崇明線年內開工建設,啟東加速“北上海”進程'

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在崇明第十屆人大常委會第五次會議(擴大)上,宣佈軌道交通崇明線年內開工建設。

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在崇明第十屆人大常委會第五次會議(擴大)上,宣佈軌道交通崇明線年內開工建設。

軌道交通19號崇明線年內開工建設,啟東加速“北上海”進程

軌交崇明線2018年年內開工

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在崇明第十屆人大常委會第五次會議(擴大)上,宣佈軌道交通崇明線年內開工建設。

軌道交通19號崇明線年內開工建設,啟東加速“北上海”進程

軌交崇明線2018年年內開工

軌道交通19號崇明線年內開工建設,啟東加速“北上海”進程

上海軌道交通崇明線,起自浦東新區金橋,終至崇明區陳家鎮。全長約47公里,規劃設8站。它的規劃是參考原地鐵19號線,先從金橋(申江路)出發,沿著長江隧橋、中濱路終至崇明區陳家鎮裕安地區。

中文名:上海軌道交通崇明線

外文名:Shanghai Railtransit Chongming Line

列車編組:8L(待定)

站點數量:8站

線路長度:47Km

建設時間2018-2023

開通時間:預計2023年

線路起始站:金海路-陳家鎮裕安社區

崇明在建跨江大橋與跨江隧道時已經預留了崇明線的軌道,整個建設投資也會比一般的節約一點,進展也會更快。原初的計劃是主線從浦東金橋樞紐出發,到達長興島,再沿著上海長江大橋達到崇明陳家鎮,在長興島同時設置到達橫沙島的直線。以此連接上海與崇明三島。

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在崇明第十屆人大常委會第五次會議(擴大)上,宣佈軌道交通崇明線年內開工建設。

軌道交通19號崇明線年內開工建設,啟東加速“北上海”進程

軌交崇明線2018年年內開工

軌道交通19號崇明線年內開工建設,啟東加速“北上海”進程

上海軌道交通崇明線,起自浦東新區金橋,終至崇明區陳家鎮。全長約47公里,規劃設8站。它的規劃是參考原地鐵19號線,先從金橋(申江路)出發,沿著長江隧橋、中濱路終至崇明區陳家鎮裕安地區。

中文名:上海軌道交通崇明線

外文名:Shanghai Railtransit Chongming Line

列車編組:8L(待定)

站點數量:8站

線路長度:47Km

建設時間2018-2023

開通時間:預計2023年

線路起始站:金海路-陳家鎮裕安社區

崇明在建跨江大橋與跨江隧道時已經預留了崇明線的軌道,整個建設投資也會比一般的節約一點,進展也會更快。原初的計劃是主線從浦東金橋樞紐出發,到達長興島,再沿著上海長江大橋達到崇明陳家鎮,在長興島同時設置到達橫沙島的直線。以此連接上海與崇明三島。

軌道交通19號崇明線年內開工建設,啟東加速“北上海”進程

江蘇發佈立體交通規劃涉南通北沿江高鐵等

近日,《江蘇省長江經濟帶綜合立體交通運輸走廊規劃(2018-2035)》經省委省政府同意正式印發。

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在崇明第十屆人大常委會第五次會議(擴大)上,宣佈軌道交通崇明線年內開工建設。

軌道交通19號崇明線年內開工建設,啟東加速“北上海”進程

軌交崇明線2018年年內開工

軌道交通19號崇明線年內開工建設,啟東加速“北上海”進程

上海軌道交通崇明線,起自浦東新區金橋,終至崇明區陳家鎮。全長約47公里,規劃設8站。它的規劃是參考原地鐵19號線,先從金橋(申江路)出發,沿著長江隧橋、中濱路終至崇明區陳家鎮裕安地區。

中文名:上海軌道交通崇明線

外文名:Shanghai Railtransit Chongming Line

列車編組:8L(待定)

站點數量:8站

線路長度:47Km

建設時間2018-2023

開通時間:預計2023年

線路起始站:金海路-陳家鎮裕安社區

崇明在建跨江大橋與跨江隧道時已經預留了崇明線的軌道,整個建設投資也會比一般的節約一點,進展也會更快。原初的計劃是主線從浦東金橋樞紐出發,到達長興島,再沿著上海長江大橋達到崇明陳家鎮,在長興島同時設置到達橫沙島的直線。以此連接上海與崇明三島。

軌道交通19號崇明線年內開工建設,啟東加速“北上海”進程

江蘇發佈立體交通規劃涉南通北沿江高鐵等

近日,《江蘇省長江經濟帶綜合立體交通運輸走廊規劃(2018-2035)》經省委省政府同意正式印發。

軌道交通19號崇明線年內開工建設,啟東加速“北上海”進程

《規劃》提出:確保2020年基本建成、2025年全面建成“面向國際、承東啟西、輻射南北、順暢高效”的綜合立體交通運輸走廊,到2035年,綜合交通運輸體系率先基本實現現代化,服務和支撐江蘇省長江經濟帶高質量發展。

規劃涉及南通的高快速鐵路有滬通鐵路二期、北沿江高鐵、鹽城至南通鐵路等,城際鐵路有如東-南通-蘇州-吳江-湖州線、南通(啟東)-上海(崇明)線等,過江通道有通滬(北沿江)過江通道、蘇通第二過江通道、張皋過江通道、崇海過江通道等。

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